Stiga E 300 Li 20 A, Руководство оператора, Страница: 24 / 42

IT - 6
6.6 DOPO L’UTILIZZO
1.
1. Aprire lo sportello e rimuovere la chiave di sicurezza.
2. Rimuovere la batteria dalla sua sede e
provvedere alla sua ricarica (par 7.2.3).
3. Lasciare raffreddare il motore prima di collocare
la macchina in un qualsiasi ambiente.
4. Effettuare la pulizia (par. 7.3).
5. Controllare che non ci siano componenti allentati o
danneggiati. Se necessario, sostituire i componenti
danneggiati e serrare eventuali viti e bulloni allentati
o contattare il centro di assistenza autorizzato.
6. Verifica di eventuali danni presenti sulla
macchina. Se necessario, contattare il
centro di assistenza autorizzato.
|F|IMPORTANTE|F| Rimuovere la chiave di sicurezza ogni
qualvolta si lasci la macchina inutilizzata o incustodita.
7. MANUTENZIONE
Le norme di sicurezza da seguire sono descritte
al cap. 2. Rispettare scrupolosamente tali indicazioni
per non incorrere in gravi rischi o pericoli.
Prima di effettuare qualsiasi controllo, pulizia o
intervento di manutenzione/regolazione sulla macchi-
na:
• Arrestare la macchina.
• Togliere la chiave di sicurezza, (non lasciare
mai la chiave inserita o alla portata di
bambini o persone non idonee).
• Rimuovere la batteria.
• Accertarsi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate.
• Lasciare raffreddare il motore prima di collocare
la macchina in un qualsiasi ambiente.
• Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro
in tutte le situazioni a rischio per le mani.
• Leggere le relative istruzioni.
7.1 BATTERIA
7.1.1 Autonomia della batteria
L’autonomia della batteria (e quindi la superficie
di prato lavorabile prima della ricarica) è
principalmente condizionata da:
a. Fattori ambientali, che producono un
maggiore fabbisogno di energia:
– Taglio con erba densa, alta, umida.
b. Ampiezza di taglio della macchina; maggiore è
l’ampiezza, maggiore è il fabbisongo di energia.
c. Comportamenti dell’operatore,
che dovrebbe evitare:
– Accensioni e spegnimenti frequenti durante il lavoro.
– Un’altezza di taglio troppo bassa in
relazione alle condizioni dell’erba.
– Una velocità di avanzamento troppo elevata
per la quantità di erba da asportare.
|F|NOTA|F| Durante il lavoro la batteria è protetta contro lo
scaricamento totale tramite un dispositivo di protezione
che spegne la macchina e ne blocca il funzionamento.
Per ottimizzare l’autonomia della
batteria è sempre opportuno:
– Tagliare l’erba quando il prato è asciutto.
– Tagliare l’erba frequentemente in modo da
non farle raggiungere un’altezza elevata.
– Impostare un’altezza di taglio maggiore
quando l’erba è molto alta ed eseguire una
seconda passata ad altezza inferiore.
Nel caso si volesse utilizzare la macchina in
sessioni di lavoro più lunghe rispetto a quanto
consentito dalla batteria standard, è possibile:
– Acquistare una seconda batteria standard per
sostituire immediatamente la batteria scarica,
senza pregiudicare la continuità di utilizzo.
– Acquistare una batteria con autonomia maggiorata
rispetto alla batteria standard (par. 13.2).
7.1.2 Rimozione e ricarica della
batteria (Fig.30 ÷33 )
|F|NOTA|F| La batteria è dotata di una protezione
che impedisce la ricarica se la temperatura
ambiente non è compresa fra 0 e +45 °C.
|F|NOTA|F| La batteria può essere ricaricata
in ogni momento, anche parzialmente,
senza il rischio di danneggiarla.
7.2 PULIZIA
Dopo ogni utilizzo, effettuare la pulizia
attenendosi alle seguenti istruzioni.
7.2.1 Pulizia della macchina
• Non usare getti d’acqua ed evitare di bagnare
il motore e componenti elettrici.
• Non impiegare liquidi aggressivi per
la pulizia dello chassis.
• Per ridurre il rischio di incendio, mantenere la
macchina ed in particolare il motore liberi da
residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.
7.2.2 Pulizia dell’assieme dispositivo di taglio
|F|IMPORTANTE|F| Inclinare la macchina lateralmente,
accertandosi della stabilità della macchina prima
di eseguire qualsiasi tipo di intervento.
Rimuovere i detriti d’erba e il fango accumulati all’interno
dello chassis per evitare che, disseccandosi, possano
rendere difficoltoso il successivo avviamento.