Sabo 38-BV, Руководство оператора

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Avant la première mise en service
• Contrôler le niveau d’huile Y1 .
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Contrôler l'arbre porte-lame et le faire éventuellement resserrer par un atelier spécialisé.
• Contrôler si l’étrier de commande de sécurité fonctionne de manière irréprochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non endommagés.
Avant chaque utilisation
• Contrôler la pelouse et retirer tous les corps étrangers.
• Contrôler la zone du câble de limitation (si une tondeuse autonome est également utilisée pour l'entretien de la
pelouse).
• Contrôler le niveau d’huile Y1 .
• Contrôler l'état et le serrage des lames et faire éventuellement remplacer ou resserrer par un atelier spécialisé.
• Contrôler si l’étrier de commande de sécurité fonctionne de manière irréprochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non endommagés.
• Contrôler l'usure ou la perte de fonction du dispositif de récupération d'herbe.
Toutes les 10 heures de fonctionnement
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Contrôler l'usure et le serrage de l'arbre porte-lame.
Après chaque utilisation
• Nettoyer le scarificateur.
• Contrôler les dommages et l'usure sur les lames.
Temps de rodage – après les 5 premières heures de fonctionnement
• Changer l’huile de moteur Y1 .
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou tous les trois mois
• Nettoyer l'insert en papier du filtre à air W .
• Nettoyer le pré-filtre W .
• Nettoyer la bougie d'allumage et régler l'espace des électrodes Y .
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an
• Changer l’huile de moteur Y1 .
• Huiler le palier des roues.
Lors de l'inspection annuelle
• Faire remplacer l'insert en papier du filtre à air W .
• Faire remplacer le pré-filtre W .
• Faire remplacer la bougie d'allumage Y .
• Faire nettoyer la zone sous le couvercle de courroie.
• Contrôler l’étrier de commande et le câble Bowden d'arrêt du moteur et faire éventuellement régler.
16 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DU SCARIFICATEUR
Un entretien régulier est la meilleure garantie d’une longue durée de vie et d’un bon fonctionnement !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange originales, elles seules vous garantissent sécurité et qualité.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Nettoyage
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d’entretien faire basculer l'appareil à l'avant. Lorsque le scarificateur est
relevée, il convient de veiller à ce que le clapet d‘éjection ne soit pas endommagé. Lorsque le scarificateur est
soulevée, verrouillez-la!
Enlever la saleté et les restes d'herbe immédiatement après le travail. Nettoyez-la avec une brosse ou un chiffon.
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer les pièces moteurs (ainsi que le système d'allumage, carburateur, etc.) les joints et carburateur
au moyen d'un jet d'eau haute pression ou normal. Il en résulterait des dommages ou des réparations onéreuses.
Stockage
Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants. Laissez le moteur se
refroidir avant de ranger la machine dans un endroit fermé.