55
FIN
1. VASTAANOTON YHTEYDESSÄ TEHTÄVÄT TARKASTUKSET
1.1 - Vakiotoimituksen sisältö
Tarkista, että talja (tai talja ja vaunu) ei ole kärsinyt vaurioita kuljetuksen aikana.
Tarkista, että vastaanotettu talja (tai talja ja vaunu) vastaa tilausta, tarkasta sen tiedot arvokilvestä:
Malli
Sähkönsyöttö: 230/400 50Hz – 3 ~: Eurooppalainen versio 230 tai 460 V 60 Hz – 3 ~ :US-versio.
Käyttökuormituskapasiteetti
Ketjun tyyppi.
Nostokorkeus
Nostonopeus
Taljan sarjanumero
CE-merkki ja valmistusvuosi, vain Euroopan unioni..
Tarkista, että olet saanut seuraavat osat:
Talja
Ketjupussi
Käyttökäsikirja ja sähköpiirrokset
CE-vastaavuustodistus, vain Euroopan unionin markkinoita varten..
1.2 - Arvokilpi
Katso kuva 1 ja kuva 2
1.3 - Lyhyt kuvaus
Tralift TE-talja on saatavilla yhdellä tai kahdella ketjukerralla kuvassa 4 esitetyllä tavalla.
Tralift TE-talja on sähkökäyttöinen ketjutalja, joka koostuu seuraavista osista:
Koukku tai jäykkä ripustusosa
Valettu alumiinirunko, joka on koottu pulteilla liitetyistä osista.
Taljan rungolle asennettu moottori on varustettu lämpösuojauksella.
Vaihteisto-osa, joka koostuu kahdesta hammaspyörästöstä ja jossa on kitkajärjestelmään perustuva väännönrajoitus.
Erillinen sähkömagneettinen jarru, ei sisällä asbestia.
Sähköiset ylä- ja alarajakytkimet.
Riippuva näppäinrasia ja hätäkatkaisija.
Sähköinen matalajännitteinen käyttölaite (48 V).
Vaihesuojain.
Nosto-osa, joka koostuu ketjun hammaspyörästä, nostoketjusta, luokka 80, ja ketjunohjaimesta, suunnattavasta nostokou-
kusta, joka on asennettu laakereille (kahdella ketjukerralla varustetussa mallissa on palautuspylpyrä) ja ketjupussi.
2. TUOTTEEN ESITTELY
2.1 - Tuotevalikoima
Talja: Tralift TE-tuote koostuu erilaisista malleista (kuva 3). Saatavilla oleva nimelliskuormitus vaihtelee välillä 125 kg - 2 tonnia, laitteita
on saatavilla yhdellä tai kahdella nostonopeudella. Tilauksesta talja voidaan toimittaa erilaisia nostokorkeuksia varten ja varustettu-
na erilaisilla kaapelipituuksilla roikkuvaa näppäinrasiaa varten. Talja voidaan varustaa vaihteella varustetulla, työnnettävällä tai säh-
kökäyttöisellä vaunulla (kuvat 3, 5, 7 ja 8).
Vaunu: vaunuvalikoima koostuu kolmesta eri mallista.
Corso TE: saatavilla kaksi eri mallia (1 tonni tai 2 tonnia seuraava taulukon mukaan (kuva 5), saatavilla erilaisilla siirtonopeuk-
silla (3 vain yhdellä nopeudella ja 2 kahdella nopeudella) ja 2 erilaisella nostoasennuksella (koukkuripustus tai nokkaripustus).
Corso-työntövaunu: saatavilla 1 tai 2 tonnia, koukku tai nokkaripustus.
Corso-vaihdevaunu: saatavilla 1 tai 2 tonnia, koukku tai nokkaripustus
1 tonnin vaunun minimikaarevuussäde on 1000mm ja 2 tonnin vaunuille säde on 1200mm
2.2 - Toimintaperiaate
Talja:
Tralift TE-on sähkökäyttöinen ketjutalja, joka saa voimansa vaihdemoottorista Vaihde käyttää nostopyörää, joka puolestaan lii-
kuttaa ketjua. Vain yhdellä ketjukerralla varustetuissa versioissa ketjun toinen pää on varustettu nostokoukulla ja toinen pää on
varustettu rajakytkimellä. Ketjun vapaa pää varastoidaan ketjupussiin. Versiossa, joka on varustettu kahdella ketjukerralla, ket-
jun toinen pää on kiinnitetty taljan runkoon (kiinnityspiste). Ketju kulkee nostokoukun kautta ja menee aina hammaspyörään saak-
ka, ja toinen pää on varustettu rajakytkimellä. Löysä ketju säilytetään ketjupussissa.
Taljaa käytetään roikkuvan matalajännitteisen näppäinrasian avulla, jossa on kolme näppäintä: ylös, alas ja hätäpysäytys (ver-
sio, jossa on vain talja), ja mallissa, jossa on talja ja vaunu, näppäimiä on viisi: ylös, alas, vasemmalle, oikealla ja hätäpysäytys.
Taljan runko koostuu jäykästä ripustuskoukusta tai jäykästä akselista (tehtäessä kiinnitys suoraan vaunun nokkaan) taljan kiin-
nittämiseksi kannattavaan rakenteeseen. Alakoukku (nostokoukku) on varustettu laakerilla, joka auttaa asettamaan kuorman
oikein nostoliikkeen aikana. Kuorma kiinnitetään nostokoukkuun suoraan tai hyväksytyn laitteen avulla, esimerkiksi käyttäen nos-
toraksia.
Talja on varustettu sähkömagneettisella levyjarrulla, joka on kiinnitetty moottorin akseliin. Jarru pitää taakaan roikkumassa, kun
roikkuvaa näppäinrasiaa ei käytetä tai jos sattuu sähkökatkos. Turvalaitteet varmistavat sen, että talja täyttää turvallisuusmää-
räykset.
Sähkövaunu: ruuvivetomoottori ja automaattinen jarrutusjärjestelmä käyttävät kahta vetopyörää hammaspyörän välityksellä. Liitostuki
on tarkoitettu liittämään vaunun sähkörasia vaunun sähkönsyöttöön. Lisävarusteena voi asentaa kulun katkaisevat raja-
kytkimet.
