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SISTEMA DE CIERRE “MICROLOCK ”

Tu nuevo casco está dotado del sistema de sujección exclusivo “Microlock ”, uno de los

sistemas de retención más modernos y confortables hoy disponibles por su regulación

micrométrica. Para asegurarse la máxima protección y para poder apreciar las ventajas

del nuevo sistema de sujección “Microlock ”, lee atentamente y adécuate a las instruc-

ciones contenidas en este folieto. Endosa tu nuevo casco acertando 

que corresponda

tu talla (Ver librilio de instrucciones adjunto).

1.  Enlasa el casco insertando la lengueta dentada en la hebilla metámoca 

.

Atención a no liar la cinta. La parte dentada de la lengu

̈

eta debe queder al exterior.

Tire de la lengu

̈

eta dentada en la hebilla metálica para comprobar que el sistema esté

enganchado.

2.  Aprieta a fondo la lengu

̈

eta hasta que sientas el cinturón apretar contra la mandibula.

Atención: La lengu

̈

eta dentada no se debe mover libremente en la hebilla metálica.

3.  Prueba  ahora  a  sacarte  el  casco  aferrándolo  por  el  borde  posterior  y  deslizàndolo

hacia adelante. El casco debe quedar bien derecho sobre la cabeza (Ver las instruc-

ciones adjuntas).

4.  En el casco de que el casco tienda a salirse la cabeza, o bien insertando la lengu

̈

eta

hasta el fondo no se obtenga una sificiente presión sobre la màndibula, el sistema

“Microlock ” necesita de una pre-regulación (Acortar el cinturón).

También en el caso contrario en que el cinturón apriete excesivamente en los prime-

ros 3 - 4 pasos de la lengu

̈

eta dentada en el mecanismo de cierre, el sistema de reten-

ción “Microlock ” necesita de una pre-regulación (Alargar el cinturón).

5.  Para efectuar la pre-regulación sacar el casco levantando la leva roja 

.

Regula la longitud de la cinta tensando o relajando libremente la cabeza a través de

la hebilla metálica 

.

6.  Repite las operaciones 1, 2 y 3 asegurándote que la lengua dentada haya hecho al

menos 5 pasos en el mecanismo de cierre.

(Sugerimos una pre-regulación que permita al menos 5 pasos de la lengua dentada

para  poder  apreciar  mejor  este  sistema  micrométrico  con  exactitud  en  más  o  en

menos que nada quite a la seguridad de sujección pero que ofrece mucho en térmi-

nos de confort).

7. 

ATENCION!!!

SUBE  LA  LEVA  ROJA  SOLO  PARA  SACARTE  EL  CASCO,  NUNCA

DURANTE LA MARCHA.

MANTENIMIENTO

El polvo, la arena pueden reducir la eficacia del sistema de regulación y de sujección del

casco.  Te  aconsejamos  proceder  a  periódicas  limpiezas  del  sistema  de  cierre

“Microlock ” exclusivamente con una solución tibia de agua y jabón neutro.

NO USAR DISOLVENTES V/O LUBRICANTES.

Maltratos o eventos extraordinarios que puedan comprometer la funcionalidad del siste-

ma de retención no van excluidos.

Si el sistema “Microlock ” no funcionase correctamente abstenerse de usar el casco.

E

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SISTEMA DE CIERRE “MICROLOCK ”

Tu nuevo casco está dotado del sistema de sujección exclusivo “Microlock ”, uno de los

sistemas de retención más modernos y confortables hoy disponibles por su regulación

micrométrica. Para asegurarse la máxima protección y para poder apreciar las ventajas

del nuevo sistema de sujección “Microlock ”, lee atentamente y adécuate a las instruc-

ciones contenidas en este folieto. Endosa tu nuevo casco acertando 

que corresponda

tu talla (Ver librilio de instrucciones adjunto).

1.  Enlasa el casco insertando la lengueta dentada en la hebilla metámoca 

.

Atención a no liar la cinta. La parte dentada de la lengu

̈

eta debe queder al exterior.

Tire de la lengu

̈

eta dentada en la hebilla metálica para comprobar que el sistema esté

enganchado.

2.  Aprieta a fondo la lengu

̈

eta hasta que sientas el cinturón apretar contra la mandibula.

Atención: La lengu

̈

eta dentada no se debe mover libremente en la hebilla metálica.

3.  Prueba  ahora  a  sacarte  el  casco  aferrándolo  por  el  borde  posterior  y  deslizàndolo

hacia adelante. El casco debe quedar bien derecho sobre la cabeza (Ver las instruc-

ciones adjuntas).

4.  En el casco de que el casco tienda a salirse la cabeza, o bien insertando la lengu

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eta

hasta el fondo no se obtenga una sificiente presión sobre la màndibula, el sistema

“Microlock ” necesita de una pre-regulación (Acortar el cinturón).

También en el caso contrario en que el cinturón apriete excesivamente en los prime-

ros 3 - 4 pasos de la lengu

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eta dentada en el mecanismo de cierre, el sistema de reten-

ción “Microlock ” necesita de una pre-regulación (Alargar el cinturón).

5.  Para efectuar la pre-regulación sacar el casco levantando la leva roja 

.

Regula la longitud de la cinta tensando o relajando libremente la cabeza a través de

la hebilla metálica 

.

6.  Repite las operaciones 1, 2 y 3 asegurándote que la lengua dentada haya hecho al

menos 5 pasos en el mecanismo de cierre.

(Sugerimos una pre-regulación que permita al menos 5 pasos de la lengua dentada

para  poder  apreciar  mejor  este  sistema  micrométrico  con  exactitud  en  más  o  en

menos que nada quite a la seguridad de sujección pero que ofrece mucho en térmi-

nos de confort).

7. 

ATENCION!!!

SUBE  LA  LEVA  ROJA  SOLO  PARA  SACARTE  EL  CASCO,  NUNCA

DURANTE LA MARCHA.

MANTENIMIENTO

El polvo, la arena pueden reducir la eficacia del sistema de regulación y de sujección del

casco.  Te  aconsejamos  proceder  a  periódicas  limpiezas  del  sistema  de  cierre

“Microlock ” exclusivamente con una solución tibia de agua y jabón neutro.

NO USAR DISOLVENTES V/O LUBRICANTES.

Maltratos o eventos extraordinarios que puedan comprometer la funcionalidad del siste-

ma de retención no van excluidos.

Si el sistema “Microlock ” no funcionase correctamente abstenerse de usar el casco.

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Содержание N40 5

Страница 1: ...UCCIONES DE USO INSTRU ES DE USO GEBRUIKSAANWIJZING K YTT OHJEET SIKKERHETSANVISNING BRUKSANVISNING ANVENDELSE MICROLOCK1 Questo manuale d istruzione fornito da trovaprezzi it Scopri tutte le offerte...

Страница 2: ......

Страница 3: ...I SISTEMA DI CHIUSURA MICROLOCK Il tuo nuovo casco dotato del sistema di tenuta esclusivo Microlock uno dei sistemi di ritenzione pi moderni e confortevoli oggi disponibili per la sua regolazione mic...

Страница 4: ...he Microlock system is not functioning properly discontinue the use of the helmet 4 GB MICROLOCK RETENTION SYSTEM Your new helmet is equipped with the exclusive Microlock2 retention system which is on...

Страница 5: ...Funktion des D R CKHALTESYSTEM MICROLOCK Ihr neuer Helm ist mit dem exklusiven Ru ckhaltesystem Microlock ausgestattet wel ches mit seiner Feinregulierung zu den bequemsten und modernsten heute erh l...

Страница 6: ...syst me Microlock ne fonctionnait pas correctement abstenez vous d utiliser le casque F 6 SYSTEME DE FERMETURE MICROLOCK Votre casque est quip d un syst me de fermeture exclusif Microlock2 un des syst...

Страница 7: ...ometer la funcionalidad del siste E 7 SISTEMA DE CIERRE MICROLOCK Tu nuevo casco est dotado del sistema de sujecci n exclusivo Microlock uno de los sistemas de retenci n m s modernos y confortables ho...

Страница 8: ...ser pr aju stada encurtar a correia Se enquanto procede ao passo 3 reparar que a correia est demasiado apertada esta situa o determina se quando a patilha dentada est no terceiro ou quarto estalido en...

Страница 9: ...van de sluiting beperken kunnen nooit uit NL 9 MICROLOCK SLUITSYSTEEM Uw nieuwe Nolan helm is uitgerust met het exclusieve Microlock sluitsysteem wat een van de meest confortabele en moderne systemen...

Страница 10: ...isen toiminnan Jos Microlock systeemi ei en toimi kunnolla vaihda kyp r si uuteen FIN 10 MICROLOCK KIINNITYSSYSTEEMI Uusi kyp r si on varustettu hienolla Microlock2 kiinnityssysteemill joka on yksi mu...

Страница 11: ...p fastsp ndingssystemets funktionsevne N 11 MICROLOCK L SESYSTEM Din nye styrthjelm er udstyret med det enest ende fastsp ndingssystem Microlock som er et af de mest moderne og behagelige fastsp ndin...

Страница 12: ...j anv ndas Upps k din handlare f r omedelbar reparation eller kontakta generalagenten S 12 MICROLOCK HAKBANDSL SNING Din nya hj lm r utrustad med Microlock2 hakbandsl sning vilket r en av de mest komf...

Страница 13: ...S DK 13 MICROLOCK L SESYSTEM Din nye hjelm er forsynt med det eksklusive l sesystemet Microlock som takket vaere trinnvis regulering er et av de mest moder ne og komfortable systemer tilgjenge lig p m...

Страница 14: ...14 GR 14 GR 1 1 1 1 1 1 1 1 14 GR 14 GR...

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Страница 16: ...CISG000000008 REV 2 2013...

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