29
Beschrijving
COM
-
+
+
-
PS
Bat
Temp
AGM, Gel,Liquid
Solar
On/Off
CarBatt
+
-
-
+
-
+
X2
X3
X4
X1b
X1a
S1
X5
X6
H1
Afb. 1: APC 310
H1 LED-functieweergave (in de behuizing)
Aansluitingen
X1a „PS” – Truma stroomtoevoer APS 400-K
X1b „Bat”– tractie-accu (accu II)
X2 Temperatuursensor (accu II – optioneel)
X3 Afzonderlijke hoofdschakelaar (optioneel)
X4 Paneel (optioneel)
X5 „Solar” zonnepaneel G1, G2
X6 „CarBatt” via Truma stroomtoevoer APS 400-K aan
13-polige koppelingsstekker
S 1 Omschakelaar voor het batterijtype –
AGM, Gel, Liquid (vloeibaar elektrolyt)
Functieweergave
De groene LED (H1) signaleert de laadprocedure. Via de rode
LED (H1) worden storingen als knippercode uitgegeven – zie
„Foutopsporing”.
APS 400-K met APC 310
Door het aansluiten van de APC 310 op de APS 400-K wordt
deze met de functie van een laadautomaat uitgebreid. Dit is
nodig, als de caravan zelfvoorzienend moet werken en een
eigen tractie-accu (accu II) heeft. Bovendien biedt de APC 310
door de ingebouwde zonne-energieregelaar de mogelijkheid
tot aansluiting van twee zonnepanelen. De APC 310 is tevens
uitgerust met een onderspanningsbewaking voor de tractie-
accu en een spanningslifter. De spanningslifter regelt bij een
ingangsspanning uit de voertuigaccu tussen 10 V en 14,5 V
zodanig, dat de tractie-accu tijdens het rijden altijd optimaal
gevoed wordt. Hij compenseert spanningsschommelingen en
leidingsverliezen.
APC 310 kan heel eenvoudig op de APS 400-K aangesloten
worden. Nieuwe bekabelingen zijn voor de tractie-accu,
de solarinstallatie, de afzonderlijke hoofdschakelaar en de
temperatuursensor (optioneel) noodzakelijk. De bestaande
bekabeling voor de APS 400-K kan onveranderd blijven
bestaan.
APC 310
De APC 310 is een product van de modernste met micropro-
cessor bestuurde laadtechniek. Deze techniek laat hoge pres-
taties toe bij een gering gewicht en kleine afmetingen. Door
toepassing van hoogwaardige elektronica werkt het toestel
met hoge werkingsgraad. Het automatische laden gebeurt be-
hoedzaam en zonder schadelijk overladen van de accu.
Zo wordt de levensduur van de accu aanzienlijk verlengd.
Door de hoofdschakelaar op het bedieningspaneel te be-
dienen, worden de aangesloten 12 V-verbruikers IN of UIT
geschakeld. De 12 V-verbruikers worden in de batterijwerking
automatisch uitgeschakeld, als de batterijspanning 10,8 V
onderschrijdt (onderspanningsbewaking). De onderspannings-
uitschakeling wordt bij een batterijspanning > 12,5 V automa-
tisch gereset.
Als de hoofdschakelaar bediend wordt bij een geacti-
veerde onderspanningsbewaking, worden de verbruikers
voor 3 minuten weer ingeschakeld (noodwerking). Deze func-
tie is niet meer mogelijk, als de batterijspanning 10,0 V
onderschrijdt.
Als overtollig vermogen beschikbaar is, wordt dit gebruikt
voor de lading van de batterij. Als de verbruikerstroom ho-
ger is dan de maximale laadstroom, wordt de batterij niet
geladen.
De microprocessor van de APC 310 neemt automatisch
het batterijlaadmanagement van de afzonderlijke laad-
stroombronnen over.
Als de APC 310 samen met een temperatuursensor voor de
tractie-accu gebruikt wordt, regelt de APC 310 de laadspan-
ning automatisch afhankelijk van de accutemperatuur. Hier-
door wordt een bijzonder effectieve en behoedzame lading
van de accu bereikt. Vanaf een batterijtemperatuur van 50 °C
wordt de lading onderbroken. Zonder gebruik van een tem-
peratuursensor regelt de module APC 310 de laadprocedure
zoals bij een batterijtemperatuur van 20 °C. Voor een tempe-
ratuurgestuurde batterijlading raden wij het gebruik van een
Truma temperatuursensor aan, vooral bij AGM-batterijen.
Raadpleeg uw verkoper.
Indien de temperatuur in het toestel door gebrekkige lucht-
circulatie of te hoge omgevingstemperatuur stijgt, wordt de
laadstroom gereduceerd. Bij het overschrijden van de maxi-
male behuizingstemperatuur wordt de lading van de batterij
onderbroken.
Het apparaat niet langer dan twee weken zonder zon-
neenergie of netstroom op de batterij aangesloten laten.
Aansluiting op het net
Bij de aansluiting op het net wordt de tractie-accu (accu II)
van de caravan door de APC 310 bij een vermogensoverschot
automatisch geladen. De maximale laadstroom bedraagt 10 A.
Tijdens het rijden
Tijdens het rijden wordt de tractie-accu (accu II) in de caravan
door de lichtmachine van het trekvoertuig geladen. Om de
tractie-accu in een optimale laadtoestand te brengen, is een
spanning van 14,4 V nodig. Deze spanning is in de caravan,
door leidingsverliezen, niet beschikbaar. De geïntegreerde
spanningslifter regelt bij een ingangsspanning tussen 10 V
en 14,5 V zodanig, dat de tractie-accu altijd met 14,4 V ge-
voed wordt. Hij compenseert spanningsschommelingen en
leidingsverliezen.
Tijdens het rijden krijgt de geïntegreerde spanningslifter zijn
toevoerspanning via de contacten nr. 10/11 aan de koppe-
lingsstekker. Zolang de lichtmachine werkt, regelt de span-
ningslifter de uitgangsspanning naar de tractie-accu zodanig,
dat deze van 14,4 V voorzien wordt – bij 20 °C.
De koelkast wordt tegelijk van 12 V voorzien, zolang de motor
van het trekvoertuig draait.
Solarwerking
Door het aansluiten van maximaal twee zonnepanelen met
een totaal vermogen van maximaal 180 Wp wordt de tractie-
accu via de ingebouwde zonne-energieregelaar opgeladen.
