- 28 -
sunt prezente).
6.
PROTECŢIILE ÎNCĂRCĂTORULUI DE BATERII
Încărcătorul de baterii se autoprotejează în caz de:
- Suprasarcină (debitare excesivă de curent la baterie).
- Scurtcircuit (cleşti de încărcare puşi în contact unul cu
altul).
- Inversarea polarităţii la bornele bateriei.
-
Aparatul este protejat contra suprasarcinilor,
scurtcircuitelor şi inversării polarităţii cu ajutorul unor
protecţii electronice interne.
7. SFATURI UTILE
- Curăţaţi borna pozitivă şi cea negativă de încrustaţii
posibile de oxid pentru a asigura un contact bun al.
cleştilor.
- Dacă bateria la care se doreşte folosirea acestui
redresor este instalată în permanenţă pe un vehicul,
consultaţi şi manualul de instrucţiuni şi/sau de
întreţinere a vehiculului la rubrica ”INSTALAŢIE
ELECTRICĂ” sau ”ÎNTREŢINERE”. Înainte de a începe
încărcarea, este bine să deconectaţi cablul pozitiv care
face parte din instalaţia electrică a vehiculului.
____________________(PL)____________________
INSTRUKCJA OBSŁUGI
UWAGA: PRZED UŻYCIEM PROSTOWNIKA DO
ŁADOWANIA AKUMULATORÓW NALEŻY UWAŻNIE
PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI!
1. OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO PODCZAS OBSŁUGI
PROSTOWNIKA
-
Akumulatory wydzielają podczas ładowania
gazy wybuchowe, należy unikać powstawania
płomieni i iskier. NIE PALIĆ
- Umieścić akumulatory przeznaczone do ładowania w
miejscu wietrzonym.
-
Przed
użyciem
urządzenia
osoby
niedoświadczone
muszą
zostać
odpowiednio przeszkolone.
- Osoby dorosłe (włącznie z dziećmi), których
zdolności fizyczne, czuciowe i umysłowe są
niewystarczające dla prawidłowego obsługiwania
urządzenia muszą być nadzorowane przez osobę
odpowiedzialną za ich bezpieczeństwo.
- Dopilnować, aby dzieci nie bawiły się urządzeniem.
- Przed podłączeniem lub rozłączeniem kabli do
ładowania akumulatora należy wyłączyć kabel
zasilania z sieci.
- Nie podłączać zacisków do akumulatora lub rozłączać
ich podczas funkcjonowania prostownika.
- Nie używać w żadnym przypadku prostownika
wewnątrz pojazdu samochodowego lub pod pokrywą
silnika.
- Wymienić kabel zasilania wyłącznie na kabel
oryginalny.
- Nie używać prostowników do ładowania akumulatorów,
które nie nadają się do ładowania.
- Sprawdzić, czy napięcie zasilania znajdujące się
do dyspozycji, odpowiada napięciu podanemu na
tabliczce danych prostownika.
- Aby nie uszkodzić instalacji elektronicznej pojazdów
należy przeczytać, zachować i skrupulatnie
przestrzegać zalecenia podane przez producentów
pojazdów w przypadku, kiedy prostowniki są używane
4. INSTALARE
AMPLASAREA REDRESORULUI
- În timpul funcţionării, aşezaţi redresorul în mod stabil.
- Evitaţi ridicarea redresorului cu ajutorul cablului de
alimentare sau al cablului de încărcare.
CONECTARE LA REŢEAUA DE ALIMENTARE
- Redresorul trebuie să fie conectat numai la un sistem
de alimentare cu conductor de nul legat la pământ.
Controlaţi că tensiunea reţelei este echivalentă cu
tensiunea de funcţionare.
- Linia de alimentare va trebui dotată cu sisteme de
protecţie, precum siguranţe fuzibile sau întrerupătoare
automate, suficiente pentru a suporta absorbţia
maximă a aparatului.
- Conectarea la reţea trebuie efectuată prin cablul
special prevăzut.
- Eventualele prelungitoare ale cablului de alimentare
trebuie să aibă o secţiune corespunzătoare şi, în orice
caz, nu mai mică decât cea a cablului furnizat.
5. FUNCŢIONARE
PREGĂTIREA PENTRU ÎNCĂRCARE
NB: Înainte de a efectua încărcarea, verificaţi
capacitatea bateriilor (Ah), care nu trebuie să fie mai
mică de cea indicată pe placa indicatoare (C min).
Efectuaţi instrucţiunile urmând strict ordinea de mai
jos.
- Scoateţi capacele bateriei (dacă sunt prezente), astfel
încât gazele produse în timpul încărcării să poată ieşi.
- Controlaţi ca nivelul electrolitului să acopere plăcile
bateriilor; dacă acestea sunt descoperite adăugaţi apă
distilată până la acoperirea lor cu 5÷10 mm.
ATENŢIE! FIŢI FOARTE ATENŢI ÎN TIMPUL
ACESTEI
OPERAŢIUNI,
DEOARECE
ELECTROLITUL ESTE UN ACID DEOSEBIT DE
COROZIV.
- Verificaţi că redresorul este deconectat de la reţea.
- Verificaţi polaritatea bornelor bateriei: pozitiv simbolul
+ şi negativ simbolul -.
NOTĂ: dacă simbolurile nu se disting, vă reamintim
că borna pozitivă este aceea care nu este legată la
caroseria maşinii.
- Cuplaţi cleştele marcat cu roşu la borna pozitivă a
bateriei ().
- Cuplaţi cleştele marcat cu negru la caroseria maşinii,
departe de baterie şi de conducta carburantului.
NOTĂ: dacă bateria nu este instalată pe maşină,
cuplaţi direct la borna negativă a bateriei (simbol -).
ÎNCĂRCAREA
- Alimentaţi redresorul introducând cablul de alimentare
în priza de reţea.
- Selectaţi tipul de baterie (şi tensiunea de încărcare
numai pentru modelul T-CHARGE 20) prin intermediul
tastei din fig.A-5.
- Selectaţi curentul de încărcare cu ajutorul tastei din
fig. A-1. În timpul acestei faze, redresorul funcţionează
menţinând constant curentul de încărcare.
SFÂRŞITUL ÎNCĂRCĂRII
- Redresorul semnalează prin aprinderea ledului verde
”FULL” (fig. A-3) că încărcarea s-a terminat.
- Întrerupeţi alimentarea redresorului, debranşând cablul
de alimentare de la priza de reţea.
- Decuplaţi cleştele marcat cu negru de la caroseria
maşinii sau de la borna negativă a bateriei (simbol -).
- Decuplaţi cleştele marcat cu roşu de la borna pozitivă
a bateriei ().
- Depozitaţi redresorul la loc uscat.
- Închideţi celulele bateriei cu dopurile prevăzute (dacă
