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THOR 103
COD. 6909500060
STEL s.r.l.
– Via del Progresso n° 59 – 36020
Loc. Castegnero (VICENZA) - ITALY
TEL. +39 444 639525 (central.) – +39 444 639682 (comm.)
FAX +39 444 639641 – E-mail: stel @ stelgroup.it
http: www.stelgroup.it
ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
8.0
8.0
8.0
8.0---- ADVERTENCIAS
ADVERTENCIAS
ADVERTENCIAS
ADVERTENCIAS GENERALES
GENERALES
GENERALES
GENERALES
En la fase de demolición de la máquina, es obligatoria la observancia
de las normas vigentes .
Hay que diferenciar las partes que conforman la máquina conforme a
los diferentes materiales empleados en su fabricación (plástico, cobre,
hierro, etc...).
9.0 BÚSQUEDA DE AVERÍAS
9.0 BÚSQUEDA DE AVERÍAS
9.0 BÚSQUEDA DE AVERÍAS
9.0 BÚSQUEDA DE AVERÍAS
9.1
9.1
9.1
9.1–
––
– INCONVENIENTES MÁS COMUNES DURANTE EL
INCONVENIENTES MÁS COMUNES DURANTE EL
INCONVENIENTES MÁS COMUNES DURANTE EL
INCONVENIENTES MÁS COMUNES DURANTE EL
CORTE
CORTE
CORTE
CORTE
INCONVENIENTE
REMEDIO
1)
- Velocidad de corte demasiado alta .
- Corriente de corte demasiado baja.
- Mala conexión de la pinza de tierra .
2)
- Distancia del pedazo demasiado alta.
3)
- Presión del aire inadecuada .
- Orificio del electrodo erosionado (demasiado ancho).
4)
- Presión de alimentación demasiado alta (regular a 4,3 bar).
- Alimentación de aire insuficiente (regular a 4,3 bar)
- Alimentación de aire sucia (usar el correcto filtro regulador ).
- Alimentación de aire húmeda (usar el correcto filtro con seca-
dor).
- Alimentación de aire con contenido de aceite (usar el correcto
filtro con distilador).
1) Penetración insuficiente
2) El arco de potencia se apaga
3) Formación de escoria pesada
4) Arco piloto intermitente.
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THOR 103
COD. 6909500060
STEL s.r.l.
– Via del Progresso n° 59 – 36020
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DESCRIZIONE TECNICA
DESCRIZIONE TECNICA
DESCRIZIONE TECNICA
DESCRIZIONE TECNICA
9.2
9.2
9.2
9.2---- INCONVENIENTE
INCONVENIENTE
INCONVENIENTE
INCONVENIENTE ---- CAUSA
CAUSA
CAUSA
CAUSA ---- RIMEDIO
RIMEDIO
RIMEDIO
RIMEDIO
PROBLEMA
L’interruttore ON/OFF è in posizione 1 ma
non si illumina il Led verde (rete).
CAUSA
1) L’alimentazione non è presente in in-
gresso al THOR.
2) Il fusibile di linea è rotto.
Il generatore è acceso, ma il Led verde
PRESSIONE GAS non si accende.
1 ) La pressione dell’aria è bassa.
Il generatore è acceso, ma il Led giallo di
SOVRATEMPERATURA rimane acceso.
1) Il generatore è ancora surriscaldato. Si
raffredderà prima con il ventilatore acceso.
2) il sensore di temperatura è difettoso.
Il generatore è acceso, il Led rosso rimane
acceso.
1) Mancata abilitazione del generatore; è
in atto una sicurezza.
Il generatore è acceso, il Led rosso rima-
ne acceso dopo aver resettato con il
pulsante di RESET.
1) E’ in atto una sicurezza.
L’interruttore magnetotermico di prote-
zione alla linea scatta durante il taglio.
1) La potenza richiesta dal generatore
ha superato quella disponibile in linea.
2) Un’altra apparecchiatura sta lavoran-
do sulla stessa linea.
Non si innesca l’ arco pilota, o l’ arco
scompare durate il taglio.
1) Presenza di ossido sulle parti di ri-
cambio della torcia.
2) Le parti di ricambio della torcia sono
consumate.
3) Il generatore si è surriscaldato.
4) Non c’è sufficiente pressione d’aria.
5) C’è bassa tensione sulla linea in in-
gresso.
SOLUZIONE
1) Verificare l’alimentazione ed eventual-
mente sostituire il fusibile di linea.
1) Controllare che il filtro aria non sia bloccato.
2) Aumentare la pressione dell’aria.
1) Accendere il generatore ed aspettare
alcuni minuti prima di lavorare di nuovo.
2) Chiamare il centro assistenza STEL.
1) Premere il pulsante di RESET.
1) Controllare la pressione dell’aria.
2) Controllare che il cappuccio della torcia sia ben
chiuso.
3) Controllare di aver chiuso correttamente il pannello
laterale (lato ispezione conn.torcia)
1) Ridurre la corrente di taglio con il comando posto sul
pannello frontale o ridurre il tempo di taglio.
2) Ridurre la lunghezza del cavo di collegamento o
aumentare la sezione del cavo stesso.
3) Non allacciare altre apparecchiature sulla stessa
linea del THOR.
1) Cambiare le parti consumate o levare l’ossido con
una spazzola di metallo.
2) Controllare la torcia ed eventualmente montare le
parti di ricambio.
3) Vedere il led giallo SICUREZZA sul pannello fronta-
le: se è acceso aspettare che il generatore si raffreddi.
4) Vedere il led verde GAS sul pannello frontale: se è
spento aumentare la pressione dell’aria.
4.1) Controllare il filtro aria se è bloccato ed eventual-
mente sostituirlo.
5) Controllare la linea in ingresso. Se si stà usando una
prolunga, accertarsi che la sezione del cavo sia ade-
guata.
1) Controllare se la pinza di massa ha un buon
contatto con il pezzo da tagliare.
2) Controllare il collegamento alla presa del
positivo di uscita, anche dalla parte interna.
1) Sostituire elettrodo e cappa.
Il pilota funziona ma non c’è corrente
sufficiente per il taglio.
Il taglio risulta non perpendicolare.
1) Cattivo contatto della pinza di massa.
2) Cattivo collegamento del positivo di
uscita.
1 ) Consumo elettrodo o cappa.
ITALIANO