7
EN
NL
FR
DE
ES
IT
PT
3. Bediening
3.1 Meertraps laadalgoritme
Acculaders van de Victron
Blue Smart Charger
-serie zijn intelligente meertraps acculaders,
speciaal ontworpen om elke laadcyclus en ladingsbehoud gedurende langere perioden te
optimaliseren.
Het meertraps laadalgoritme omvat de afzonderlijke laadfasen die hieronder worden beschreven:
1. Testen/opladen
Voordat de laadcyclus begint, wordt de accu getest om te bepalen of deze wordt opgeladen,
zelfs als de accu volledig is ontladen (bijna 0 V open circuitspanning) kan de accu met succes
worden opgeladen.
De TEST-LED blijft knipperen totdat een laadpuls in staat is om de accuspanning boven de 12,5
V (25,0 V voor 24V-acculaders) te verhogen of 2 minuten zijn verstreken.
Als er een duidelijk probleem is, zoals omgekeerde polariteitsverbinding, kortsluiting of als een
12V-acculader is aangesloten op een 24V-accu, wordt de accu geweigerd en zullen alle
laadstatus-LED's knipperen; in dit geval moet de acculader onmiddellijk worden losgekoppeld.
Als de testfase gedurende een langere periode aanhoudt en de behuizing van de accu
ongewoon heet wordt (na het overgaan op de bulkfase), is het waarschijnlijk dat de accu
beschadigd is en een interne kortsluiting heeft ontwikkeld; in dit geval moet de acculader ook
onmiddellijk worden losgekoppeld.
Als een belasting tegelijkertijd wordt aangesloten tijdens een poging om een diep ontladen accu
te testen en op te laden, kan er sprake zijn van valse afstoting; in dit geval moeten alle
belastingen worden losgekoppeld en moet de testfase worden herhaald.
2. Bulk
De accu wordt opgeladen met maximale laadstroom totdat de spanning toeneemt tot de
geconfigureerde absorptiespanningswaarde is bereikt.
De duur van de bulkfase is afhankelijk van de ontladingsgraad van de accu, alsmede de
accucapaciteit en de laadstroom.
Zodra de bulkfase is voltooid, wordt de accu tot ongeveer 80 % opgeladen (of >95% voor Li-ion
accu’s) en kan deze indien nodig in gebruik worden genomen.
3. Absorptie
De accu wordt opgeladen bij de geconfigureerde absorptiespanning, waarbij de laadstroom
langzaam afneemt naarmate de accu volledig wordt opgeladen.
De duur van de absorptiefase is adaptief en varieert op intelligente wijze, afhankelijk van de
ontladingsgraad van de accu — dit wordt bepaald aan de hand van de duur van de bulklaadfase.
De duur van de absorptiefase kan variëren van minimaal 30 minuten tot maximaal 8 uur (of zoals
geconfigureerd) voor een diep ontladen accu.
4. Reconditionering
De accu wordt opgeladen bij lage stroom totdat de spanning toeneemt tot de geconfigureerde
reconditioneringsspanning.
Reconditionering is een optionele laadfase voor loodzuuraccu's en wordt niet aanbevolen voor
normaal/cyclisch gebruik - gebruik alleen indien nodig, omdat onnodig of overmatig gebruik de
levensduur van de accu vermindert als gevolg van overmatig vergassen.
