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VORSICHT
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Stellen Sie beim Auftragen von Spray sicher, dass Sie den Motor festhalten, um zu verhindern, dass
der Motor bei der Schmierung aufgrund des Spray-Drucks herausrutscht.
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Halten Sie die Dose aufrecht.
6-1 Vorbereitende Schritte
1) Um Infektionen zu vermeiden, tragen Sie einen Augenschutz, eine Maske und Handschuhe.
2) Trennen Sie das Handstück vom Motor.
3) Entfernen Sie den Motor vom Schlauch.
6-2 Reinigung
Manuelle Reinigung (Außenfläche)
1) Reinigen Sie die Außenfläche des Motors mit einer Bürste unter laufendem Wasser (max. 38°C) von
Schmutz und Ablagerungen. Benutzen Sie KEINE Drahtbürste.
2) Trocknen Sie die Außenfläche mit einem saugfähigen Tuch.
6-3 Desinfektion
Manuelle Desinfektion (Außenfläche)
Wischen Sie mit einem in Desinfektionslösung, wie z.B. Alkohol, getränkten Tuch über die Oberfläche.
Automatische Desinfektion (Außen- und Innenflächen) (Nur für FX205m M4/FX205m B2)
Verwenden Sie einen mit ISO 15883 (EN ISO 15883) konformen Thermodesinfektor.
Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Thermodesinfektors.
Automatische Reinigung (Außen- und Innenflächen) (Nur für FX205m M4/FX205m B2)
Verwenden Sie einen mit ISO 15883 (EN ISO 15883) konformen Thermodesinfektor.
Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Thermodesinfektors.
VORSICHT
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L a s sen S ie da s Pro duk t nach der R einigung mit tels T her mo desinfek tor und vor der
Schmierung trocknen, bis die gesamte Feuchtigkeit im Inneren entwichen ist. Feuchtigkeit des
Thermodesinfektors im Inneren des Produkts kann die Wirkung der Schmierung verringern und
Korrosion im Inneren des Produkts verursachen.
6-4 Schmierung
NSK PANA SPRAY Plus
Führen Sie nach jeder Benutzung und/oder vor der Autoklavierung eine Ölpflege mit NSK PANA SPRAY
Plus durch.
1) Entfernen Sie den Motor vom Schlauch.
2) Montieren Sie die Öl-Sprühdüse auf der Spraydose. (Abb. 7)
3) Setzen Sie die Sprühdüse in den Antriebsluftauslass des Motors ein. Halten Sie den Motor fest und
sprühen Sie für die Dauer von etwa 2-3 Sekunden. Tragen Sie Schmiermittel auf, bis es mindestens 2
Sekunden lang aus dem Abluftteil austritt. (Abb. 8)
Schmieröl
1) Entfernen Sie den Motor vom Schlauch.
2) Geben Sie 1-2 Tropfen Schmieröl in den in Abb. 8 gezeigten Antriebsluftauslass.
3) Schließen Sie den Motor an den Schlauch an. Lassen Sie den Motor rund 10 Sekunden laufen.
HINWEIS
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NSK empfiehlt die Verwendung der Schutzhülle "Spray Mist Absorber" ( Y900084), damit kein
Ölnebel aus dem Motor austreten kann.
