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Die höhere Ladespannung während der Wiederherstellungsphase kann die Verschlechterung
der Batterie durch Sulfatierung teilweise wiederherstellen/umkehren, die typischerweise durch
unzureichendes Laden verursacht wird oder wenn die Batterie über einen längeren Zeitraum in
tiefentladenem Zustand belassen wird (wenn dies rechtzeitig durchgeführt wird).
Die Wiederherstellungsphase kann gelegentlich auch bei gefluteten Batterien angewendet
werden, um die Spannungen der einzelnen Zellen auszugleichen und eine Säureschichtung zu
verhindern.
Während der Wiederherstellungsphase wird der Ladestrom auf 8 % des nominalen Ladestroms
begrenzt (z.B. - 1,2 A für ein 15A-Ladegerät), und die Phase wird beendet, sobald die
Batteriespannung auf die konfigurierte Wiederherstellungsspannung ansteigt oder nach einer
maximalen Dauer von 1 Stunde (oder wie konfiguriert).
5. Ladeerhaltungsmodus
Die Batteriespannung wird auf der konfigurierten Erhaltungsspannung gehalten, um ein Entladen
zu verhindern.
Sobald die Float-Phase begonnen hat, ist die Batterie voll geladen und einsatzbereit.
Die Dauer der Float-Phase ist ebenfalls anpassungsfähig und variiert zwischen 4 und 8 Stunden,
abhängig von der Dauer der Absorptionsladephase, bei der das Ladegerät bestimmt, welche
Batterie sich in der Speicherphase befindet.
6. Speicherung
Die Batteriespannung wird auf der konfigurierten Speicherspannung gehalten, die im Vergleich
zur Erhaltungsspannung leicht reduziert ist, um die Gasung zu minimieren und die
Batterielebensdauer zu verlängern, während die Batterie unbenutzt ist und kontinuierlich geladen
wird.
7. Auffrischen
Um die Batterie aufzufrischen und eine langsame Selbstentladung während der Lagerung über
einen längeren Zeitraum zu verhindern, wird alle 7 Tage (oder wie konfiguriert) automatisch eine
1-stündige Absorptionsladung durchgeführt.
3.2 Temperaturkompensation
Die Reihe der Victron
Blue Smart Ladegeräte
kompensiert automatisch die konfigurierte
Ladespannung in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur (sofern nicht deaktiviert oder im Li-
Ionen-Modus).
Die optimale Ladespannung einer Blei-Säure-Batterie variiert invers mit der Batterietemperatur; die
automatische temperaturabhängige Ladespannungskompensation vermeidet die Notwendigkeit
spezieller Ladespannungseinstellungen in heißen oder kalten Umgebungen.
Während des Einschaltens misst das Ladegerät seine Innentemperatur und verwendet diese
Temperatur als Referenz für die Temperaturkompensation. Die anfängliche Temperaturmessung ist
jedoch auf 25 °C begrenzt, da nicht bekannt ist, ob das Ladegerät noch warm aus dem früheren
Betrieb ist.
Da das Ladegerät während des Betriebs eine gewisse Wärme erzeugt, wird die interne
Temperaturmessung nur dann dynamisch verwendet, wenn die interne Temperaturmessung als
zuverlässig angesehen wird; wenn der Ladestrom auf ein niedriges/vernachlässigbares Niveau
gesunken ist und ausreichend Zeit verstrichen ist, bis sich die Temperatur des Ladegeräts stabilisiert
hat.
Die konfigurierte Ladespannung bezieht sich auf eine Nenntemperatur von 25 °C, und die lineare
Temperaturkompensation erfolgt zwischen den Grenzwerten von 6 °C und 50 °C auf der Grundlage
