Instrucciones de funcionamiento, formulario nº 1000090E, reverso de la página 4 de 6
GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
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Para ayudar a evitar lesiones personales, cualquier trabajo de reparación o de solución de problemas
debe confiarse a personal cualificado que esté familiarizado con este equipo.
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Durante la solución de problemas deberán utilizarse los medidores y equipos adecuados.
NOTA:
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Dependiendo del tipo de bomba, generalmente es preferible comprobar las fugas utilizando una bomba
manual y aplicando presión al área sospechosa cuando el motor está parado. Observe la fuga y siga su
recorrido hasta encontrar el punto de origen.
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Tapone los orificios de salida de la bomba al buscar fugas para determinar si la fuga se encuentra en la
bomba, en la llave o en la herramienta.
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Cuando utilice esta guía para la solución de problemas, consulte la Lista de piezas de su bomba
concreta.
PROBLEMA
CAUSA
SOLUCIÓN
El motor eléctrico no funciona
ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones personales, desconecte
la bomba de la alimentación
eléctrica antes de quitar la
cubierta. Todos los trabajos
eléctricos deben ser realizados
por un electricista cualificado.
1. La bomba no está encendida
(ON).
2. La unidad no está enchufada.
3. No hay suministro eléctrico.
4. Cable roto o enchufe del cable de
alimentación defectuoso.
5. Conmutadores defectuosos.
6. Motor defectuoso.
7. Relé del motor de arranque
defectuoso.
8. Conmutador remoto defectuoso.
9. Escobillas desgastadas.
10 . El disyuntor se desconecta
porque el consumo de amperaje
total es demasiado alto para el
circuito existente.
11. Motor sobrecalentado (sólo
motor monofásico). Interruptor
de arranque magnético
desconectado (sólo motor
trifásico). Protector térmico
abierto.
12. Protector térmico defectuoso
(motor monofásico). Interruptor
de arranque magnético
defectuoso (motor trifásico).
1. Coloque el interruptor en la
posición de funcionamiento (”Run”).
2. Enchufe la unidad.
3. Compruebe que hay tensión en
la línea. Compruebe el botón del
interruptor en el cuadro eléctrico.
4. Cambie las piezas defectuosas.
5. Revise los conmutadores.
6. Repare el motor o sustitúyalo.
7. Cambie las piezas defectuosas.
8. Repare el interruptor remoto o
sustitúyalo.
9. Sustituya las escobillas.
10 . Añada un circuito adicional o
utilice un circuito alternativo.
11. Espere a que el motor se enfríe
antes de arrancarlo de nuevo.
Vuelva a activar el protector térmico
(el motor monofásico se reactivará
automáticamente)
12. Sustitúyalas.
