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Un entretien adéquat permettra de conserver la valeur de votre Porsche
et de protéger ses fonctionnalités. Cela protègera aussi votre droit de
faire des réclamations de garantie.
Les termes « inspecter » et « vérifier » comprennent l’ensemble des
travaux connexes tels la vérification de l’état, les réglages, les réajustages,
les corrections et le ravitaillement. Ils n’incluent pas la réparation, le rem-
placement ou la révision des composants ou ensembles.
Entretien - Panamera
Entretien intermédiaire après 30 000, 90 000, 150 000,
210 000 km etc.
La vidange d’huile moteur et le remplacement du filtre à huile se
font à un intervalle de 15 000 km ou d’un an.
Remarque: Si le kilométrage pour l’entretien programmé n’est pas
atteint, un entretien intermédiaire doit être réalisé après 2, 6, 10...
ans au plus tard.
Système de diagnostic : Lecture de la mémoire des codes d’anomalies;
remettre à zéro l’intervalle d’entretien
PDCC : Vérifier le niveau de liquide
Radiateurs et prises d’air : Contrôle visuel de débris externes et
d’obstructions
Liquide de refroidissement : Vérifier le niveau d'antigel et son niveau de
protection
Système de freinage : Inspection visuelle des plaquettes et disques de
freins pour la présence d’usure (sans déposer les roues)
Flexibles et conduites de frein : Inspection visuelle pour dommages,
l'acheminement approprié et la corrosion
Arbres de transmission : Inspection visuelle des soufflets pare-poussière
pour la présence de fuites et de dommages
Pneus : Vérifier l’état et la pression des pneus
Feux du véhicule : Vérifier le fonctionnement
Tous les phares : Vérifier le réglage
Klaxon : Vérifier le fonctionnement
Système d’essuie-glace/lave-glace, lave-phares : Contrôler le niveau du liq-
uide lave-glace et le réglage des gicleurs (utiliser du liquide antigel durant
les mois hivernaux)
Vérifier les balais d’essuie-glace
Nettoyer la lentille de la caméra de recul
Boyaux de ventilation de batterie : Vérifier leur état
Vérification avec essai sur route
Télécommande, sièges avant, frein au pied et frein de stationnement
(également la course de fonctionnement), moteur, embrayage, direction,
boîte de vitesses, ParkAssist, régulateur de vitesse automatique, com-
mande PSM, commande PASM, commande Sport, chaufferette, système
de climatisation et instruments : Vérifier le fonctionnement
Huiles, liquides : Contrôle visuel de la présence de fuites
Entretien supplémentaire des bougies
Remplacer les bougies : Panamera S, tous les 60 000 km ou tous les 4 ans
Remplacer les bougies : Panamera Turbo, tous les 45 000 km ou tous les
4 ans
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