WERTHER INTERNATIONAL MONOLIFT 1200, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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GROUPES DE LEVAGE
Chaque groupe est constitué de:
·
un chariot en acier soudé à la partie inférieure duquel se fixent, par
des brides et des axes, entre des oreilles.
En son centre, le chariot est relié à la vis porteuse qui, par son mo-
uvement, engendre l’élévation.
Sur ses côtés, le chariot est relié, par des axes, aux patins de coulis-
sement qui glissent dans deux rainures de guidage.
·
2 plates-formes de levage des QUAD/voiturettes
GROUPE DE TRANSMISSION (Fig. 4)
Il se compose de 1vis à filet hélicoïdal en acier spécial, suspendues à
la partie supérieure des colonnes par un roulement (6) et une butée à
billes (7).
La vis de la colonne motrice est actionnée par un dispositif comprenant
un moteur électrique (8), poulies (9) et courroies trapézoïdales (10) qui
transmettent le mouvement à la vis de la colonne de service au moyen
de la chaîne et du pignon installés à l’intérieur du châssis.
COFFRET DE COMMANDE (Fig. 5)
Sur la façade du coffret de commande sont installés:
·
L’interrupteur général (11)
·
Le poussoir de montée (12)
·
Le poussoir de descente (13)
SÉCURITÉS
Les sécurités se composent de:
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chasse-pieds electrique
·
Le câble de sécurité.
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Les contacts de fin de course placés aux extrémités des colonnes.
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Les sécurités électriques
Ces sécurités seront décrites plus en détail dans les chapitres suivants.
BEWEGLICHE GRUPPEN
Jede Gruppe besteht aus:
·
einem Schlitten ) aus geschweißtem Stahlblech, der am Unter-teil
mittels Flansch und Zapfen verbunden ist.
In der Mitte ist der Schlitten an die Mutterschraube angeschlossen,
die durch die Bewegung der Schraube den Hub ermöglicht . Seitlich
ist der Schlitten mittels Zapfen an den Gleitbacken befestigt, die ihn
führen.
·
2 Hilfsbühnen für das Heben von QUADs/Kleinfahrzeugen
HUBGRUPPE (Abb. 4)
Die Hubgruppe besteht aus zwei Schrauben (2) aus Sonderstahl, die im
oberen Säulenteil durch ein Axiallager (6) und ein Drucklager (7) getra-
gen werden.
Die Schraube der Treibsäule wird durch eine aus Elektromotor (8), Rie-
menscheiben (9) und Keilriemen (19) bestehende Vorrichtung betätigt,
die den Antrieb mittels im Untergestell positionierten Ketten und Ritzel
auf die andere Schraube überträgt.
STEUERTAFEL (Abb. 5)
Auf der Steuertafel sind installiert:
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Hauptschalter (11)
·
Aufstiegstaste (12)
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Abstiegstaste (13)
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Die Sicherheitsvorrichtungen bestehen aus:
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elektrische fußschutzvorrichtungen
·
Sicherheitskabe
·
Endschaltern an den Säulenenden
·
elektrischen Sicherheitsvorrichtungen
Auf diese Sicherheitsvorrichtungen wird in den folgenden Kapiteln
näher eingegangen.
GRUPOS DE ELEVACIÓN )
Cada uno está constituido por:
·
un carro en chapa de acero soldada, conectado en la parte inferior,
mediante bridas y pernos.
En el centro, el carro está conectado a la tuerca del tornillo que, a
través del movimiento del tornillo, permite la elevación . En la parte
lateral está conectado, mediante pernos, a los patines de desliza-
miento que lo mantienen en regla.
·
2 plataformas para la elevación de QUAD/minicoches
GRUPO DE TRANSMISIÓN (Fig. 4)
Está compuesto por dos tornillos helicoidales (2) en acero especial su-
spendidos en la parte superior de la columna mediante un cojinete axial
(6) y otro de tope (7).
El husillo de la columna motriz es accionado por un dispositivo compu-
esto por un motor eléctrico (8), polea (9) y correas trapezoidales (10)
que transmiten el movimiento al otro husillo por medio de la cadena y
piñón colocados dentro de la base.
CUADRO DE MANDO (Fig. 5)
En el panel del cuadro eléctrico de mando están instalados:
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El interruptor general (11)
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El pulsador de subida (12)
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El pulsador de bajada (13)
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
La seguridad está constituida por:
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protección piés electrici.
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El cable de seguridad.
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Fin de carrera en el extremo de la columna.
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La seguridad eléctrica.
Estos dispositivos serán desarrollados con más detalles en los capítu-
los siguientes.
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