Instrucciones de funcionamiento, formulario nº 1000090E
PROBLEMA
CAUSA
SOLUCIÓN
La bomba no suministra aceite o
suministra sólo la cantidad
suficiente para avanzar las llaves
cilindros parcialmente o de forma
irregular (continuación).
1. Nivel de aceite demasiado bajo.
2. Acoplamiento de unión con la
llave suelto.
3. Aire en el sistema.
4. Fuga de aire en la línea de
aspiración.
5. Bomba sucia o filtro obstruido.
6. El aceite pasa por la llave de
doble efecto.
7. Aceite frío o demasiado pesado
(el aceite hidráulico es de una
viscosidad superior a la necesaria).
8. Válvula de seguridad o válvula de
descarga de baja presión
desajustadas.
9. El depósito es demasiado
pequeño para el tamaño de las
llaves usadas.
10 . Válvula direccional defectuosa.
11. Chavetas del eje de
accionamiento partidas.
12. El motor gira en el sentido
incorrecto.
13. Se forma vacío en el depósito.
14. Bomba de baja presión
desgastada.
1. Llene el depósito hasta 1,25 cm
desde la parte superior de la boca
de llenado con la llave retraída.
2. Revise los acoplamientos de
desconexión rápida de las llaves.
Inspeccione los acoplamientos para
asegurarse de que están
completamente insertados. En
algunas ocasiones es necesario
sustituir los acoplamientos porque
la retención esférica no permanece
abierta debido al desgaste.
3. Purgue el sistema.
4. Inspeccione y apriete la línea de
aspiración.
5. Limpie el filtro de la bomba y, si
es necesario, desmonte la bomba e
inspeccione y limpie todas las
piezas.
6. La bomba y la válvula pueden
comprobarse quitando la llave y
taponando las mangueras. Observe
si la bomba mantiene la presión.
7. Cambie el aceite por otro más
ligero.
8. Ajuste las válvulas.
9. Utilice llaves más pequeñas o un
depósito más grande.
10 . Inspeccione detenidamente
todas las piezas y cámbielas si es
necesario.
11. Sustitúyalas.
12. Motor de 3450 rpm: consulte el
esquema eléctrico del motor. Motor
de 12.000 rpm: Invierta los cables
conectados a los portaescobillas.
Motor neumático: el tubo de
suministro de aire está conectado a
la conexión incorrecta.
13. Compruebe si el respiradero del
tapón de llenado está obstruido.
14. Quite el cabezal del extremo de
la bomba de engranajes de baja
presión. Limpie la bomba y
sustituya los engranajes, la bobina,
el cuerpo o el cabezal del extremo,
si están gastados.
Hoja nº
5 de 6
Rev Fecha: 25 May 2012
