10
RU
Заливка
масла
(
рис
. Y1 )
Указание
по
технике
безопасности
!
Расшифровку
символов
см
.
в
таблице
на
стр
. 3
ВАЖНО
Опасность
повреждений
!
Двигатель
поставляется
без
масла
.
Перед
первым
включением
в
него
необходимо
залить
масло
.
–
Перед
первым
запуском
двигателя
следует
отвинтить
крышку
и
с
помощью
воронки
залить
в
отверстие
моторное
масло
(
количество
и
тип
масла
см
.
в
разделе
"
Технические
характеристики
").
–
Медленно
залить
масло
через
маслоналивной
патрубок
.
Не
допускать
переполнения
.
–
Завинтить
крышку
.
Проверка
уровня
масла
–
Аэратор
должен
находиться
на
ровной
поверхности
.
–
Отвинтить
крышку
.
–
Уровень
масла
должен
достигать
нижней
кромки
маслоналивного
патрубка
.
–
Завинтить
крышку
.
Заливка
топлива
Указание
по
технике
безопасности
!
Расшифровку
символов
см
.
в
таблице
на
стр
. 3
–
Для
заправки
следует
использовать
только
свежий
и
чистый
стандартный
неэтилированный
бензин
.
Допускается
применение
бензина
,
содержащего
до
10%
этанола
.
–
Отвинтить
крышку
топливного
бака
.
–
С
помощью
воронки
заполнить
бак
топливом
.
Уровень
топлива
не
должен
превышать
нижней
кромки
маслоналивного
патрубка
.
–
Завинтить
крышку
топливного
бака
.
9
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
(
рис
. S2 + A2 + E )
Указание
по
технике
безопасности
!
Расшифровку
символов
см
.
в
таблице
на
стр
. 3
Перед
запуском
двигателя
убедиться
в
том
,
что
вал
режущего
механизма
находится
в
поднятом
положении
(1)
Е
.
Запуск
двигателя
разрешается
только
при
нахождении
сзади
аэратора
.
Аэратор
должен
находиться
на
ровной
поверхности
,
не
заросшей
высокой
травой
(
слишком
высокая
трава
препятствует
запуску
режущего
механизма
и
затрудняет
включение
машины
).
Если
это
условие
не
выполняется
,
следует
наклонить
аэратор
таким
образом
,
чтобы
режущий
механизм
был
направлен
в
сторону
,
противоположную
пользователю
,
и
только
в
той
мере
,
насколько
это
действительно
требуется
.
–
Открыть
топливный
кран
(2)
S2
.
–
При
холодном
двигателе
перевести
рычаг
управления
двигателем
(3)
в
положение
"Choke" .
–
Перевести
регулятор
скорости
(4)
в
положение
"
заяц
".
Во
время
работы
двигателя
регулятор
скорости
должен
находиться
в
положении
"
заяц
".
–
Для
включения
двигателя
нажать
и
удерживать
красную
кнопку
(5),
затем
прижать
защитный
рычаг
(6)
к
верхней
части
ручки
.
Во
время
работы
машины
необходимо
удерживать
защитный
рычаг
в
данном
положении
A2
.
–
Медленно
потянуть
за
пусковой
трос
(7)
до
тех
пор
,
пока
не
возникнет
сопротивление
,
затем
быстро
вытянуть
трос
.
После
успешного
запуска
двигателя
медленно
возвратить
трос
в
исходное
положение
E
.
–
При
необходимости
повторить
процедуру
запуска
.
–
После
прогревания
двигателя
перевести
рычаг
управления
двигателем
(3)
в
рабочее
положение
.
–
При
прогретом
двигателе
перевести
рычаг
управления
двигателем
(3)
в
рабочее
положение
.
Запустить
двигатель
,
используя
приведенную
выше
процедуру
.
–
Если
двигатель
не
включается
,
выполнить
процедуру
запуска
для
холодного
двигателя
.
ОСТОРОЖНО
Во
время
запуска
прочно
удерживать
ручку
пускового
троса
.
Ручка
может
выскользнуть
из
рук
,
что
может
привести
к
телесным
повреждениям
!
Содержание 38-BV
Страница 5: ......
Страница 6: ...C3 E3 L1 N1 Y1 S2 ...
Страница 7: ...A2 E Q2 F Y2 T2 ...
Страница 12: ...V2 Z2 M L2 S1 A1 ...
Страница 13: ...W Y ...
Страница 14: ......