Après 4 ans, ensuite tous les 2 ans
Vérifier la pile du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus
Après 4, 8, 10 ans, ensuite tous les 2 ans
Inspecter le système de coussins gonflables
Ensemble et supports du train de roulement : Contrôle visuel des supports
de caoutchouc/hydrauliques pour la présence de dommages
Entretien - 911 Turbo (997)
Entretien intermédiaire à
30 000, 90 000, 150 000,
210 000 km etc.
La vidange d’huile moteur et le remplacement du filtre à huile se
font à un intervalle de 15 000 km ou d’un an.
Si la périodicité d’entretien n’est pas atteinte, l’entretien léger doit
être effectué au plus tard après 2, 6, 10 ... ans.
Système de diagnostic : Lecture de la mémoire des codes d’anomalies;
remettre à zéro l’intervalle d’entretien
Dessous du véhicule et compartiment-moteur : Inspection visuelle pour la
présence de fuites (huiles et liquides) et d'abrasion (conduites et flexibles);
Panneaux de soubassement : contrôle visuel de l'achèvement, de
l'installation sécuritaire et de la présence de dommages
Flexibles de liquide de refroidissement : Vérifier leur état
Radiateurs et prises d’air : Contrôle visuel de débris externes et
d’obstructions
Liquide de refroidissement : Vérifier le niveau d'antigel et son niveau de
protection
Filtre à pollen : Remplacer la cartouche filtrante
Système de freinage : Inspection visuelle des plaquettes et disques de
freins pour la présence d’usure (sans déposer les roues)
Flexibles et conduites de frein : Inspection visuelle pour dommages,
l'acheminement approprié et la corrosion
Arbres de transmission : Inspection visuelle des soufflets pare-poussière
pour la présence de fuites et de dommages
Pneus : Vérifier l’état et la pression des pneus
Contrôler les drains d'évacuation du tablier et de la section cabrio pour la
présence de débris
Contrôler le capot, les serrures de capot et le crochet de sécurité du
capot avant afin d'en assurer la fermeture et le fonctionnement appropriés
Feux du véhicule : Vérifier le fonctionnement
Tous les phares : Vérifier le réglage
Klaxon : Vérifier le fonctionnement
Système d’essuie-glace/lave-glace, lave-phares : Contrôler le niveau du liq-
uide lave-glace et le réglage des gicleurs (utiliser du liquide antigel durant
les mois hivernaux)
Vérifier les balais d’essuie-glace
Batterie : Vérifier l’état et le niveau de l'électrolyte
Dispositifs électriques, indicateurs et témoins d'alerte : Vérifier le fonction-
nement
Entretien supplémentaire des bougies Main-d’œuvre 03 81 00
Remplacer les bougies tous les 45 000 km ou tous les 4 ans
Entretien supplémentaire de la courroie d'entraînement
Vérifier la courroie d’entraînement à 60 000 km ou tous les 4 ans
Vérifier la courroie d’entraînement à 150 000 km ou tous les 10 ans
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WTY Manual 2010 6-09 CDN_6-30-09:Warr Man 2005 CAN 6/30/09 2:15 PM Page 69
