PRELIMINARY
193
PROBLEME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
L’AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE C01
ABSENCE DU FIL DE LIAISON
SUR LE CONNECTEUR
R.E.P.O. (J13, POINT 5 - “VUE
CONNEXIONS ONDULEUR”)
OU FIL MAL BRANCHE
Monter le fil de liaison ou vérifier son branchement.
SECTIONNEUR BY-PASS
(SWMB) DE MAINTENANCE
FERME
Ouvrir le sectionneur (SWMB) situé derri
è
re la porte.
L’AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE C02
ABSENCE DU FIL DE LIAISON
SUR LES BORNES POUR BY-
PASS DE MAINTENANCE
DISTANT (J10, POINT 2 - “VUE
CONNEXIONS ONDULEUR”)
Brancher le fil de liaison.
TEMPÉRATURE
AMBIANTE < 0°C
Réchauffer l’atmosph
è
re, attendre que la température
du dissipateur dépasse 0°C et mettre l’onduleur en
marche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A30, A32, A33, A34
ET L’ONDULEUR NE SE
MET PLUS EN MARCHE
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE SUR LE
DISSIPATEUR
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
l’onduleur puis le remettre en marche et exclure le by-
pass de maintenance. Si le probl
è
me persiste contacter
le centre d’assistance le plus proche.
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
A L’ETAGE D’ENTREE DE
L’ONDULEUR
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
l’onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le probl
è
me persiste contacter
le centre d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F09, F10
LA PHASE 1 PRESENTE UNE
TENSION TRES INFERIEURE
AUX DEUX AUTRES PHASES.
Ouvrir SWIN, effectuer une mise en marche sur
batterie, attendre la fin de la séquence et fermer SWIN
PRESENCE DE CHARGES
ANORMALES
Eliminer la charge. Activer le by-pass de maintenance
(SWMB), arr
ê
ter l’onduleur puis le remettre en marche.
Exclure le by-pass de maintenance. Si le probl
è
me
persiste contacter le centre d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F11, F14, F17, L06, L07,
L08, L09, L14, L17, L20
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DE L’ETAGE D’ENTRÉE OU DE
SORTIE DE L’ONDULEUR
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
l’onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le probl
è
me persiste contacter
le centre d’assistance le plus proche.
ABSENCE DE
RACCORDEMENT SUR UNE
OU PLUSIEURS PHASES
Vérifier les connexions aux bornes.
EN CAS DE RACCORDEMENT
MONOPHASÉ D’ENTRÉE IL
MANQUE LA BARRE DE
COURT-CIRCUIT
Monter la barre selon les indications fournies au
paragraphe relatif au raccordement monophasé.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F03, F04, F05, A08, A09,
A10
RUPTURE DES FUSIBLES
INTERNES DE PROTECTION
SUR LES PHASES OU DU
RELAIS D’ENTRÉE
Contacter le centre d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
RUPTURE DES FUSIBLES
INTERNES DE PROTECTION
SUR LES BATTERIES
Contacter le centre d’assistance le plus proche.
PRELIMINARY
194
PROBLEME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
OUVERTURE DE LA
PROTECTION EN AMONT DE
LA LIGNE DE BY-PASS (EN
CAS DE BY-PASS SÉPARÉ
SEULEMENT)
Rétablir la protection en amont. ATTENTION : vérifier
l’absence de surcharge ou de court-circuit en sortie de
l’onduleur.
L’AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE :
A13
SECTIONNEUR BY-PASS
OUVERT (SWBYP EN CAS DE
BY-PASS SÉPARÉ
SEULEMENT))
Fermer le sectionneur situé derri
è
re la porte.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F19, F20
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DU CHARGEUR DE BATTERIE
Ouvrir les porte-fusibles de batterie (SWBATT) et
activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
compl
è
tement l’onduleur
à
l’aide de l’interrupteur 1/0
situé derri
è
re la porte. Remettre l’onduleur en marche.
Si
l’inconvénient
persiste
contacter
le
centre
d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A26, A27
FUSIBLES DE BATTERIE
INTERROMPUS OU
SECTIONNEURS PORTE-
FUSIBLES OUVERTS
Remplacer les fusibles ou fermer les sectionneurs
(SWBATT). ATTENTION : le cas échéant il est
recommandé de remplacer les fusibles par d’autres du
m
ê
me type (voir paragraphe «Protections internes de
l’onduleur»).
L’AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE :
S06
LES BATTERIES SONT
DECHARGEES ; L’ONDULEUR
RESTE EN ATTENTE QUE LA
TENSION DE BATTERIE
DEPASSE LE SEUIL ETABLI
Attendre la recharge des batteries ou forcer
manuellement la mise en marche en allant dans le
menu “MISE EN MARCHE”.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F06, F07, F08
RELAIS D’ENTRÉE BLOQUE
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
l’onduleur, ouvrir SWIN et contacter le centre
d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
MAUVAIS FONCTIONNEMENT:
§
DU CAPTEUR DE
TEMPERATURE OU
DU SYSTEME DE
REFROIDISSEMENT
DE L’ONDULEUR
§
ALIMENTATION
AUXILIAIRE
PRINCIPALE
§
INTERRUPTEUR
STATIQUE DE BY-
PASS
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arr
ê
ter
l’onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le probl
è
me persiste contacter
le centre d’assistance le plus proche.
L’AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A22, F23, L23
LA CHARGE APPLIQUEE A
L’ONDULEUR EST TROP
ELEVEE
Diminuer la charge en dessous du plafond de 100% (ou
plafond utilisateur en cas de code A22)
L’AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE :
L26
COURT-CIRCUIT EN SORTIE
Arr
ê
ter l’onduleur.
Débrancher toutes les utilisations relatives
à
la phase
concernée par le court-circuit.
Remettre l’onduleur en marche.
Rebrancher les utilisations une par une afin d’identifier
la panne.