79 (109)
Sähköjärjestelmä / Elektrisch systeem
Kennojen nestetaso
Nestetasoa tarkastettaessa ei valaistuk-
sena saa käyttää tulitikkuja, tupakansy-
tyttimiä tai muuta avotulta.
Akussa muodostuu räjähdysherkkää
kaasua.
Akkujen nestetaso on tarkastettava sään-
nöllisin väliajoin.
Nestetason on oltava noin 10 mm levyjen
yläpuolella. Jos taso on liian matala, ken-
noihin on lisättävä tislattua vettä.
Varaustila
Paras tapa varaustilan tarkistamiseksi on
mitata akkuhapon ominaispaino. Mit-
taus tehdään happomittarilla. Täyteen
varatun akun akkuhapon ominaispaino
on 20 °C:ssä yleensä 1,26-1,28 g/cm³.
Huomioikaa, että akkuhapon ominais-
paino muuttuu lämpötilan muuttuessa.
Elektrolytpeil in de cellen
Gebruik bij het bepalen van het elektro-
lytpeil geen lucifers, aansteker of andere
vormen van open vuur om bij te lichten.
Het gas dat vrijkomt, is explosief.
Het elektrolytpeil in de accu’s moet
regelmatig worden gecontroleerd. Het
elektrolytpeil moet ca. 10 mm boven de
platen staan. Vul bij een te laag elektro-
lytpeil bij met gedestilleerd water.
Oplaadstatus
De beste methode voor het bepalen van
de oplaadstatus is het meten van het
soortelijk gewicht van het accuzuur. Dit
wordt gedaan met behulp van een zuur-
weger. Het normale zuurgewicht voor
een volledig opgeladen accu is bij 20 °C
1,26–1,28g/cm³.
Let op dat het zuurgewicht varieert,
afhankelijk van de temperatuur.
Muissa akkuvalmisteissa akkuhapon
ominaispaino voi olla erilainen. Kysykää
oikeat tiedot jälleenmyyjältä. Jos akku-
hapon ominaispaino vaihtelee kennojen
välillä, akku on huono ja se on vaihdet-
tava.
Accu’s van een ander fabrikaat kunnen
een ander zuurgewicht hebben. Neem
contact op met de fabrikant voor de
juiste gegevens. Als het zuurgewicht van
cel tot cel varieert, is de accu slecht en
moet deze worden vervangen.
Talvitelakoinnin ajaksi akut voidaan jät-
tää veneeseen vain, jos niissä on täysi va-
raus. Huonosti ladattu akku voi jäätyä
rikki. Irrottakaa aina kaapelikengät
akusta hapettumisen estämiseksi.
Bij winterstalling kunnen de accu’s
gewoon aan boord blijven, mits volledig
opgeladen. Een slecht opgeladen accu
kan kapot vriezen. Ontkoppel altijd de
kabelschoenen van de accu om oxidatie
te voorkomen.
VAROITUS VAARA
Huom!
Talvisäilytys
Huom!