de débrayage : débrayée ou embrayée.
N.B. Il est recommandé de placer la poignée de
débrayage en position embrayée lorsqu’on n’utilise
pas l’appareil. Ceci impose de débrayer l’appareil
avant d’y introduire le câble.
4.1. Jockey
™
Débrayage : Libérer la manette de débrayage, en la
poussant légèrement vers le haut, contre le
carter,
puis en la tirant vers l’extérieur (fig. 7.1).
Embrayage : Pousser à fond la manette avec un
léger mouvement vers le bas (fig. 7.2).
4.2. Jockey
™
J5
Débrayage : Libérer la manette de débrayage en la
poussant contre l’appareil, puis en pressant sur les
deux poussoirs latéraux pour la tirer vers l’extérieur
(fig. 8.1).
Embrayage : Pousser la manette de débrayage jus-
qu’à son enclenchement. Le Jockey
™
J5 est ainsi prêt
à fonctionner (fig. 8.2).
5.
AMARRAGE
Un défaut d’amarrage peut entraîner un risque
d’accident grave. L'utilisateur doit toujours vérifier,
avant d'opérer, que le ou les points d'amarrage de
l'appareil ou du câble présentent une résistance
suffisante à la force à exercer (levage ou traction).
Il est recommandé d’amarrer les appareils JOCKEY
™
en les reliant au point fixe ou à la charge au moyen
d’une élingue de capacité appropriée. Il est interdit
d’utiliser le câble de l’appareil comme élingue en le
passant autour d’un objet pour le reprendre par son
crochet (Fig. 9-1 : cas interdit; 9-2 : usage normal
p.35).
Avertissement : Il est indispensable pour la
sécurité d’emploi de l’appareil, de s’assurer, avant la
mise en charge, que les organes d’amarrage, crochet
ou broche, sont correctement verrouillés (linguet
fermé pour le crochet (Fig. 12 p. 35).
6. MANŒUVRE
La manœuvre du JOCKEY
™
est d’une grande simpli-
cité et s’effectue en manœuvrant le manche suivant
un mouvement de va-et-vient dont l’amplitude est
variable suivant la commodité de l’opérateur.
Tout arrêt de la manœuvre entraîne l’auto-serrage
automatique des deux pinces sur le câble, la charge
étant répartie de façon égale, en prise permanente,
sur celles-ci.
Les mouvements des leviers de marche avant et de
marche arrière sont à double effet, la charge se dépla-
çant à chaque course de levier dans l’un et l’autre
sens de mouvement du manche.
7. MISE HORS SERVICE ET STOCKAGE
7.1. Jockey
™
La manœuvre terminée pour libérer le Jockey
™
et sor-
tir son câble, actionner si besoin le levier de marche
arrière pour supprimer toute tension dans le câble.
Décrocher l’élingue. Débrayer l’appareil en procédant
ainsi :
- Libérer la manette de débrayage en la poussant
contre l’appareil avec un léger mouvement vers le
haut (fig. 7.1).
- Retirer le câble d’une main en tenant de l’autre main
le Jockey
™
par la manette de débrayage (fig. 10).
- Enrouler soigneusement le câble en évitant toute
boucle.
7.2. Jockey
™
J5
La manœuvre terminée pour libérer le Jockey
™
J5 et
sortir son câble, actionner si besoin le levier de marche
arrière pour supprimer toute tension dans le câble.
Décrocher l’élingue. Débrayer l’appareil en procédant
ainsi :
- Pousser à fond la manette de débrayage contre le
carter.
- Tout en maintenant poussée cette manette, presser
sur les deux poussoirs latéraux.
- Relâcher la manette qui doit reculer d’elle-même
(tirer si nécessaire). (fig. 8.1).
- Retirer le câble d’une main en tenant de l’autre main
le J5 par la manette de débrayage (fig. 11).
- Enrouler soigneusement le câble en évitant toute
boucle.
8. DISPOSITIFS DE SECURITE
8.1. Jockey
™
N’utiliser que le manche de manœuvre qui vous a été
fourni. Sa longueur a été fixée en fonction des perfor-
mances de l’appareil. Il casse en cas de surcharge.
8.2. Jockey
™
J5
Le Jockey
™
J5 possède une sécurité de surcharge par
FR
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