Oleo-Mac OM 106, Инструкция для оператора

Страница: 242 / 344

242
6.3.16 ONDERHOUD VAN DE HYDROSTATISCHE TRANSMISSIE
De transmissie kan alleen betrouwbaar zijn werk doen als het juiste oliepeil gehandhaafd blijft. U kunt de vulopeningen van de
overbrengingen bereiken wanneer u de afvoerbuis van de machine haalt (
6.3.10 ). De voorgeschreven waarden staan in de
volgende tabel.
Type overbrenging Olietype Oliepeil
TUFF-TORQ K46 SAE 10W-40, API CD ten minste tot halverwege in de overlooptank
TUFF-TORQ K46 DE SAE 10W-40, API CD 2 cm vanaf de vulopening
TUFF-TORQ K62 SAE 10W-40, API CD 5-7 merkteken op de overlooptank
TUFF-TORQ K664, KXH 10 SAE 5W-50, API CD Tussen de merktekens op de vulbout
Machine 106 4x4:
De transmissie kan alleen betrouwbaar zijn werk doen als het juiste oliepeil gehandhaafd blijft. De vulopening van de transmissie
bevindt zich onder de motorkap van de machine (
3.4.5 ). De voorgeschreven waarden staan in de volgende tabel.
Type overbrenging Olietype Oliepeil
TUFF-TORQ K 664
SAE 5W-50,
API SG synthetische olie
volgens de markering in het expansiereservoir
( 3.4.5 ).
KANZAKI KXH 10 N
SAE 5W-50,
API SG synthetische olie
volgens de markering in het expansiereservoir
( 3.4.5 ).
Roep, in het geval van problemen met de transmissie, onmiddellijk de hulp in van een geautoriseerde servicewerkplaats, omdat
anders het risico bestaat van ernstige beschadiging.
6.3.17 OVERZICHT VAN HET AANHAALMOMENT VAN BEVESTIGINGEN VAN BOUTEN
Maaimechanisme: Aanhaalmoment
Centrale mesbout 30 ± 3 Nm
M12-moeren op de riemschijven van maaiaandrijving 45 - 55 Nm
Bout 10x25 KL 100 RIPP op de arm van de spanpoelie van de maai-aandrijfriem 55 - 65 Nm
Stuurmechanisme:
Bout M8x30 van het stuursegment 15 - 25 Nm
M12-moer van stuursegment 35 - 45 Nm
Motor:
Bout van de elektromagnetische koppeling 60 - 70 Nm
Bout van de houder van de riemschijf van de aandrijving 25 - 35 Nm
Wanneer u borgmoeren losneemt, moeten zij worden vervangen door nieuwe.