91
Sürücü Kılavuzu
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
Gösterge lambaları
A
–
C
farklı renklerde yanarak ve
yanıp sönerek kontrol ünitesinin çalışma durumunu,
şarj akımı sınırlamanın ayarlanmış ve arıza mevcut
olup olmadığını gösterir.
f
Lütfen sayfa 94, "Kontrol Ünitesi Durum
Göstergeleri ve Hata Mesajları" konusunu
okuyun.
Şarj Etme
Şarjı başlatma
1.
Fişi prize takın.
Gösterge lambası kısa bir süre kırmızı yanar.
2.
Araç fişini araç şarj portuna takın.
Açma/kapama düğmesindeki
gösterge
lambası sarı renkle yanar.
Başarılı bir kendi kendine testin ardından, tüm
gösterge lambaları 2 saniye boyunca yanar.
Şarj kablosunun araç şarj portuna takılması
hakkında bilgi için:
f
Sürücü El Kitabı'na bakın.
3.
Şarj işlemi otomatik olarak başlar.
Açma/kapama düğmesindeki
gösterge
lambası yeşil renkle yanıp söner.
Şarj işlemi araç tarafından kontrol edilir.
Şarj durumu, araçta gösterilebilir.
Şarj Akımı Sınırlama
Kontrol ünitesi, voltajı ve mevcut akımı otomatik
olarak algılar.
Şarj akımı sınırlama kullanılarak, şarj işlemi için tam
veya yarım şarj gücü seçilebilir (%100 veya %50).
Son şarj akımı ayarı kayıtlı tutulur.
Teslimatta, elektrik tesisatının aşırı ısınmasının
önlenmesi için şarj akımı otomatik olarak %50
ile kısıtlanır.
Şarj akımı sınırlamasının ayarlanması
e
Açma/kapama
düğmesini en az 2 saniye basılı
tutun.
Şarj akımı sınırlama başarıyla ayarlandıktan sonra,
gösterge lambaları
B
bir defa yeşil renkle yanıp
söner.
Ayarlanan değer (%50 veya %100), açma/
kapama
düğmesinin sol veya sağ tarafında
gösterilir.
Koruyucu İletken İzleme
Koruyucu iletken izlemenin kapatılması
b
Koruyucu iletken izleme, şarj işlemini durdurdu.
b
Kontrol ünitesinde, bununla ilgili veya koruyucu
iletken bulunmadığını belirten bir mesaj
görülüyor:
1.
ON/OFF (AÇMA/KAPATMA)
ve Reset
(Sıfırlama)
düğmelerine basın. Kontrol ünitesi
lambası 6 kez yanıp söndükten sonra,
düğmeleri bırakın.
2.
1 saniye sonra ON/OFF (AÇMA/KAPATMA)
ve
Reset (Sıfırlama)
düğmelerine tekrar basın.
TEHLİKE
Elektrik çarpması, yangın
Yangın veya elektrik çarpması nedeniyle ciddi ya da
ölümcül yaralanma tehlikesi.
e
Şarj işlemi için daima belirtilen sıralamaya uyun.
e
Şarj sırasında araç kablosunu araç şarj portundan
kesinlikle ayırmayın. Araç kablosunu araç şarj
portundan çıkarmadan önce şarj işlemini
sonlandırın.
e
Şarj işlemi sırasında şarj cihazını prizden
ayırmayın.
e
Olası arızalar, gösterge lambalarının
A
–
C
gösterge lambalarının farklı renkleriyle ve yanış
sönme şekliyle anlaşılabilir.
f
Lütfen sayfa 94, "Kontrol Ünitesi Durum
Göstergeleri ve Hata Mesajları" konusunu
okuyun.
TEHLİKE
Elektrik çarpması, kısa
devre, yangın, patlama
Şarj cihazının aktif koruyucu iletken izleme sistemi
olmadan kullanılması, kısa devrelere, elektrik
çarpmasına, patlamalara, yangınlara veya yanıklara
neden olabilir.
e
Şarj cihazı, tercihen topraklanmış şebeke
sistemlerinde kullanılmalıdır.
e
Koruyucu iletken izlemeyi yalnızca
topraklanmamış
şebeke sistemlerinde
(örneğin, IT ağları)
kapatın
.
e
Koruyucu iletken izlemeyi yalnızca
topraklanmış
şebeke sistemlerinde
açın
.
f
Lütfen sayfa 92, "Koruyucu iletken izlemenin
açılması" konusunu okuyun.
Açma/kapama
düğmesi kırmızı yanar.
Güç kaynağı/evsel şebeke bağlantısı
gösterge lambası kırmızı yanar.
Araç
kırmızı
yanar.
Kontrol ünitesi kapalı
Sıfırlama kapalı.
9Y0.000.003.B-ROW.book Page 91
