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M1.1.HB250CF.NLFREN - 05012018
Test avec charge :
•
Appliquez de la graisse sur chaque point et surface de lubrification. En même temps, vérifiez s’il n’y a pas de fuite d’huile
dans le circuit. Si tout est normal, le test avec charge peut être effectué.
•
Conduisez entre les deux colonnes un véhicule avec un poids correspondant à la capacité de l’élévateur. Ne laissez
personne approcher le véhicule et placer des patins sur les bras de levage.
•
Appuyez sur le bouton UP SB1. Les chariots montent. Vérifiez si le véhicule est stable.
•
Appuyez sur le bouton DOWN SB2 et vérifiez si le véhicule descend de manière stable et douce.
•
Vérifiez si la pompe ne fait pas un bruit anormal. Appuyez sur le bouton LOCK SB3 et vérifiez si le dispositif de sécurité
fonctionne correctement.
Assurez-vous que le verrou de sécurité de l’élévateur est enclenché avant de commencer à
travailler sous le véhicule, et que personne ne se trouve sous le véhicule pendant le processus de
levage et de descente�
Le poids du véhicule de test ne peut pas dépasser la capacité maximale de l’élévateur. Vérifiez
s’il n’y a pas de fuite d’huile. Arrêtez d’utiliser la machine en cas de situation anormale, et testez
à nouveau la machine après résolution du problème� Après le test avec charge, le câble en acier
sera légèrement allongé. Vous devrez alors effectuer un nouveau réglage de niveau. La machine
peut être mise en service après que l’étape «Installation des câbles en acier» du chapitre 6.3 aura
été répétée (page 30)�
8 Utilisation
Le pont élévateur ne peut être utilisé que par du personnel qualifié et formé correctement.
Vérifiez les points suivants avant d’utiliser la machine :
8�1 Avant la mise en service
•
Les barrières autour de l’élévateur doivent être enlevée, et les personnes dans le véhicule doivent sortir avant le début du
travail.
•
Vérifiez si les deux chariots montent et descendent de manière synchronisée.
•
Vérifiez si le crochet de sécurité fonctionne de manière flexible et fiable.
•
Vérifiez s’il n’y a pas de fuite d’huile au réservoir, dans le tuyau ou au niveau du raccord.
•
Vérifiez si le bruit du moteur de la pompe est normal.
• Le poids du véhicule ne peut pas dépasser la capacité de l’élévateur.
8�2 Instructions d’utilisation
• Conduisez entre les deux colonnes un véhicule dont le poids ne dépasse pas la capacité de l’élévateur. Respectez une
vitesse de 5 km/h.
•
Arrêtez la voiture, tirez le frein à main, réglez les bras de levage et les patins, assurez-vous que les points de support se
trouvent bien sous les points de levage du véhicule.
•
Appuyez sur le bouton UP, levez le véhicule à 200~250 mm au-dessus du sol, vérifiez si les deux chariots sont synchronisé
et si aucune anomalie ne se présente.
•
Continuez à appuyer sur le bouton UP, levez le véhicule jusqu’à la hauteur souhaitée.
•
Vérifiez si les deux chariots sont synchronisé, et si vous constatez une anomalie, arrêtez l’élévateur et remettez-le en service
une fois le problème résolu.
•
Vous devez bloquer la machine (LOCK) avant d’effectuer les travaux d’entretien. Vérifiez que les deux chariots sont bloqués
à la même hauteur avant de commencer l’entretien ou la réparation du véhicule.
•
Avant d’abaisser l’élévateur, vérifiez l’absence de tout objet ou personne autour de l’élévateur, des chariot ou dans le
véhicule.
•
Appuyez sur le bouton DOWN, le relais de temporisation est électrifié, le verrou mécanique et l’électrovanne de descente
s’ouvrent 2-3 secondes plus tard, et les chariots descendent. Le crochet de sécurité doit sortir du trou, sinon l’élévateur ne
peut pas descendre.
• Abaissez les chariots dans la position la plus basse, et n’oubliez pas de couper l’alimentation électrique quand vous avez
fini le travail.
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