Stel THOR 103, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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THOR 103
COD. 6909500060
STEL s.r.l. – Via del Progresso n° 59 – 36020
Loc. Castegnero (VICENZA) - ITALY
TEL. +39 444 639525 (central.) – +39 444 639682 (comm.)
FAX +39 444 639641 – E-mail: stel @ stelgroup.it
http: www.stelgroup.it
DESCRIZIONE TECNICA
DESCRIZIONE TECNICA DESCRIZIONE TECNICA
DESCRIZIONE TECNICA
8.0 8.0 8.0 8.0– –– – DEMOLIZIONE DEMOLIZIONE DEMOLIZIONE DEMOLIZIONE – –– – AVVERTENZE AVVERTENZE AVVERTENZE AVVERTENZE GENERALI GENERALI GENERALI GENERALI
All’atto della demolizione della macchina attenersi obbligatoriamente
alla prescrizioni delle normative vigenti.
Procedere alla differenziazione delle parti che costituiscono la macchina
secondo i diversi tipi di materiale di costruzione (Plastica, rame, ferro,
ecc...).
9.0 RICERCA GUASTI 9.0 RICERCA GUASTI 9.0 RICERCA GUASTI 9.0 RICERCA GUASTI
9.1
9.1 9.1 9.1---- PROBLEMI PIÙ’ COMUNI DURANTE IL TAGLIO PROBLEMI PIÙ’ COMUNI DURANTE IL TAGLIO PROBLEMI PIÙ’ COMUNI DURANTE IL TAGLIO PROBLEMI PIÙ’ COMUNI DURANTE IL TAGLIO
PROBLEMA SOLUZIONE
1) - Velocità di taglio troppo alta.
- Corrente di taglio troppo bassa.
- Cattivo collegamento pinza di terra.
2) - Distanza dal pezzo troppo alta.
3) - Pressione dell’aria inadeguata.
- Orifizio dell’elettrodo eroso (troppo largo).
4) - Pressione alimentazione aria troppo alta (regolare a 4,3 bar).
- Alimentazione aria insufficiente (regolare a 4,3 bar)
- Alimentazione aria sporca (usare corretto filtro regolatore).
- Alimentazione aria umida (usare corretto filtro con essiccatore).
- Alimentazione aria con contenuto di olio (usare corretto filtro
con distillatore).
1) Penetrazione non sufficiente.
2) L’arco di potenza si spegne.
3) Formazione di scoria pesante.
4) Arco pilota intermittente.
ITALIANO
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THOR 103
COD. 6909500060
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ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN TÉCNICA DESCRIPCIÓN TÉCNICA DESCRIPCIÓN TÉCNICA DESCRIPCIÓN TÉCNICA
9.2 9.2 9.2 9.2---- INCONVENIENTE INCONVENIENTE INCONVENIENTE INCONVENIENTE ---- CAUSAS CAUSAS CAUSAS CAUSAS ---- REMEDIOS REMEDIOS REMEDIOS REMEDIOS
INCONVENIENTE
El interruptor ON/OFF está en posición 1
pero no se ilumina el Led verde (red).
CAUSAS
1) No hay alimentación en la entrada de
THOR.
2) El fusible de línea está roto.
El generador está encendido, pero el
Led verde PRESIÓN GAS no se encien-
de. 1 ) La presión del aire es baja.
El generador está encendido, pero el
Led amarillo de SOBRETEMPERATURA
permanece encendido.
1) El generador está todavía sobrecalen-
tado. Se enfría antes con el ventilador
habilitado.
2) El sensor de temperatura es defectuo-
so.
El generador está encendido , el Led rojo
permanece encendido. 1) Fallo de la habilitación del generador;
ha intervenido una seguridad.
El generador está encendido, el Led rojo
permanece encendido después de
haber puesto a cero con el botón
RESET. 1) Ha intervenido una seguridd.
El interruptor magnetotérmico de pro-
tección de la línea se dispara durante el
corte. 1) La potencia requerida por el genera-
dor ha excedido la disponible en línea.
2) Otro aparato está trabajando en la
misma línea .
No se ceba el arco piloto, o el arco
desaparece durante el corte. 1) Hay óxido en las partes de repuesto
del soplete .
2) Las partes de repuesto del soplete
están desgastadas.
3) El generador se ha sobrecalentado.
4) No hay suficiente presión de arie .
5) Hay baja tensión en la línea de entra-
da.
REMEDIOS
1) Verificar la alimentación y, de ser nece-
sario, sustituir el fusible de línea.
1) Controlar que el filtro de aire no esté bloque-
ado.
2) Aumentar la presión de aire.
1) Encender el generador y esperar
algunos minutos antes de reanudar el
trabajo.
2) Llamar al centro de asistencia STEL.
1) Pulsar el botón de RESET.
1) Controlar la presión de aire.
2) Controlar que el capuchón del soplete esté bien
cerrado.
3) Controlar si se ha cerrado correctamente el panel
lateral (lado inspección con.soplete)
1) Reducir la corriente de corte a través del mando
puesto en el panel frontal o reducir el tiempo de corte.
2) Reducir la largura del cable de conexión o aumentar
la sección del cable.
3) No conectar otros aparatos en la misma línea del
THOR.
1) Cambiar las partes desgastadas o quitar el óxido
con un cepillo de metal.
2) Controlar el soplete y, de ser necesario, montar las
partes de repuesto.
3) Ver el led amarillo SEGURIDAD en el panel frontal:
de estar encendido, esperar que el generador se
enfríe .
4) Ver el led verde GAS en el panel frontal: de estar
apagado, aumentar la presión de aire.
4.1) Controlar si está bloqueado el filtro aire y, de ser
necesario, sustituirlo.
5) Controlar la línea en entrada. Si se está utilizando
una prolongación, comprobar que la sección del cable
sea adecuada.
1) Controlar si la pinza de masa tiene un buen
contacto con el pedazo a cortar.
2) Controlar la conexión a la toma del positivo de
salida, incluso por la parte interior.
1) Sustituir el electrodo y la boquilla.
El piloto funciona pero no hay corriente
suficiente para el corte.
El corte no resulta perpendicular.
1) Mal contacto de la pinza de masa.
2) Mala conexión del positivo de salida.
1 ) Consumo electrodo o boquilla.