14
3.
Geen indicatie behalve de 6- of 12V «
Power On» LED duidt erop dat netspanning aanwezig is, maar dat de
accu te diep ontladen of gesulfateerd is om te redden.
4.
De gele en groene LED knipperen beiden snel aan/uit. Dit kan optreden als de accu diep ontladen, licht
gesulfateerd of inwendig defekt is. De
AccuMate
zal proberen de accu te heractiveren. Laat de accu aan-
gesloten voor de maximale laadtijd of totdat binnen deze tijd de groene LED aangaat en continu aanblijft.
5.
De gele LED knippert aan/uit. Ook dit kan optreden als de accu diep ontladen of gesulfateerd is. Laat de
accu aangesloten voor de maximale laadtijd of totdat binnen deze tijd de groene LED aangaat en continu aan-
blijft.
6.
De gele LED is continu aan. Het programma van de
AccuMate
zal in de meeste gevallen de accu de
groene status geven binnen de «Normale tijd» (te vinden in de tabel hieronder). Als de groene status niet
gegeven wordt binnen de maximale laadtijd dan is de accu waarschijnlijk inwendig beschadigd.
7.
De groene LED is continu aan. De accu is nu geheel geladen en klaar voor gebruik. U kunt de accu veilig
aangesloten houden om de accu voor een langere periode (vele weken) op dit peil te houden.
WAARSCHUWING :
Bij normale accu’s moet het electroliet regelmatig (wekelijks) gecontroleerd en indien
nog bijgevuld worden.
NOTA :
Mocht de groene LED direct bij het aansluiten van een accu, die voor een lange
periode niet gebruikt is en derhalve diep ontladen zal zijn aangaan, laat deze dan aangesloten voor de
maximale laadtijd. Als de gele en de groene LEDs binnen deze tijd gaan knipperen volg dan item 4 en 5 op.
Is hierdoor de accu niet te redden, breng dan de accu naar een servicedealer die uitgerust is met een
BatteryMate
heractiveringslader/tester.
8.
Beneden vind U de tabel met een indicatie voor de maximale laadtijd, die van toepassing is voor het geheel
laden van een ontladen accu. Deze tijd komt grofweg overeen met de capaciteit (Ah) van de accu. Weet U de
capaciteit van de accu dan kunt U eenvoudig een schatting maken van de maximale laadtijd voor deze accu.
Alleen in uitzonderlijke gevallen (zoals het laten aanstaan van koplampen voor weken of opslag voor maan-
den in een warme omgeving) zal de accu in een geheel ontladen staat verkeren. In de normale gevallen geeft
de kolom «Normale tijd» een gemiddelde laadtijd die voldoende moet zijn om een accu die niet in staat is de
motor te starten, volledig te laden.
9.
Laadtijd
Omschrijving
Accu capaciteit
Normale laadtijd
Maximale laadtijd
Motorf. 250-900cc/ATV/sneeuwscooters
0
4 tot 14 Ah
0
2 tot
0
7 uur
14 uur
Motorf. boven 900cc, zitmaaiers.
15 tot 30 Ah
0
7 tot 15 uur
30 uur
Auto’s tot 1400cc
31 tot 44 Ah
15 tot 22 uur
44 uur
Auto’s tusssen 1400-1800cc
45 tot 55 Ah
22 tot 27 uur
55 uur
Auto’s boven 1800cc, boten, tractors
56 tot 75 Ah
27 tot 37 uur
75 uur
Содержание AccuMate
Страница 1: ......
Страница 24: ...24 510 30 01 2005 ...
