PRELIMINARY
143
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
BEHEBUNG
AM DISPLAY WIRD C01
ANGEZEIGT
ES FEHLT DIE
ÜBERBRÜCKUNG AM R.E.P.O.
KABELSTECKER (J13, PUNKT
5 - “ANSICHTEN
ANSCHLÜSSE USV”) ODER
ER IST NICHT RICHTIG
EINGESTECKT
Die Überbrückung anbringen oder prüfen, ob sie richtig
eingesetzt ist.
RENNSCHALTER BYPASS
(SWMB) FÜR WARTUNG
GESCHLOSSEN
Den Trennschalter (SWMB) hinter der Tür öffnen.
AM DISPLAY WIRD C02
ANGEZEIGT
ES FEHLT DIE
ÜBERBRÜCKUNG AN DEN
KLEMMEN FÜR DEN
FERNGESTEUERTEN BYPASS
(J10, PINKT 2 - “ANSICHTEN
ANSCHLÜSSE USV”)
Die Überbrückung einsetzen.
RAUMTEMPERATUR< 0°C
Den Raum heizen, abwarten, bis die Temperatur an
den Kühlkörper über 0°C liegt und dann die USV
starten.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A30, A32, A33, A34
UND DIE USV STARTET
NICHT
STÖRUNG DES
TEMPERATURSENSORS AM
KÜHLKÖRPER
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten, die USV erneut einschalten und den
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen,
den
nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
STÖRUNG AN DER
EINGANGSSTUFE DER USV
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten und dann wieder einschalten. Den
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen,
den
nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F09, F10
DIE PHASE 1 HAT EINE
WESENTLICH GERINGERE
SPANNUNG ALS DIE
ANDEREN BEIDEN PHASEN.
SWIN öffnen, über Batterie einschalten, die Sequenz
abwarten und SWIN schließen.
EINSCHALTEN ANORMALER
LASTEN
Die Last entfernen. Den Wartungs-Bypass (SWMB)
einschalten, die USV ausschalten und dann wieder
einschalten. Den Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt
das
Problem
bestehen,
den
nächstgelegenen
Kundendienst benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F11, F14, F17, L06, L07,
L08, L09, L14, L17, L20
STÖRUNG AN DER
EINGANGS- ODER
AUSGANGSSTUFE DER USV
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten und dann wieder einschalten. Den
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen,
den
nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
FEHLENDER ANSCHLUSS AN
EINER ODER MEHRERER
PHASEN
Die Anschlüsse an den Klemmen überprüfen.
BEI EINPHASEN-ANSCHLUSS
AM EINGANG FEHLT DIE
ÜBERBRÜCKUNGSLEISTE
Die Überbrückungsleiste wie im Abschnitt Einphasen-
Anschluss angegeben anbringen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F03, F04, F05, A08, A09,
A10
BESCHÄDIGTE INTERNE
SICHERUNGEN AN DEN
PHASEN ODER AM
EINGANGSRELAIS
Den nächstgelegenen Kundendienst benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
BESCHÄDIGTE INTERNE
SICHERUNGEN AN DEN
BATTERIEN
Den nächstgelegenen Kundendienst benachrichtigen.
PRELIMINARY
144
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
BEHEBUNG
DIE VORGESCHALTETE
SICHERUNG DER BYPASS-
LEITUNG IST OFFEN (NUR BEI
GETRENNTEM BYPASS)
Die
vorgeschaltete
Sicherung
zurücksetzen.
ACHTUNG:
Prüfen,
dass
keine
Überlast
oder
Kurzschluss am USV-Ausgang anliegt.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A13
BYPASS-TRENNSCHALTER
OFFEN (SWBYP NUR BEI
GETRENNTEM BYPASS)
Den Trennschalter hinter der Tür schließen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F19, F20
STÖRUNG DES
BATTERIELADERS
Den Sicherungshalter der Batterie (SWBATT) öffnen
und den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten. Die
USV über den Schalter 1/0 hinter der Tür vollständig
ausschalten. Die USV wieder einschalten. Bleibt das
Problem bestehen, den nächstgelegenen Kundendienst
benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A26, A27
BATTERIESICHERUNGEN
UNTERBROCHEN ODER
TRENNSCHALTER
SICHERUNGSHALTER
GEÖFFNET.
Die Sicherungen wechseln oder die Trennschalter
(SWBATT) schließen. ACHTUNG: Gegebenenfalls wird
empfohlen die Sicherungen durch Sicherungen des
gleichen Typs auszuwechseln (siehe Absatz Interne
Absicherungen in der USV).
AM DISPLAY WIRD DER
CODE S06 ANGEZEIGT
DIE BATTERIEN SIND
ENTLADEN. DIE USV WARTET
AB, DASS DIE
BATTERIESPANNUNG DEN
EINGEGEBENEN
SCHWELLENWERT
ÜBERSTEIGT
Das Aufladen der Batterie abwarten oder das
Einschalten über den Menupunkt "EINSCHALTEN"
manuell übersteuern.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
F06, F07, F08
EINGANGSSRELAIS
BLOCKIERT
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten, SWIN öffnen und den nächstgelegenen
Kundendienst benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
STÖRUNG:
§
AM
TEMPERATURSENSO
R ODER AM
KÜHLSYSTEM DER
USV
§
HAUPT-ZUSATZ-
VERSORGUNG
§
STATISCHER
BYPASS-SCHALTER
Den Wartungs-Bypass (SWMB) einschalten, die USV
ausschalten und dann wieder einschalten. Den
Wartungs-Bypass ausschalten. Bleibt das Problem
bestehen,
den
nächstgelegenen
Kundendienst
benachrichtigen.
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
A22, F23, L23
DIE AN DER USV ANGELEGTE
LAST IST ZU GROSS
Die Lasten auf einen Schwellenwert von 100%
begrenzen (oder auf Anwender-Schwellenwert bei
Code A22).
AM DISPLAY WERDEN
EINER ODER MEHRERE
DER FOLGENDEN CODE
ANGEZEIGT:
L26
KURZSCHLUSS AM AUSGANG
Die USV ausschalten.
Alle Abnehmer an der vom Kurzschluss betroffenen
Phase trennen.
Die USV wieder einschalten.
Die Abnehmer einzeln wieder anschließen, um die
Störung festzustellen.