Toshiba RAV-GM1101ATJP-E, Руководство по установке

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Purga de ar
Para respeitar e preservar o meio ambiente, utilize
uma “Bomba de vácuo” para a purga de ar (libertação
do ar dos tubos de ligação) quando instalar a unidade.
‡ Não descarregue o gás refrigerante para a
atmosfera para preservar o ambiente terrestre.
‡ Utilize uma bomba de vácuo para descarregar o ar
(azoto, etc.) restante no aparelho. Se o ar não for
extraído, a capacidade poderá diminuir.
Utilize apenas uma bomba de vácuo com função de
prevenção de refluxo para que o óleo da bomba não
volte à tubagem do aparelho de ar condicionado
quando a bomba parar.
(Se o óleo da bomba de vácuo entrar num aparelho de
ar condicionado que tenha o R32, poderá
Bomba de vácuo
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*1: Utilize correctamente a bomba de vácuo, o adaptador da bomba
de vácuo e o distribuidor, consultando os respectivos manuais
fornecidos.
Certifique-se de que o óleo da bomba de vácuo se encontra na
linha especificada do indicador do nível de óleo.
*2: Quando o ar não é carregado, verifique novamente se a porta de
ligação do tubo flexível de carga, que tem uma projecção para
empurrar o núcleo da válvula, está bem ligado à porta de carga.
Manómetro
Manómetro
composto
–101 kPa
(–76 cmHg)
Manípulo para
baixo
Tubo de carga
Orifício de
carga
(Núcleo da
válvula (pino
de ajuste))
Válvula do tubo do
manómetro
Manípulo para cima
(mantenha totalmente
fechado)
Tubo de carga
Adaptador de bomba
de vácuo para
prevenção de
contracorrente
Bomba de
vácuo
Válvula compacta no lado do gás
Como mostrado na figura, ligue o tubo flexível de carga
depois de a válvula do distribuição estar completamente
fechada.
Instale o orifício de conexão do tubo de carga com uma
projecção para empurrar o núcleo da válvula (pino de
ajuste) para o orifício de carga do aparelho.
Abra completamente o manípulo para baixo.
Ligue a bomba de vácuo (ON). (*1)
Desaperte um pouco a porca cónica da válvula compacta
(lado do gás) para verificar a passagem do ar. (*2)
Volte a apertar a porca cónica.
Aplique o vácuo até que o indicador de pressão composta
indique –101 kPa (–76 cmHg). (*1)
Feche completamente o manípulo para baixo.
Desligue a bomba de vácuo.
Não toque na bomba de vácuo durante 1 ou 2 minutos e
verifique se o indicador de pressão composta não recua.
Abra completamente a haste ou o manípulo da válvula.
(Primeiro no lado do líquido, e depois no lado do gás)
Desconecte o tubo de carga desde o orifício de carga.
Aperte com firmeza a válvula e os tampões da porta de
carga.
(Para R32/R410A)
(Para R32/R410A)
(Para R32/R410A)
causar
problemas no ciclo de refrigeração.)
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Purga do ar
■
Teste de hermeticidade do ar
Após concluir o trabalho de tubagem do refrigerante, realize um teste de hermeticidade. Ligue um cilindro de gás
azoto e pressurize os tubos com gás azoto, conforme indicado a seguir, para realizar o teste de hermeticidade.
V
L
V
H
Manómetro de baixa pressão Manómetro de alta pressão
Tubo do manómetro
Orifício de
carga
Válvula de redução
da pressão Gás azoto
ATENÇÃO
Nunca utilize oxigénio, gás
inflamável ou gás tóxico para o
teste de hermeticidade.
Veri fi cação de fuga de gás
Passo 1....Pressurize para 0,5 MPa (5 kg/cm 2 G) durante 5 minutos ou mais.
Podem ser detetadas fugas significativas.
Passo 2....Pressurize para 1,5 MPa (15 kg/cm
2
G) durante 5 minutos ou mais.
Passo 3....Pressurize para 4,15 MPa (42 kg/cm 2 G) durante 24 horas. ............... Podem ser detetadas fugas microscópicas.
(Contudo, tenha em atenção que, quando a temperatura ambiente difere durante a pressurização e após 24
horas, a pressão muda em cerca de 0,01 MPa (0,1 kg/cm
2
G) por 1°C e esta deve ser compensada.)
Se a pressão descer nos passos 1 a 3, verifique a existência de fugas nas ligações.
Verifique a existência de fugas com líquido espumoso, etc., tome medidas para reparar as fugas,
nomeadamente voltar a brasar os tubos e apertar as porcas cónicas e, em seguida, volte a realizar o teste de
hermeticidade.
* Após concluído o teste de hermeticidade, evacue o gás azoto.
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