Tormatic TAD MS 230V, Руководство по сборке и эксплуатации

Страница: 117 / 128

PL - 115 TAD MS 400V / 230V
Usterka Stan Diagnoza
E91 Brama nie porusza
się ani w górę ani w
dół Wykryto ciągły sy-
gnał zatrzymania Sprawdź przycisk HALT na wej-
ściu J1. Naciśnięty został przy-
cisk membranowy HALT.
F01 Brak ruchu bramy Nieprawidłowy sygnał zwrotny
przekaźnika hamulca.
F2
F3
F4 Brak reakcji Błąd wystąpił podczas autote-
stu. Wymień sterowanie.
F5 Reset został wykona-
ny Sprawdź, czy w otoczeniu sie-
ciowym nie występują zakłóce-
nia elektryczne, zwiększ odle-
głość między przewodami silni-
kowymi i / lub przewodami sy-
gnałowymi i przewodami siecio-
wymi, naciśnij przycisk start na
sterowaniu w celu uruchomie-
nia normalnej pracy.
F09 Silnik hydrauliczny
wyłącza się Zadziałało zabezpieczenie
przepięciowe silnika pompy.
Sprawdź ustawienie 10 menu.
Sprawdź, czy pomost przeła-
dunkowy porusza się bez opo-
rów.
F10 Brama zatrzymuje się
krótko po wydaniu po-
lecenia ruchu Usterka elektroniki sterującej.
Wymień sterowanie.
F11 Zwarcie, zawór 1 Zawór 1, sprawdź przewód za-
silania.
F12 Zwarcie, zawór 2 Zawór 2, sprawdź przewód za-
silania.
F14 Przerwanie, zawór 1 Zawór 1: Sprawdź przewód za-
silania.
F15 Przerwanie, zawór 2 Zawór 2: Sprawdź przewód za-
silania.
F17 Pomost przeładunko-
wy nie reaguje. Usterka sterowania silnika hy-
draulicznego.
F19 Zamknięcie bramy
możliwe jest tylko w
trybie półautomatycz-
nym Test krawędzi zamykającej nie
powiódł się. Sprawdź zabezpie-
czenie krawędzi zamykającej.
F20 Zamknięcie bramy
możliwe jest tylko w
trybie półautomatycz-
nym Test bramki świetlnej zakończył
się niepowodzeniem. Sprawdź
bramkę świetlną.
F21 Krótkotrwała przerwa
w działaniu Rozpoznano przekroczenie
czasu pracy (90 s.) bramy.
Sprawdź, czy opór ruchu bramy
nie jest zbyt duży oraz sprawdź
blokadę. Sprawdź położenia
końcowe.
F22 Silnik hydrauliczny
wyłącza się Ogranicznik czasu pracy silnika
pompy, nieprawidłowe polece-
nie obsługi lub uszkodzony
przycisk.
F23 Brak reakcji Elektroniczna blokada bramy
EDL100 nie reaguje. Sprawdź
okablowanie. Trzpień blokowa-
nia jest zakleszczony, sprawdź
sztywność trzpienia blokowa-
nia. Nie smaruj blokady bramy
olejem ani smarem.
F24 Brak odpowiedzi na
polecenie uruchomie-
nia Brak połączenia z DES.
Sprawdź przewód przyłączenio-
wy silnika i DES.
Usterka Stan Diagnoza
F25 Brak reakcji Wewnętrzny test zakończony
niepowodzeniem lub uszkodzo-
na klawiatura membranowa.
Wymień klawiaturę membrano-
wą lub jednostkę sterowania.
F26 Brak reakcji Wewnętrzny test zewnętrznego
przycisku / przełącznika zakoń-
czony niepowodzeniem.
F27 Napęd zablokowany Sprawdź układ mechaniczny
bramy / sprawdź podłączenie
faz i przewód podłączenia silni-
ka
F28 Brak odpowiedzi na
polecenie uruchomie-
nia Błąd zasilania elektrycznego.
Sprawdź przyłącze sieciowe.
Sprawdź, czy nie występuje
zwarcie obwodu.
F29 Nieprawidłowy kieru-
nek obrotów silnika. Nieprawidłowe połączenie faz
zasilania. Skoryguj lub ponow-
nie podłącz.
F30 Brama zamyka się
tylko w trybie półauto-
matycznym Przeskok z trybu impulsowego
do trybu półautomatycznego.
Sprawdź zabezpieczenie kra-
wędzi zamykającej i bramkę
świetlną.
F31 Brama nie porusza
się ani w górę ani w
dół Przycisk został naciśnięty.
Obecny jest impuls ciągły.
Sprawdź zewnętrzny element
sterowania (J1).
F32 Brama nie porusza
się ani w górę ani w
dół Zadziałała funkcja wykrywania
zerwania sprężyny. Sprawdź
sprężyny, w razie potrzeby wy-
mień. Po wymianie sprężyn, po-
nownie wyreguluj położenia
końcowe
bramy.
F33 Brama zatrzymuje się
w trakcie otwierania. Zadziałał ogranicznik siły otwar-
cia. Zamknięcie bramy możliwe
jest tylko w trybie półautoma-
tycznym. Usuń przyczynę wy-
sokiego oporu ruchu lub zablo-
kowania bramy. Sprawdź sprę-
żyny. Usuń przyczynę przekro-
czenia siły, a następnie otwórz i
zamknij bramę.
F34 Brama nie porusza
się ani w górę ani w
dół Przekroczony czas włączenia.
Poczekaj w celu obniżenia tem-
peratury silnika.
F35 Brama nie porusza
się ani w górę ani w
dół Zadziałała kontrola prędkości
obrotowej. Sprawdź ustawienie
DU.
F40 Sterowanie rozsze-
rzone nie reaguje Awaria obwodu 24 V. Sprawdź
połączenia do sterowania roz-
szerzonego.
F41 Sterowanie rozsze-
rzone nie reaguje Błąd wystąpił podczas autote-
stu. Wymień sterownik rozsze-
rzony.
F43 Sterowanie rozsze-
rzone nie reaguje Brak połączenia.
F45 RadioBand, bezprze-
wodowa krawędź za-
mykająca Moduł nie został wykryty, pod-
łącz moduł.
F46 RadioBand, bezprze-
wodowa krawędź za-
mykająca Wymień baterię.