Manuale uso e manutenzione
HR EVO 200-250 SMART
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Rev.0 03/07/2019
ITA
La sicurezza, per quanto possibile, è stata integrata nel progetto e
nella costruzione della caldaia.
Sicurezza scarico fumi
Nel normale funzionamento, la camera di combustione è in
depressione garantendo la tenuta da eventuali perdite di fumo
nell’ambiente. Nel caso in cui la depressione è insufficiente
o lo scarico di uscita dei fumi è ostruito, il pressostato capta la
mancanza di depressione all’interno della camera di combustione e
il funzionamento del motore della coclea viene interrotto avvisando
l’utente dell’anomalia con un messaggio sul pannello comandi ‘
AL8 MANCA DEPRESS ‘ o ‘ AL9 TIRAGGIO INSUFF ‘.
Sicurezza sovrappressione in camera di combustione
Eventuali e/o improvvise sovrappressioni dei fumi di combustione
all’interno della camera e dei condotti di evacuazione dei fumi
vengono scaricati attraverso l’apertura delle valvole di sicurezza.
Durante il normale funzionamento queste valvole sono chiuse da
delle molle che garantiscono la tenuta contro l’eventuale uscita dei
fumi.
Controllare periodicamente la chiusura, lo stato di
integrità del dispositivo e il relativo funzionamento.
Surriscaldamento- termostati di sicurezza
Sulla parete inferiore del serbatoio, precisamente sul canale
alimentazione del pellet, e nel pozzetto termico di misura della
temperatura dell’acqua, sono posizionate due sonde di temperatura
collegate ai rispettivi termostati di sicurezza che in caso di eccessivo
surriscaldamento interrompono automaticamente l’alimentazione
del pellet. In tal caso l’estrattore fumi continua a funzionare
consentendo il rapido raffreddamento dell’apparecchio. L’anomalia
viene visualizzata sul pannello comandi con il messaggio ‘ AL 7
SICUREZ-TERMICA ’. In caso di intervento dei termostati operare
come segue:
Lasciare raffreddare la caldaia per almeno 45 minuti.
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