9
NL
8
VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNAME
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Alle schroefverbindingen op vaste zitting controleren. De schroeven eventueel aanhalen! Bijzonder de correcte montage en
toestand van de messenas dient te worden gecontroleerd (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de messenas“).
Werkzaamheden aan de messenas steeds door een vakwerkplaats laten uitvoeren. Door een verkeerd gemonteerde
messenas kunnen er delen loskomen, hetgeen tot zware letsels kan leiden.
Let u er op dat alle veiligheidsinrichtingen correct zijn bevestigd en dat zij niet beschadigd zijn.
Olie bijvullen (Afbeelding Y1 )
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
BELANGRIJK
Schade vermijden! De motor wordt zonder olie geleverd. De motor moet voor het starten met olie worden gevuld.
– Vóór de eerste start motorolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) met een trechter na het losschroeven
van de plug in deze opening vullen.
– Olie langzaam tot aan de vulopening vullen. Niet te vol maken.
– Plug weer vastschroeven.
Controleren van de oliestand
– De verticuteerder moet horizontaal op een vlakke ondergrond staan.
– Plug
losschroeven.
– Het olieniveau moet tot aan de onderste rand van de vulopening reiken.
– Plug weer vastschroeven.
Brandstof invullen
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
– Gebruik als tankvulling alleen verse en schone loodvrije standaard brandstof.
Brandstof met maximaal 10% ethanol is acceptabel.
– Benzinedop losdraaien.
– Brandstof m. b. v. een trechter tot max. onderkant van de vulpijp invullen.
– Benzinedop weer aanbrengen en vastdraaien.
9
STARTEN VAN DE MOTOR (Afbeelding S2 + A2 + E )
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Voor het starten van de motor er op letten, dat de messenas zich in de uithefpositie (1) bevindt E .
De motor alleen achter de verticuteerder staand starten. De verticuteerder in ieder geval op een effen, niet met hoog gras
begroeid vlak zetten (te hoog gras belemmert het aanlopen van de messenas en bemoeilijkt het startproces). Waar dit niet
mogelijk is, kan men zich behelpen door het schuin plaatsen van de verticuteerder op zulke wijze, dat het snijdgereedschap
in de van de gebruiker weg liggende richting wijst, maar slechts zo ver, als dit absoluut noodzakelijk is.
– De brandstofkraan (2) openen
S2
.
– Bij
koude
motor de chokehendel op de motor (3) naar stand „Choke” schuiven.
– De gasregelaar (4) naar achter op positie "Haas" zetten. Tijdens gebruik van de motor dient de gasregelaar op "Haas"
te staan.
– Om de motor te starten eerst de rode knop (5) ingedrukt houden en dan de schakelbeugel (6) naar het bovenstuk van
de boom trekken. Tijdens het gebruik moet de schakelbeugel in deze stand worden vastgehouden
A2
.
– De startkabel (7) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt, dan snel uittrekken, – de motor begint te
lopen, de kabel langzaam terugvoeren
E
.
– Onder bepaalde omstandigheden moet het startproces herhaald worden.
– Nadat de motor warmgelopen is, de chokehendel (3) naar voor in de bedrijfsstand schuiven.
– Bij
bedrijfswarme
motor de chokehendel op de motor (3) naar voor in de bedrijfsstand schuiven. De motor starten
zoals zojuist omschreven.
– Als de motor niet aanspringt, ga dan te werk zoals bij het starten van de koude motor.
Содержание 38-BV
Страница 5: ......
Страница 6: ...C3 E3 L1 N1 Y1 S2 ...
Страница 7: ...A2 E Q2 F Y2 T2 ...
Страница 12: ...V2 Z2 M L2 S1 A1 ...
Страница 13: ...W Y ...
Страница 14: ......