Tanaka TVC-270S, Инструкция по эксплуатации

Страница: 43 / 88

Biztosítson megfelel ő szell ő ztetést tankoláskor és az
üzemanyag kezelésekor.
Üzemanyag
○
Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○
Eredeti kétütem ű motorolajat vagy 25:1-t ő l 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Tanaka keresked ő jét kérdezze.
○
Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhet ő , akkor használjon
a kifejezetten légh ű téses 2 ütem ű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízh ű téses
típus) kevert olajat.
○
Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○
Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
El ő ször töltse fel a tárolót félig üzemanyaggal, majd félig olajjal.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a
megmaradó üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az
üzemanyagtankba való töltése el ő tt.
Üzemanyag
VIGYÁZAT
○
Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés el ő tt.
○
Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag
beletöltése el ő tt, így a lehetséges túlnyomás megsz ű nik.
○
Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○
A szegélyvágó bekapcsolása el ő tt távolodjon el az üzemanyag-
betöltés helyszínétr ő l legalább 3 méterre.
Üzemanyag utántöltés el ő tt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyez ő dés a
tankba. Gy ő z ő djön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelel ő en
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
el ő tt.
Indítás (19., 20. ábra)
FIGYELEM
A munka megkezdése el ő tt gy ő z ő djön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1. Állítsa az gyújtáskapcsolót (24) ON (BE) pozícióba. ( 19., 20.
ábra )
* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (27), hogy
az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezet ő
csövön. (Ha van) ( 21., 22. ábra )
2. Ha a biztonsági kapcsoló (25) (ha van) le van nyomva, húzza
meg az er ő szabályozó kart, nyomja meg az er ő szabályozó kar
zárját (26), majd lassan engedje fel el ő ször az er ő szabályozó
kart, majd a biztonsági kapcsolót. Ez kezd ő pozícióban rögzíti a
gázkart.
3. Állítsa a szivatót CLOSED (zárt) állásba (28). ( 21., 22. ábra )
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezd ő
pozícióba, állítsa vissza a szivatót RUN (futás) állásba (nyitott
állás). Ezután húzza meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-5 alkalommal a
folyamatot.
6. A motor beindítása után húzza meg a gázkart a zár
kioldásához. Ezt követ ő en hagyja járni 2-3 percig a motort,
hogy bemelegedjen, miel ő tt hozzákezdene a munkának.
Vágás (23., 24., 25., 26. ábra)
○
Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha az eszközt
huzamosabb ideig alacsony fordulatszámon üzemelteti, akkor
ez a tengelykapcsoló id ő el ő tti elpokásához vezethet.
○
A füvet jobból balra vágja.
○
Pengelökés következhet be, ha a pörg ő penge hozzáér egy
tömör tárgyhoz a kritikus részen.
Ilyenkor veszélyes helyzet állhat el ő : a teljes egységet és a
kezel ő t er ő teljes lökés éri. Ezt a reakciót pengelökésnek hívjuk.
Ennek eredményeképp a kezel ő elveszítheti uralmát az egység
felett, ami súlyos vagy halálos kimenetel ű balesethez vezethet.
A pengelökés gyakrabban el ő fordul olyan helyeken, ahol a
vágandó anyag neheze látható.
○
Az ábrán látható módon szerelje fel a burkolatot (ha van). A
penge az óramutató járásával ellentétes irányba forog, így
a készülék hatékony használata érdekében jobbról balra
mozgassa a képet. A nézel ő d ő emberek legalább 15 méterre
álljanak a munkaterülett ő l.
MEGJEGYZÉS
Vészhelyzet esetén nyomja meg a gyors leállító gombot vagy
húzza meg a vészleállító kart (ha van). (25. ábra)
VIGYÁZAT
Amennyiben a vágórész k ő nek vagy egyéb törmeléknek
üt ő dne, állítsa le a motort, és ellen ő rizze, hogy a vágórész vagy
a kapcsolódó alkatrészek nem sérültek-e meg. Amennyiben
f ű , vagy inda tekeredne a vágórészre, állítsa le a motort, majd
távolítsa el ő ket.
Leállítás (27. ábra)
Csökkentse a motor sebességét, járassa üresjáratban néhány
percig, majd a gyújtáskapcsoló (24) elfordításával állítsa le a gépet.
VIGYÁZAT
Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó
kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész
megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, gy ő z ő djön meg arról,
hogy a vágó szerelvény is leállt.
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRM Ű MOTOR JAVÍTÓ M Ű HELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (28. ábra)
VIGYÁZAT
○
A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
○
Soha ne indítsa be a motort, úgy hogy a tengelykapcsoló nincs
bebiztosítva és a cs ő nincs felszerelve! Ellenkez ő esetben a
tengelykapcsoló kiengedhet és ez súlyos személyi sérüléseket
eredményezhet.
A karburátorban a benzin leveg ő vel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függ ő en. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.
Üresjárat-sebesség beállítás (T)
Ellen ő rizze, hogy a légsz ű r ő tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyez ő irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelel ő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen
kapcsolatba Tanaka forgalmazójával.
43
G
B
D
E
G
R
P
L
H
U
C
Z
T
R
R
O
S
I
R
U
N
O
F
I
000Book̲TBC270S̲EE.indb 43 000Book̲TBC270S̲EE.indb 43 2012/07/12 15:43:46 2012/07/12 15:43:46