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ur
s pneumat
ique
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N
Ç
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ATTENTION
Ř
Ne déconnectez la pièce à main qu'une fois que le moteur est complètement arrêté.
AVERTISSEMENT
Ř
Immédiatement après utilisation, nettoyez, lubrifiez et stérilisez le produit. Un entretien incorrect de
l'instrument peut entraîner une surchauffe et des brûlures ou une défaillance du produit.
ATTENTION
Ř
N'utilisez pas les fluides suivants pour essuyer, immerger ou nettoyer le produit : de l'eau forte/très
acide, des produits chimiques acides/alcalins forts, des solutions contenant du chlore, des solvants
tels que du benzène ou un diluant.
1. Réglage de la pression d'alimentation en air & en eau
Mesurez la pression d'alimentation à l'endroit de connexion de la pièce à main/du cordon et réglez la
pression à la valeur spécifiée dans le tableau de spécification. (Fig. 1)
Pour la Multi Jauge, se référer à la liste des pièces en option.
AVERTISSEMENT
Ř
Ne dépassez pas la pression optimale spécifiée dans le tableau des spécifications.
ATTENTION
Ř
N'utilisez pas d'air contaminé par de la poussière, de l'humidité ou de l'huile.
2. Connexion & déconnexion de la pièce à main
2-1 Connexion
1) Connectez la pièce à main directement au moteur. (Fig. 2)
2) Assurez-vous que la pièce à main est fermement connectée au moteur.
2-2 Déconnexion
Maintenez la pièce à main et le moteur séparément et tirez-les en ligne droite pour les séparer.
3. Vérification avant utilisation
Connectez la pièce à main au moteur et vérifiez si le moteur présente des vibrations, du bruit ou une
surchauffe. En cas d'anomalies, n'utilisez pas le moteur et contactez votre revendeur NSK agréé.
4. Alimentation en eau et en air pour la pièce à main
1) Attachez l'embout spray FX au col de la pièce à main à contre-angle.
2) Ajustez la longueur du tube, puis insérez l'extrémité du tube dans la pince d'embout sur le moteur. (Fig. 3)
5. Rotation horaire / antihoraire
1) Rotation horaire : Faites tourner l'anneau mobile FWD/REV vers “F”. (Fig. 4)
2) Rotation anti-horaire : Faites tourner l'anneau mobile FWD/REV vers “R”. (Fig. 5)
3) Si l'anneau de mobile FWD/REV est positionné entre “F” et “R”, l'arrivée d'air d'entraînement sera
interrompue et le moteur ne tournera pas. (Fig. 6)
F : Rotation horaire R : Rotation anti-horaire
6. Entretien après usage
Après chaque patient, procédez à l'entretien du produit comme suit.
6-1 Préparation
1) Portez une protection oculaire, un masque et des gants pour éviter toute infection.
2) Déconnectez l'instrument du moteur.
3) Retirez le moteur du tuyau.
