- 34 -
polnjenje ali za zagon; enako velja za navedbe
proizvajalca akumulatorjev.
- Ta polnilnik za akumulatorje zajema dele, kot so stikala
ali releji, ki lahko povzročijo električni lok ali iskro; če
ga torej uporabljate v garaži ali podobnem okolju,
postavite polnilnik akumulatorjev v poseben prostor ali
v primerno ohišje.
- Posege za popravila in vzdrževanje v notranjosti
polnilnika akumulatorjev sme izvajati le izkušeno
osebje.
- POZOR: VEDNO IZKLJUČITE NAPAJALNI KABEL
IZ OMREŽJA, PREDEN ZAČNETE IZVAJATI
POSEGE
ENOSTAVNEGA
VZDRŽEVANJA
AKUMULATORJEV, NEVARNOST!
2. UVOD IN SPLOŠNI OPIS
- Ta polnilnik za akumulatorje omogoča polnjenje
svinčevih akumulatorjev s prostim elektrolitom, ki se
uporabljajo v motornih vozilih (bencin in dizel), motorjih,
plovilih itd. in je namenjen za polnjenje hermetično
zaprtih akumulatorjev.
- Akumulatorji za polnjenje z naslednjimi razpoložljivimi
napetostmi: 6V / 3 celic; 12V / 6 celic; 24V / 12 celic.
- Ta model je polnilnik akumulatorjev z enofaznim
napajanjem 230 V 50/60 Hz s stalnim, elektronsko
krmiljenim tokom in napetostjo.
Tok in napetost za polnjenje, ki ju dovaja naprava,
sledita krivulji polnjenja IU.
- Serijsko priložena oprema:
Naprava omogoča na izhodu povezovanje različnih
kablov za polnjenje akumulatorjev:
- kabli, opremljeni s kleščami (slika B-2);
- kabli, opremljeni z ušesci (slika B-1);
3. OPIS POLNILNIKA ZA AKUMULATOR
Kontrolna naprava, nastavljanje in signalizacija.
- Izbira toka za polnjenje:
S tipko na sliki A-1 je mogoče tok polnjenja nastaviti na:
T-CHARGE 18
2A (
), 4A (
), 8A
.
T-CHARGE 20
2A (
), 4A
,
[
8A
Samo 12V
]
.
T-CHARGE 26
4A (
), 8A
, 16A (
BOOST
).
Svetleče diode s slike A-2 zasvetijo v skladu z izbranim
tokom polnjenja.
- Signalizacija (slika A-3):
-
Rdeča svetleča dioda:
Obrnjena polariteta, nevarnost!!!
Zamenjajte priključene klešče za polnjenje!
-
Rumena svetleča dioda:
Polnjenje poteka.
-
Zelena svetleča dioda:
Konec polnjenja.
- S tipko na sliki A-5 izberete način polnjenja in tip
akumulatorja, ki ga želite napolniti. V načinu
CHARGE
(POLNJENJE) polnilnik akumulatorjev deluje kot
klasični polnilnik in polni akumulator s konstantnim
tokom v začetni fazi polnjenja ter s kontstantno
napetostjo v zadnji fazi polnjenja. Način
CHARGE
je manj učinkovit od načina
PULSE-TRONIC
in ga
priporočamo, ko ne poznate podatkov o konstrukciji ali
tipu akumulatorja, ki ga želite napolniti.
V načinu
PULSE-TRONIC,
ki je bolj sofisticiran od
prejšnjega, se s tipkami spremenijo pragovi napetosti
na koncu polnjenja akumulatorjev. Delovanje
PULSE
v povezavi s tehnologijo
TRONIC
zagotavlja
odlične pogoje polnjenja akumulatorja in njegovo
vzdrževanje skozi čas. Izbrati je mogoče naslednje tipe
akumulatorjev (risba A-4):
WET:
svinčev akumulator s tekočim elektrolitom.
GEL/AGM:
zapečaten svinčev akumulator s trdnim
elektrolitom (GEL) in zapečaten svinčev akumulator z
elektrolitom na vpojnem materialu.
4. NAMESTITEV
UMESTITEV POLNILNIKA AKUMULATORJEV
- Med delovanjem naj bo polnilnik akumulatorjev
postavljen stabilno.
- Izogibajte se dviganju polnilnika akumulatorjev za
napajalni kabel ali kabel za polnjenje.
PRIKLJUČITEV V OMREŽJE
- Polnilnik akumulatorjev se lahko priključi izključno v
napajalni sistem, ki ima ozemljeno ničlo.
Preverite, da je omrežna napetost enaka delovni
napetosti.
- Napajalna linija mora biti opremljena z zaščitnimi
sistemi, kot so varovalke ali samodejna stikala, ki
morajo biti dovolj močni, prestrežejo maksimalno
absorpcijo naprave.
- Priključitev v omrežje je treba izvesti z ustreznim
kablom.
- Morebitni podaljški napajalnega kabla morajo imeti
ustrezen prerez in ne smejo biti tanjši od napravi
priloženega kabla.
5. DELOVANJE
PRIPRAVA NA POLNJENJE
OPOZORILO: Pred polnjenjem preverite, da
zmogljivost akumulatorja (Ah), ki ga želite napolniti,
ni manjša od tiste, ki je navedena na identifikacijski
ploščici (C min).
Korake navodil skrbno izvedite v navedenem vrstnem
redu.
- Če so nameščeni, odstranite pokrovčke na
akumulatorju, tako da lahko normalno izhlapevajo plini,
ki nastajajo med polnjenjem v akumulatorju.
- Preverite, da elektrolit pokriva plošče v akumulatorju;
če gledajo ven iz elektrolita, dolijte destilirano vodo,
dokler ne sega gladina za 5÷10 mm nad plošče.
POZOR! PRI TEM PAZITE, SAJ JE ELEKTROLIT
IZJEMNO KOROZIVNA KISLINA.
- Preverite, da je polnilnik akumulatorjev izključen iz
omrežja.
- Preverite polariteto priključkov na akumulatorju: simbol
+ pomeni pozitivni pol, simbol - pomeni negativni pol.
POZOR: če simboli niso več razločni, si zapomnite,
da je pozitivni priključek tisti, ki ni povezan z ohišjem
avtomobila.
- Priključite klešče za polnjenje rdeče barve na pozitivni
priključek akumulatorja ().
- Priključite klešče za polnjenje črne barve na ohišje
vozila, stran od akumulatorja in od vodov za dovajanje
gorila.
POZOR: če akumulator ni v vozilu, klešče črne
barve povežite neposredno na negativni priključek
akumulatorja (simbol -).
POLNJENJE
- Polnilnik za akumulatorje napajajte tako, da vključite
napajalni kabel v omrežno vtičnico.
- Izberite tip akumulatorja (in napetost polnjenja samo za
model T-CHARGE 20) s tipko, prikazano na sliki A-5.
- Izberite tok polnjenja s tipko na sliki A-1. V tej fazi
polnilnik akumulatorjev deluje tako, da vzdržuje
konstantni tok polnjenja.