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GASZULEITUNG

¥ Gasarmaturen sind Ÿber Flansch 2), Dichtung

3) und Schrauben 4), zur Brennerausstattung
gehšrend, mit dem Gasanschlu§ 1)(A) zu ver-
binden.

¥ Die Armatur kann je nach Bedarf von rechts

bzw. links zugefŸhrt werden, s. Abb. (A).

¥ Die Gasmagnetventile 8)-9)(B) sollen so nah

wie mšglich am Brenner liegen, damit die Gas-
zufuhr zum Flammkopf innerhalb 3 Sekunden
sichergestellt ist.

¥ †berprŸfen, ob der Einstellbereich des Druck-

reglers (Farbe der Feder) die fŸr den Brenner
erforderlichen Druckwerte vorsieht.

GASARMATUREN (B)

Nach Norm EN 676 typgeprŸft, wird gesondert
mit dem in Tab. (C) angegebenen Code gelie-
fert.

ZEICHENERKL€RUNG (B)

1 - Gaszuleitung
2 - HandbetŠtigtes Ventil
3 - Kompensator
4 - Manometer mit Druckknopfhahn
5 - Filter
6 - Druckregler

(senkrecht)

7 - Gas-MinimaldruckwŠchter
8 - Sicherheitsmagnetventil

VS (senkrecht)

9 - Regelmagnetventil

VR (senkrecht)

Zwei Einstellungen:
¥ ZŸnddurchsatz

(schnellšffnend)

¥ Max. Durchsatz

(langsamšffnend)

10 - Dichtung und Flansch Brennergrundaus-

stattung

11 - Gas-Einstelldrossel
12 - Brenner
13 - Dichtheitskontrolleinrichtung der Gasven-

tile 8)-9).
Laut Norm EN 676 ist die Dichtheitskon-
trolle fŸr Brenner mit Hšchstleistung Ÿber
1200 kW Pßicht.

14 - PasstŸck Armatur-Brenner.

P1 - Druck am Flammkopf
P2 - Druck nach dem Regler
P3 - Druck vor dem Filter

L1 - Gasarmatur gesondert mit dem in Tab. (C)

angegebenen Code geliefert.

L1 - Vom Installateur auszufŸhren

ZEICHENERKL€RUNG TABELLE (C)

C.T. = Dichtheitskontrolleinrichtung der Gasven-

tile 8 - 9:
- = Gasarmatur ohne Dichtheitskontroll-

einrichtung; die Einrichtung kann
gesondert bestellt, siehe Spalte 13,
und spŠter eingebaut werden.

= Gasarmatur mit der eingebauten

Dichtheitskontrolleinrichtung VPS.

13 = Dichtheitskontrolleinrichtung

VPS der

Gasventile.
Auf Anfrage gesondert von der Gasarma-
tur lieferbar.

14 = PasstŸck Armatur-Brenner.

Auf Anfrage gesondert von der Gasarma-
tur lieferbar.

Merke

Zur Einstellung der Gasarmaturen siehe die bei-
gelegten Anleitungen.

GAS LINE

¥ The gas train must be connected to the gas

attachment 1)(A), using ßange 2), gasket 3)
and screws 4) supplied with the burner.

¥ The gas train can enter the burner from the

right or left side, depending on which is the
most convenient, see Þg. (A).

¥ Gas solenoids 8)-9)(B) must be as close as

possible to the burner to ensure gas reaches
the combustion head within the safety time
range of 3 s.

¥ Make sure that the pressure governor calibra-

tion range (colour of the spring) comprises the
pressure required by the burner.

GAS TRAIN (B)

It is type-approved according to EN 676 Stan-
dards and is supplied separately from the burner
with the code indicated in table (C).

KEY (B)

1 - Gas input pipe
2 - Manual valve
3 - Vibration damping joint
4 - Pressure gauge with pushbutton cock
5 - Filter
6 - Pressure governor

(vertical)

7 - Minimum gas pressure switch
8 - Safety solenoid

(vertical)

9 - Adjustment solenoid

(vertical)

Two adjustments:
¥ ignition delivery

(rapid opening)

¥ maximum delivery

(slow opening)

10 - Standard issue burner gasket with ßange
11 - Gas adjustment butterßy valve
12 - Burner
13 - Gas valve 8)-9) leak detection control

device.
In accordance with EN 676 Standards, gas
valve leak detection control devices are
compulsory for burners with maximum out-
puts of more than 1200 kW.

14 - Gas train/burner adaptor.

P1 - Pressure at combustion head
P2 - Pressure down-line from the pressure gov-

ernor

P3 - Pressure up-line from the Þlter

L1 - Gas train supplied separately with the code

indicated in Table (C)

L1 - The responsibility of the installer

KEY TO TABLE (C)

C.T. = Gas valves 8) - 9) leak detection control

devices:
- = Gas train without gas valve leak

detection control device; device that
can be ordered separately and
assembled subsequently (see Col-
umn 13).

= Gas train with assembled VPS valve

leak detection control device.

13 = VPS valve leak detection control device.

Supplied separately from gas train on
request.

14 = Gas train/burner adaptor.

Supplied separately from gas train on
request.

Note

See the accompanying instructions for the
adjustment of the gas train.

LIGNE ALIMENTATION GAZ

¥ La rampe du gaz doit •tre reliŽe au raccord du

gaz 1)(A), par la bride 2), le joint 3) et les vis 4)
fournis de sŽrie avec le bržleur.

¥ La rampe peut arriver par la droite ou par la

gauche selon les cas, comme indiquŽ sur la
Þg. (A).

¥ Les Žlectrovannes 8)-9)(B) du gaz doivent •tre

le plus pr•s possible du bržleur de fa•on ˆ
assurer l'arrivŽe du gaz ˆ la t•te de combus-
tion en un temps de sŽcuritŽ de 3 s.

¥ Contr™ler que la plage de rŽglage du rŽgula-

teur de pression (couleur du ressort) recouvre
la pression nŽcessaire au bržleur.

RAMPE GAZ (B)

Elle est homologuŽe suivant la norme EN 676 et
elle est fournie sŽparŽment du bržleur avec le
code indiquŽ dans le tableau (C).

LEGENDA (B)

1 - Canalisation d'arrivŽe du gaz
2 - Vanne manuelle
3 - Joint anti-vibrations
4 - Manom•tre avec robinet ˆ bouton poussoir
5 - Filtre
6 - RŽgulateur de pression

(vertical)

7 - Pressostat gaz de seuil minimum
8 - Electrovanne de sŽcuritŽ

VS (verticale)

9 - Electrovanne de rŽgulation VR (verticale)

Deux rŽglages:
¥ dŽbit d'allumage

(ouverture rapide)

¥ dŽbit maximum

(ouverture lente)

10 - Joint et bride fournis avec le bržleur
11 - Papillon rŽglage gaz
12 - Bržleur
13 - Dispositif de contr™le d'ŽtanchŽitŽ vannes

8)-9).
Selon la norme EN 676, le contr™le d'Žtan-
chŽitŽ est obligatoire pour les bržleurs
ayant une puissance maximale supŽrieure
ˆ 1200 kW.

14 - Adaptateur rampe-bržleur.

P1 - Pression ˆ la t•te de combustion
P2 - Pression en aval du rŽgulateur
P3 - Pression en amont du Þltre