RIB ACG9064, Руководство пользователя, Страница: 14 / 20

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E
S
CARACTERÍSTICAS DE LA ESPIRA MAGNÉTICA
La espira ha de estar constituida por alambre de cobre aislado, cuya sección mínima ha
ser de 0,5 mm². Para la conexión de la espira al detector es mejor que utilicen alambres
retorcidos de cobre (al menos 20 torsiones por metro). No es aconsejable llevar a cabo
empalmes en los alambres de la espira y del cable retorcido. Si lo anterior resultara
indispensable habrían de soldarse y encerrarse en una caja especialmente prevista,
estanca, de conexión, con vistas a asegurar el buen funcionamiento del detector. En el
supuesto de que los alambres utilizados para el cable retorcido sean muy largos o estén
cerca de otros cables eléctricos es mejor apantallar estos alambres. La puesta a tierra del
apantallado ha de efectuarse sólo en la extremidad del detector.
Con la excepción de situaciones especiales, las espiras de detección han de tener forma
rectangular. Durante el montaje, los lados más largos han de colocarse en ángulo recto, en
el sentido de la marcha del vehículo. La distancia ideal entre estos lados es de 1 metro. La
longitud de la espira se determina de acuerdo con la anchura de la superficie de calzada
que queremos controlar. Es aconsejable que la espira se encuentre máximo a 300 mm
con relación a cada extremidad de la superficie de la carretera. Las espiras que tienen un
perímetro superior a 10 metros se montan comúnmente utilizando dos arrollamientos de
alambre, mientras que las espiras con perímetro inferior a 10 metros precisan de tres o
más arrollamientos.
Para las espiras con perímetro inferior a 6 metros se necesitan cuatro arrollamientos.
Para limitar el efecto diafónico les aconsejamos que coloquen las espiras adyacentes
de tal forma que tengan de manera alterna tres so cuatro arrollamientos de alambre.
Todos los componentes de la espira han de sujetarse a la superficie de la calzada (Fig. 1).
A estos efectos realicen ranuras por medio de herramientas de corte para mampostería o
estructuras parecidas. En el interior de los ángulos del circuito es preciso efectuar un corte
transversal inclinado a 45°. Este corte permite reducir el riesgo que el cable de la espira
resulte dañado donde las cumbres de los ángulos rectos.
Largo nominal de la ranura: 10 ÷ 15 mm.
Profundidad nominal de la ranura: 30 ÷ 50 mm.
Con vistas a alojar el cable de conexión entre la espira y el detector es menester realizar
otra ranura que empiece desde uno de los ángulos del circuito en el perímetro del mismo
y alcance hasta la extremidad de la superficie de la calzada. Para obtener la conexión
ininterrumpida de la espira con el cable de conexión es suficiente cerciorarse de que una
extremidad suficientemente larga pueda alcanzar el detector antes de que el cable se
coloque en la ranura de la espira. Cuando el número necesario de arrollamientos de alambre
se encuentre en la ranura, a lo largo del perímetro de la espira, el alambre se dirige de
nuevo hacia la extremidad de la superficie de carretera por medio de la ranura del cable
de conexión.
Es aconsejable para el cable de conexión tener una longitud máxima de 100 metros. La
sensibilidad de la espira se reduce de manera proporcional al aumentar
la longitud del cable de conexión; es mejor que limiten cuanto más su longitud.
Las espiras se sujetan a la superficie de la calzada por medio de un compuesto “de
fraguado rápido” y que contiene resinas epoxy o un mastique de bitumen en caliente.
La distancia mínima que debe respetarse entre dos eventuales espiras contiguas ha de ser
de por lo menos 2 metros.
2A
Detector
5 m
(aconsejado)
Cable 2 x 0,5 mm 2 , l = 15 m
(conforme a la normas CEI 20-22 II)
2 m
1 m
Detector
5 m
(aconsejado)
Cable 2 x 0,5 mm 2 , l = 15 m
(conforme a la normas CEI 20-22 II)
3 m
2 m
2B
10 ÷ 15 mm
30 ÷ 50 mm
espira
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DESCRIPCIÓN GENERAL
El aparato ACG9064 es un detector electromagnético ideado, proyectado y fabricado para
dirigir dos espiras magnéticas y proporcionar un impulso
de mando al paso de un cuerpo metálico de ciertas dimensiones (vehículo, motocicleta,
etc.) sobre la misma espira.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Alimentación
Consumo
N. espiras conectables
N. salidas
Tipos de salida
Salida por impulsos
Salida presencia
Capacidad contactos
Señalizaciones
Temperatura de funcionamiento
Dimensiones / Peso
Campo de sintonía del detector
11/26 V ac/dc
40 mA st.by - 95 mA max
2
2
Impulsiva y/o presencia
Relè - contacto N.O. - impulso seleccionable de 0,2 a 1 segundo
Relè - contacto N.O. - solo en presencia
0,5 A @ 230 V ac
Led presencia de alimentación - Led estado de detección espiras - Led estado espiras defectuosas
-20/+55 °C
80 x 79 x 40 / 110 gr
15 - 1500 μH
CARACTERÍSTICAS
- Conexión de dos espiras magnéticas
- Simple gestión de las funciones mediante conmutador DIP
- 2 salidas de relé (contacto N.A.)
- Funciones programables mediante conmutador DIP binarias