WERTHER INTERNATIONAL 208I/7, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 63 / 92

MISE AU POINT
I
ATTENTION
CES OPÉRATIONS SONT DE LA COMPÉTENCE
EXCLUSIVE DES TECHNICIENS DU CENTRE
TECHNIQUE AGRÉé, indiqué en première page.
1 - Vérifications à vide (sans véhicule)
Au cours de cette vérification, contrôler en particulier:
·
que les poussoirs de montée, descente et stationnement fonction-
nent correctement;
·
que l’élévateur atteigne bien sa hauteur maximale;
·
qu’il n’y ait aucune vibration anormale des colonnes et des bras;
·
que les mécanismes de sécurité s’introduisent sous les éléments so-
udés au chariot
·
que les microinterrupteurs de montée se déclenchent
·
que les électro-aimants se déclenchent
·
que le fin-de-course de descente arrêt des carriages à 150 mm du
plancher et que le dernier trait de descente soit signalé de le sirené
acoustique chasse-pied
·
qu’après avoir effectué les cycles décrits dans le paragraphe suivant, la
différence de hauteur des bras d’un chariot par rapport à ceux du chariot
opposé soit inférieure à 1 cm. Dans la négative, les niveler en agissant
sur les écrous et les contre-écrousdes filins de synchronisation.
Pour effectuer ces vérifications, actionner deux ou trois cycles
complets de montée et de descente pour purger notamment le cir-
cuit hydraulique.
2. Vérifications en charge
·
Répéter les contrôles ci-dessus en soulevant un véhicule.
Après les contrôles en charge, effectuer une inspection
visuelle de l’élévateur et vérifier le serrage de toute la
visserie.
EINREGULIERUNG
I
ACHTUNG
DIESE EINGRIFFE DÜRFEN NUR VON DEN
TECHNIKERN DES AUF DER TITELSEITE
ANGEGEBENEN AUTORISIERTEN
KUNDENDIENSSTELLE AUSGEFÜHRT WERDEN.
1 - Kontrolle im Leerbetrieb (ohne aufgeladene Fahrzeuge).
Bei dieser Phase muß insbesondere kontrolliert werden:
·
daß die Aufstiegs-, Abstiegs- und Anhaltedruckknöpfe einwandfrei
funktionieren;
·
daß die Hebebühne die maximale Höhe erreicht;
·
daß keine anormalen Vibrationen an den Armen und an den
Säulen auftreten;
·
daß die Vorrichtung in die Öffnungen des Hauptschlittens einrasten;
·
daß die Aufstiegsendschalter ansprechen;
·
daß die Elektromagneten ansprechen.
·
dass der unterer Hubendschalter die Hubschlitten 150 mm ab Boden
stoppt, und dass der letzte Teil der Senkfahrt mittels des
Fussschutz-Tonzeigen angezeigt wird
·
daß, nach dem Zyklus die in dem nächsten Satz bescrhreiben ist, die
Höhesunterschied zwischen die gegenüberliegende Schlittauslegern
weniger als 1cm. ist; im Gegenteil sie durch eine Wirkung auf Mut-
tern, Stellmuttern und Syncronismusseilen gleichstellen.
Zur Ausführung der o.g. Kontrollen sind zwei oder drei
vollständige Aufstiegs- und Abstiegszyklen auszuführen, um
die Luft ausblasen, die eventuell im Kreislauf ist.
2. Belastungstests
·
Die zuvor beschriebenen Kontrollen bei einem auf der Hebebühne
stehendem Fahrzeug wiederholen.
Nach den Belastungstests ist eine Sichtkontrolle der
Maschine auszuführen und es ist zu kontrollieren, daß alle
Schrauben und Bolzen korrekt festgezogen sind.
61