317
คู่มือผู้ขับขี่
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
MON
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
2.
เมื่อผ่านไป
1
วินาที
ให้กดปุ่ม
ON/OFF
และ
ปุ่ม
Reset
อีกครั้ง
หลังจากที่ไฟสัญลักษณ์หน่วย
ควบคุมกะพริบ
6
ครั้ง
ให้ปล่อยปุ่ม
ระบบตรวจสอบสายดินจะปิดการทํางานโดยอัตโนมัติ
หลังจากเวลาผ่านไปชั่วครู่
ตัวแสดงสถานะสําหรับระบบตรวจสอบสายดินที่
ปิดทํางานจะแสดงบนหน่วยควบคุม
:
การเปิดระบบตรวจสอบสายดิน
e
กดปุ่ม
ON/OFF
และปุ่ม
Reset
หลังจากที่
ไฟสัญลักษณ์หน่วยควบคุมกะพริบ
6
ครั้ง
ให้ปล่อยปุ่ม
ไฟสัญลักษณ์แหล่งจ่ายไฟ
/
การเชื่อมต่อระบบไฟบ้าน
และรถยนต์
ที่สว่างเป็นสีเหลือง
จะดับลง
ระบบตรวจสอบสายดินจะเปิดทํางานโดยอัตโนมัติ
หลังจากเวลาผ่านไปชั่วครู่
ไฟสัญลักษณ์เปิด
/
ปิด
จะสั่นเป็นสีเขียว
ระยะเวลาในการชาร์จ
สําหรับข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาในการชาร์จ
:
f
โปรดอ้างอิงจากคู่มือผู้ขับขี่
ระยะเวลาในการชาร์จอาจเปลี่ยนแปลงไปตามปัจจัยต่อไปนี้
:
–
ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าของเต้ารับไฟฟ้า
ที่ใช้
(
เต้ารับไฟฟ้าที่ใช้ในบ้านหรือเต้ารับไฟฟ้าที่ใช้ใน
อุตสาหกรรม
)
–
แรงดันไฟฟ้าหลักและความแรงของกระแสไฟฟ้าของ
แต่ละประเทศ
–
การตั้งค่าการจํากัดกระแสไฟฟ้าในการชาร์จบน
หน่วยควบคุม
–
ความผันผวนในแรงดันไฟฟ้าหลัก
–
อุณหภูมิโดยรอบของตัวรถและอุปกรณ์ชาร์จ
ระยะเวลา
ในการชาร์จอาจนานขึ้นในช่วงจํากัดของอุณหภูมิ
แวดล้อมที่กําหนด
f
–
อุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและหน่วยควบคุม
–
การเปิดระบบทําความเย็น
/
ความร้อนห้องโดยสาร
ล่วงหน้า
การขนส่ง
สําหรับข้อมูลเกี่ยวกับห่วงมัดในห้องเก็บสัมภาระ
:
f
โปรดอ้างอิงจากคู่มือผู้ขับขี่
การยึดกล่องขนย้าย
(
ตัวอย่างของ
Panamera 4 E-Hybrid)
รูป
6:
การยึดกล่อง
e
ยึดกล่องเข้ากับห่วงมัดด้านหน้าและด้านหลังด้วยตะขอ
เปิด
/
ปิด
สั่นเป็นสีเขียว
แหล่งจ่ายไฟ
/
การเชื่อมต่อระบบไฟบ้าน
สว่างขึ้นเป็นสีเหลือง
รถยนต์สว่างขึ้นเป็นสีเหลือง
หน่วยควบคุมดับอยู่
รีเซ็ตดับอยู่
ข้อมูล
–
เนื่องจากระบบการจ่ายไฟหลักของแต่ละประเทศนั้น
แตกต่างกัน
เราจึงมีสายรูปแบบต่างๆ
ให้ใช้งาน
ดังนั้น
อาจส่งให้ไม่สามารถทําการชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้จากศูนย์บริการที่มีผู้เชี่ยวชาญ
ซึ่งได้รับการรับรอง
Porsche
แนะนําให้ใช้ตัวแทน
Porsche
เนื่องจากตัวแทน
Porsche
มีบุคลากรที่ได้รับ
การฝึกอบรมและมีอะไหล่และเครื่องมือที่จําเป็น
คําเตือน
สัมภาระที่ไม่ได้ยึดไว้
อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่ได้ผูกยึด
ผูกยึดหรือจัดวางไว้ไม่ถูกต้อง
อาจเลื่อนออกจากตําแหน่งและทําให้ผู้ที่อยู่ในรถเป็นอันตราย
ได้ในระหว่างการเบรก
การเร่งเครื่อง
การเปลี่ยนทิศทาง
หรือขณะเกิดอุบัติเหตุ
e
ห้ามขนย้ายอุปกรณ์ชาร์จที่ไม่ได้ผูกยึดไว้
e
เก็บอุปกรณ์ชาร์จไว้ในกล่องขนย้ายในห้องเก็บสัมภาระ
e
เก็บกล่องขนย้ายไว้ในห้องเก็บสัมภาระเสมอ
อย่านํามา
เก็บไว้ในห้องโดยสาร
(
เช่น
บนเบาะนั่ง
หรือด้านหน้า
เบาะนั่ง
)
9Y0.000.003.B-ROW.book Page 317