
Problemen, oorzaak en remedie
Probleem
Mogelijke oorzaak
Remedie
1. Het stroomsnoer is afgekoppeld aan
het stopcontact of de machine.
1. Verbind het stroomsnoer met het
stopcontact en/of de machine.
2. Het stroomsnoer is versleten,
gecorrodeerd of beschadigd.
2. Vervang het stroomsnoer.
De elektrische starter draait niet (alleen
modellen met elektrische starter).
3. Het stopcontact staat niet onder
stroom.
3. Laat een erkende elektricien het
stopcontact nakijken.
1. De sleutel zit niet in het contact.
1. Steek het contactsleuteltje in het
contact.
2. De choke staat in de U
IT
-stand en de
hulpstartknop is niet ingedrukt.
2. Beweeg de choke naar de stand A
AN
en druk drie keer op de hulpstartknop.
3. De brandstofafsluitklep is niet open.
3. Open de brandstofafsluitklep.
4. De gashendel staat niet op S
NEL
.
4. Zet de gashendel op S
NEL
.
5. Brandstoftank leeg of oude benzine in
het brandstofsysteem.
5. Laat de brandstoftank uitlekken en/of
vul de tank met verse brandstof (niet
ouder dan 30 dagen). Neem contact
op met een erkende servicedealer als
het probleem zich blijft voordoen.
6. De bougiekabel zit los of is niet
aangesloten.
6. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.
7. De bougie is aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet correct
afgesteld.
7. De bougie controleren en indien nodig
de elektrodenafstand afstellen. De
bougie vervangen als deze aangetast,
vuil of gebarsten is.
8. De dop van de ontluchting van de
brandstoftank wordt verstopt.
8. Verwijder de verstopping in
de ontluchting of vervang de
brandstofdop.
De motor start niet of start moeilijk.
9. Het oliepeil in het carter is te hoog of
te laag.
9. Vul olie bij of laat deze uitlekken
tot het oliepeil in het carter tot de
Volmarkering op de peilstok reikt.
1. De choke bevindt zich in de stand A
AN
.
1. Zet de choke in de stand U
IT
.
2. De brandstofafsluitklep is niet helemaal
open.
2. Open de brandstofafsluitklep.
3. De brandstoftank is bijna leeg of bevat
oude brandstof.
3. Laat de brandstoftank uitlekken en
vul de tank met verse brandstof (niet
ouder dan 30 dagen). Neem contact
op met een erkende servicedealer als
het probleem zich blijft voordoen.
4. De bougiekabel is los.
4. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.
5. De bougie is aangetast, vuil, of de
elektrodenafstand is niet correct
afgesteld.
5. De bougie controleren en indien nodig
de elektrodenafstand afstellen. De
bougie vervangen als deze aangetast,
vuil of gebarsten is.
De motor loopt onregelmatig.
6. Het oliepeil in het carter is te hoog of
te laag.
6. Vul olie bij of laat deze uitlekken
tot het oliepeil in het carter tot de
Volmarkering op de peilstok reikt.
29
Содержание 38812
Страница 2: ......
Страница 8: ...Setup 1 Installing the Chute No Parts Required Procedure g385316 6 ...
Страница 10: ...4 Installing the Chute Control Rod No Parts Required Procedure g257848 8 ...
Страница 36: ...Einrichtung 1 Einbauen des Auswurfkanals Keine Teile werden benötigt Verfahren g385316 6 ...
Страница 38: ...4 Einbauen der Schaltstange für den Auswurfkanal Keine Teile werden benötigt Verfahren g257848 8 ...
Страница 62: ......
Страница 68: ...Mise en service 1 Montage de la goulotte Aucune pièce requise Procédure g385316 6 ...
Страница 70: ...4 Montage de la tige d orientation de la goulotte Aucune pièce requise Procédure g257848 8 ...
Страница 98: ...Montage 1 Monteren van het uitwerpkanaal Geen onderdelen vereist Procedure g385316 6 ...
Страница 100: ...4 De bedieningsstang van het uitwerpkanaal monteren Geen onderdelen vereist Procedure g257848 8 ...
Страница 124: ......