35
N70-2 GT
2
ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER HAFTUNG DES INNENVISIERS PINLOCK
®
Durch Öffnen und Schließen des Visiers prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK
®
korrekt
angebracht wurde; sie dürfen nicht gegeneinander verrutschen.
Sollte das Innenvisier PINLOCK
®
nicht fest am Visier anliegen, die beiden äußeren Ein-
stellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben drehen, um die Haftung
zu verbessern (Abb.11).
Die maximale Haftung wird erreicht, wenn die äußeren Einstellhebel der Zapfen nach
außen gerichtet sind.
ACHTUNG
-
Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Ober
fl
ächen verursachen.
-
Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK
®
können die Sicht
beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
-
Die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
®
regelmäßig kontrollieren, um zu vermei-
den, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
-
Sollte sich das Helmvisier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Visier und Innenvisier Kondenswasser, müssen das Anbringen
und die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
®
überprüft werden.
-
Wird das Innenvisier PINLOCK
®
übermäßig stark und vorzeitig gegen die Visier
fl
ä-
che gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers am Visier
und/oder zu bleibenden Verformungen kommen, und eine nachträgliche korrekte
Einstellung ist nicht mehr möglich.
-
Durch starkes Schwitzen oder Atmen, die Benutzung unter besonderen klimati-
schen Bedingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/
oder plötzliche Temperaturwechsel oder starker Regen) und/oder die intensive
und lange Benutzung kann die Ef
fi
zienz des Innenvisiers PINLOCK
®
reduziert und
ein Beschlagen oder die Bildung von Kondenswasser auf dem Innenvisier verur-
sacht werden. Um in derartigen Situationen die Funktionstüchtigkeit des Systems
nach der Benutzung wiederherzustellen, muss das Innenvisier PINLOCK
®
vom
Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft getrocknet werden. In
den oben beschriebenen Situationen sollte auch der Helm getrocknet werden, um
die eventuell im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
3
ABNEHMEN DES INNENVISIERS PINLOCK
®
3.1 Das mit dem Innenvisier PINLOCK
®
ausgestattete Visier abnehmen (siehe vorheri-
ge Anweisungen).
3.2 Das Visier aufbiegen und das Innenvisier PINLOCK
®
von den Zapfen lösen
(Abb.13).
3.3 Das Visier loslassen.
4
WARTUNG UND REINIGUNG DES INNENVISIERS PINLOCK
®
4.1 Das Innenvisier PINLOCK
®
vom Visier abnehmen. Das Innenvisier mit einem
feuchten weichen Tuch vorsichtig mit
fl
üssiger neutraler Seife reinigen. Alle Sei-
fenreste unter
fl
ießendem Wasser abspülen.
4.2 Das Innenvisier mit trockener, lauwarmer Luft trocknen, ohne zu reiben.
ANLEITUNG
Содержание N70-2 GT
Страница 15: ...15 N70 2 GT ISTRUZIONI D USO...
Страница 29: ...29 N70 2 GT INSTRUCTIONS FOR USE...
Страница 113: ...113 N70 2 GT VEJLEDNING...
Страница 114: ...114 N70 2 GT design 1 1 1 1 2 1 3...
Страница 115: ...115 N70 2 GT 2 2 1 2 2 3 3 1 3 2 3 3 EL A...
Страница 116: ...116 N70 2 GT N70 2 GT 1 1 1 1 1 2 2 jet 3 R L 2 2 1 2 2 3 2 3 4 2 4...
Страница 123: ...123 N70 2 GT 2 4 20 VPS 1 4 2 4 2 5 19 2 6 18 2 7 17 3 VPS 3 1 17 3 2 18 3 3 19 3 4 23 3 5 19 21 1 5 2 3 3 6 17 4 4 1 17...
Страница 125: ...125 N70 2 GT 5 2 25 5 3 VPS N70 2 GT 1 1 1 1 2 L 26 1 3 27 1 4 R 2 2 1 27 2 2 Nolangroup Small XXS M Large L XXXL...
Страница 128: ...128 N70 2 GT FIG ABB EIK KUVA 1...
Страница 129: ...129 N70 2 GT FIG ABB EIK KUVA 2 4 3 5 7 6 9 8...
Страница 130: ...130 N70 2 GT FIG ABB EIK KUVA 10 12 11 13 15 14 17 16 A B MIN MAX...
Страница 131: ...131 N70 2 GT FIG ABB EIK KUVA 18 20 19 21 23 22 25 24...
Страница 132: ...132 N70 2 GT 26 28 27 30 29 31 FIG ABB EIK KUVA...
Страница 133: ...133 N70 2 GT 33 34 32 FIG ABB EIK KUVA...
Страница 134: ...134 N70 2 GT Note Clipboard Notizen Notas...
Страница 135: ......