Viking ME 339, Инструкция по эксплуатации

Страница: 247 / 498

245
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
NO
SV
DA
PL
SK
HR
CS
HU
0478 121 9918 B - HU
A gép használata el ő tt ki kell cserélni a
hibás, elhasználódott vagy sérült
alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált
vagy megsérült figyelmeztet
ő és
veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A VIKING
szaküzletek készséggel szolgálnak
pótmatricákkal és minden további
pótalkatrésszel.
A gépet csak üzembiztos állapotban
szabad használni. Minden használat el
ő tt
ellen ő rizzük, hogy
– a gép el ő írásszer ű en összeszerelt
állapotban van-e,
– a vágóeszköz és a teljes vágóeszköz
(f ű nyíró kés, rögzít ő elemek, a
nyírószerkezet háza) kifogástalan
állapotban van-e. Különösen ügyelni
kell az alkatrészek biztonságos
rögzítésére, épségére (barázdák,
repedések), valamint kopására.
– kifogástalan állapotban vannak-e, és
szabályszer ű en m ű ködnek-e a
biztonsági berendezések (pl. a
kidobónyílás fedele, a ház, a tolókar, a
motorleállító kar),
– ép-e a f ű gy ű jt ő kosár, és teljesen fel
van-e szerelve; sérült f ű gy ű jt ő kosár
nem használható,
– m ű ködik-e a villanymotor késleállító
fékje.
Szükség esetén el kell végezni minden
szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell
fordulni. Lehet
ő ség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
Tartsuk be az „Elektromos sérülések
veszélye” fejezetben foglaltakat (
Ö
4.8).
Soha ne kapcsoljuk be a villanymotort
el
ő írásszer ű en felszerelt kés nélkül. A
villanymotor túlmelegedhet!
4.5 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – f
ő leg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Ne végezzünk munkát +5 °C alatti
h
ő mérsékleten.
Csak napfény vagy megfelel ő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni es ő ben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszer
ű en felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Soha ne rögzítsünk tárgyakat
(pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Tilos a
hosszabbító kábelt a tolókar köré csavarni.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehet ő ség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történ
ő használatát.
Ne hagyjuk a gépet es ő ben állni.
A gép bekapcsolása:
A gépet óvatosan, a „Gép üzembe
helyezése” fejezetben foglalt utasítások
szerint kell bekapcsolni. (
Ö 11.)
Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol
legyen a vágóeszközt
ő l.
A gépnek a bekapcsoláskor sík területen
kell állnia.
A gépet bekapcsolás el ő tt és a
bekapcsolási folyamat közben nem
szabad megdönteni.
Ne kapcsoljuk be a villanymotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, ill. a f
ű gy ű jt ő
kosárral.
A rövid id ő n belüli gyakori bekapcsolás,
különösen a bekapcsoló gombbal való
„játszadozás” kerülend
ő . A villanymotor
túlmelegedhet!
Munkavégzés lejt ő s terepen:
Lejt ő s terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó hosszanti irányban
történ
ő f ű nyírás esetén elveszíti az
ellen ő rzést a gép felett, akkor esetleg a
járó gép is elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejt ő s
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejt ő s terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejt
ő kön történ ő munkavégzést.
Biztonsági okokból a gépet nem szabad
25°-nál (46,6 %) meredekebb
domboldalakon használni.
Sérülésveszély!