13 Fr
Instructions d’Utilisation et Manuel de Pièces
Perte par frottement en 30,5 m de tuyau en plastique
Taille de
Litres par minute
Tuyau
75,7
94,6
113,6
151,4
189,3
227,1
302,8
378,5
454,3
3,2 cm
21,2
32,2
45,1
76,5
115,5
3,8
9,8
15,1
20,8
35,6
54,1
75,3
129,5
5,1
4,5
6,1
10,6
15,9
22,0
37,5
56,8
80,3
6,4
4,5
6,8
9,5
15,9
23,9
33,3
TABLEAU DE PERTES PAR FROTTEMENT
Distance, en mètres, du moteur à la source
Ampères
(Tailles de fils AWG)
de Class.
0
51
101
201
Modèle
HP
Volts
de Fusibles 50
100
200
300
JSU50
1/2
120
15
4,3
4,3
3,7
3,1
230
10
4,3
4,3
4,3
4,3
TABLEAU D’INSTALLATION DE FILS - TAILLES DE FUSIBLES ET FILS RECOMMANDÉES
JSU50
VIDANGE DU RÉSERVOIR
Vidanger les réservoirs traditionnels en
ouvrant un orifice de sortie au point
plus bas du système. Enlever un
bouchon ou le contrôle de volume d’air
pour aérer le réservoir.
Les réservoirs chargés d’avance forcent
toute l’eau du réservoir quand la
pression du système est relâchée. Le
vidange n’est pas nécessaire.
RÉSERVOIRS PLEIN D’EAU
RÉSERVOIRS TRADITIONNELS
Si un système de réservoir a une
proportion insuffisante d’air et d’eau,
la pompe se démarrera et s’arrêtera
souvent et irrégulièrement.
vant et irrégulièrement.
1. Couper le courant à la pompe.
2. Ouvrir le robinet le plus bas du
système pour dissiper toute la
pression.
3. Amorcer la pompe.
4. Connecter à nouveau la source
d’énergie électrique.
Quand la pompe remplit le réservoir, le
contrôle de volume d’air fournit au
réservoir la proportion correcte d’air et
d’eau. Ensuite la pompe s’arrête à la
pression désirée. Si le réservoir se
remplit d’eau encore, inspecter le
contrôle de volume d’air et le
remplacer si nécessaire.
RÉSERVOIRS CHARGÉS D’AVANCE
Si un réservoir chargé d’avance devient
plein d’eau, il y a probablement une
fuite ou rupture dans la vessie.
1. Faire l’essai du réservoir en
appuyant sur la soupape d’air. La
soupape déchargera l’eau si la
vessie s’est éclatée.
2. Remplacer le réservoir si la vessie a
éclatée.
Si la vessie de réservoir a éclatée, le
réservoir doit être remplacé. La
réparation de la vessie n’est pas
recommandée, et peut causer d’autres
problèmes tels que le plein d’eau dans
le réservoir, les débris dans les tuyaux
et une décharge obstruée dans le
réservoir.
VÉRFIFICATION DE PRESSION D’AIR
POUR LES RÉSERVOIRS CHARGÉS
D’AVANCE
Un peu de perte d’air est normal dans
un réservoir. Pour empêcher la panne
et pour l’entretien correct d’un
réservoir chargé d’avance, vérifier la
pression annuellement.
1. Déconnecter l’énergie à la pompe.
2. Ouvrir le robinet plus près du
réservoir et purger l’eau du
réservoir.
3. Mesurer la charge du réservoir à la
tige de soupape en utilisant un
manomètre pour pneus.
4. Si nécessaire, régler la charge avec
une pompe à air: La pression
chargée d’avance pour la pompe
JSU50 est 124-138 kPa.
5. Amorcer la pompe.
6. Connecter à nouveau l’énergie.
7. Fermer le robinet.