![Titan 0290004 Скачать руководство пользователя страница 37](http://html1.mh-extra.com/html/titan/0290004/0290004_owners-manual_1119338037.webp)
Español
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
37
a. Si la palanca del gatillo ejerce presión sobre el gatillo y la
apertura de la pistola, deslice el bloque del cable hacia
la pistola hasta que el gatillo vuelva a la posición normal.
Asegúrese de que la palanca del gatillo permanezca a
ras con el gatillo.
b. Si se aprecia una separación entre la palanca del gatillo
y el gatillo de la pistola pulverizadora, deslice el bloque
del cable de manera que este se aleje de la pistola.
Gatillo de
la pistola
Palanca de gatillo
Sin separación
Bloqueo del cable (perno en la parte posterior)
3. Apriete firmemente el tornillo de hexagonal.
Mantenimiento del motor
NOTA: Para conocer las especificaciones y el
mantenimiento del motor, consulte el manual del
motor por separado que se proporciona con este
pulverizador.
Mantenimiento de rutina del motor
Diariamente
• Revise y llene el tanque de gasolina.
• Después de las primeras 20 horas de funcionamiento,
drene el aceite y vuelva a llenar con aceite limpio. Revise
el nivel de aceite del motor y llene según sea necesario.
Semanalmente
• Retire la cubierta del filtro de aire y limpie el elemento.
Reemplace el elemento si fuese necesario. Si opera la
unidad en un entorno inusualmente sucio, revise el filtro
diariamente y reemplácelo si fuese necesario. (Puede
adquirir los repuestos por medio de su distribuidor local de
Titan).
• Después de cada 50 horas de funcionamiento: cambie el
aceite del motor.
Interruptor de corte de seguridad
El interruptor de corte de seguridad viene previamente ajustado
desde la fábrica para apagar el pulverizador de modo de evitar
una sobrepresurización. No intente ajustar ni intervenir el
interruptor de corte de seguridad. Comuníquese con un centro
de servicio técnico autorizado si se debe ajustar la configuración.
NOTa: El interruptor de corte de seguridad se debe ajustar
para apagar el pulverizador entre 220 a 227 bar
(3200 a 3300 PSI).
Reemplazo de la válvula PRIME/SPRaY
Realice el siguiente procedimiento con el kit de reemplazo de la
válvula PRIME/SPRAY Nº/P 759-380.
antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio
de presión presentado anteriormente en este
manual. además, siga todas las otras advertencias
para reducir el riesgo de una lesión por inyección,
lesiones por piezas en movimiento o choque
eléctrico.
1. Haga palanca para sacar la abrazadera de retención
desde la porción ranurada de la perilla de la válvula. Quite
la perilla de la válvula.
2. Deslice la leva hasta sacarla del conjunto de vástago/bola.
3. Retire la tuerca hexagonal del cabezal de la bomba con
una llave.
4. Retire la arandela de estrella, el resorte y el conjunto de
vástago/bola desde el cabezal de la bomba.
5. Retire el asiento del conjunto de vástago/bola desde el
cabezal de la bomba con una llave hexagonal de 7/32”.
Cabezal de la bomba
Arandela de estrella
Conjunto de
vástago/bola
Asiento
Leva
Resorte
Tuerca hexagonal
Abrazadera de retención
Perilla de la válvula
6. Apriete el nuevo asiento del conjunto de vástago/bola en
el cabezal de la bomba. Use una llave hexagonal de 7/32
pulgadas. Apriete de 6 a 8 lb-pies.
7. Aplique una capa ligera de aceite hidráulico alrededor de
la junta tórica en el nuevo conjunto de vástago/bola.
8. Presione el conjunto de vástago/bola hasta que entre en
el asiento del conjunto de vástago/bola en el cabezal de la
bomba.
9. Coloque el nuevo resorte y arandela de estrella alrededor
del conjunto de vástago/bola.
10. Deslice la nueva tuerca hexagonal hacia el vástago del
conjunto de vástago/bola, enrósquelo en el cabezal de la
bomba y apriételo con una llave. Apriete la tuerca de 12 a
14 lb-pie.
11. Aplique una capa ligera de grasa a la parte superior de la
leva.
12. Deslice la nueva leva hacia el vástago del conjunto de
vástago/bola y sobre la tuerca hexagonal. El diseño de la
leva permitirá que la tuerca hexagonal encaje dentro de
ella, lo que causará que la leva quede bloqueada en su
posición.
Lengüeta
Lengüeta en la leva
en la posición 12:00
NOTa: ubique la leva en la
tuerca hexagonal de
modo que la lengüeta
en el lado de la leva
esté lo más cerca
posible de la posición
de las 12:00.