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Ceintures de sécurité : Vérifier le fonctionnement et l’état
Feux du véhicule : Vérifier le fonctionnement
Tous les phares : Vérifier le réglage
Klaxon : Vérifier le fonctionnement
Système d’essuie-glace/lave-glace, lave-phares : Contrôler le niveau du liq-
uide lave-glace et le réglage des gicleurs (utiliser du liquide antigel durant
les mois hivernaux)
Vérifier les balais d’essuie-glace
Nettoyer la lentille de la caméra de recul
Boyaux de ventilation de batterie : Vérifier leur état
Attelage de remorque : Vérifier le fonctionnement
Vérification avec essai sur route
Télécommande, sièges avant, frein au pied et frein de stationnement
(également la course de fonctionnement), moteur, embrayage, direction,
boîte de vitesses, ParkAssist, régulateur de vitesse automatique, com-
mande PSM, commande PASM, commande Sport, chaufferette, système
de climatisation et instruments : Vérifier le fonctionnement
Huiles, liquides : Contrôle visuel de la présence de fuites
Entretien supplémentaire des bougies
Remplacer les bougies : Panamera S, tous les 60 000 km ou tous les 4 ans
Remplacer les bougies : Panamera Turbo, tous les 45 000 km ou tous les
4 ans
Entretien supplémentaire à 90 000 km ou tous les 6 ans
Remplacer le réservoir PDCC
Boîte de vitesses PDK: Vidanger l’huile
Entretien supplémentaire à 120 000 km ou tous les 4 ans
Filtre à air : Remplacer la cartouche filtrante
Entretien supplémentaire tous les 180 000 km ou tous les 12 ans
Vidanger l’huile de la boîte de vitesses manuelle
Vidanger l’huile du différentiel avant de la transmission intégrale
Vidanger l’huile du différentiel arrière
Tous les 2 ans
Vidanger le liquide de frein (n’utiliser que du liquide de frein Porsche
d’origine)
Tous les 4 ans
Remplacer l'aérosol de réparation de crevaison
Programme d’entretien -
Cayenne (V6)/S/GTS/Turbo
Entretien prévu
La périodicité d’entretien recommandée et la portée des travaux
s’appliquent à des conditions de conduite normales et ne tient aucune-
ment compte de l’équipement facultatif.
En régions poussiéreuses, les vérifications doivent être plus fréquentes de
même que le remplacement des éléments de filtre à air.
Si la conduite du véhicule se fait sur des routes très poussiéreuses, les
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