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Istruzioni per l’uso spazzaneve a turbina
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Inserire la chiave (1) nel blocchetto
di accensione; non ruotare
la chiave.
Collegare la prolunga prima alla
spina (5), poi alla presa di rete.
In caso di avviamento a freddo,
disporre la valvola dello starter (2)
su «
/ON/CHOKE».
Premere una volta il pulsante
dell’iniettore (3), a motore freddo
da 2 a 7 volte (a seconda del tipo
di motore – vedi manuale d’istru-
zioni del motore).
Premere il pulsante dell’avviatore
(6) finché il motore non si avvia
(max. 5 sec).
Attendere almeno 30 sec. prima
di riprovare ad avviare il motore.
Quando il motore è in moto,
riportare indietro gradualmente
lo starter (2) su «RUN/OFF/
».
Scollegare la prolunga prima dalla
rete e poi dall’avviatore elettrico.
Arresto del motore
Figura 3
Per evitare danni alla macchina
o problemi di avviamento dovuti
a umidità, fare funzionare il motore
alcuni minuti prima di spegnerlo
(per farlo asciugare).
Disporre la leva dell’acceleratore
(7), se presente, su «
/
».
Per gli apparecchi senza leva
dell’acceleratore disporre l’inter-
ruttore di arresto motore (11)
su «OFF».
Estrarre la chiave di accen-
sione (1).
Disporre il rubinetto di chiusura
(10), se presente, su «OFF/
CLOSE».
Inserimento della marcia
Figura 1
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Selezionare una marcia utiliz-
zando la leva del cambio (6):
– avanti: da «1» (lenta) a «5»/«6»
(veloce).
– Marcia indietro: «R/R1» (lento)
e «R
/R2» (veloce).
Regolazione della
direzione di lancio e della
gittata
Figura 8
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Regolazione della direzione
di lancio
Portare il convogliatore di uscita
(2) nella direzione desiderata
ruotando la manovella (figura 1,
pos. 7).
Regolazione della gittata
Più ripido è il camino orientabile (1),
più in alto e quindi più lontano viene
lanciata la neve.
Spingere la leva (figura 1, pos.5)
in avanti, per sollevare la valvola
(1) e viceversa.
Utilizzo della macchina
Figura 1
Regolare il convogliatore di uscita
(vedere «Regolazione della dire-
zione di lancio e della gittata»).
Avviare il motore (vedere
«Avviamento del motore»).
A leva della frizione rilasciata
(1 e 2), selezionare una marcia
con la leva del cambio (6).
Premere e tenere premuta la leva
della frizione per il movimento
della fresa (1); la fresa e la turbina
di espulsione vengono messe
in moto.
Premere e tenere premuta la leva
della frizione della trazione (2);
la macchina si muove e spazza
la neve. Finché questa leva
è premuta (opzione), la leva della
frizione per la trasmissione
a coppia viteruota (1) resta
bloccata e può essere rilasciata.
Per cambiare marcia, rilasciare
la leva della frizione della trazione
(2) e cambiare marcia con la leva
del cambio (6).
Avvertenza
A seconda del modello, l’apparec-
chio è dotato di leve di ruota libera
(3 e 4). In questo modo è più facile
eseguire le curve:
– a destra: tirare la leva di folle
destra (4),
– a sinistra: tirare la leva di folle
sinistra (3).
Lavoro su pendii
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Consigli per lo sgombero
della neve
Sgombrare la neve subito dopo
la nevicata; se si attende, lo strato
inferiore gela e rende più difficile
l’operazione di sgombero.
Se possibile, sgomberare la neve
nella direzione del vento.
Sgomberare la neve in modo che
i passaggi aperti si sovrappon-
gano leggermente.
Eliminazione di
intasamenti della fresa o
del convogliatore di
uscita
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Eliminare l’otturazione con l’attrezzo
di pulizia (figura 10 – accluso
all’apparecchio secondo la
versione) oppure con una pala.
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Содержание Cub Cadet E 22
Страница 1: ...769 20912B MTD Products Aktiengesellschaft Saarbrücken Germany E 22 ...
Страница 2: ......
Страница 3: ...E D C A B A B 1 2 A A ...
Страница 4: ...9 10mm max ...
Страница 5: ...3 8 2 6 1 7 5 4 1 ...
Страница 6: ...Typ 1 Typ 2 Typ 3 109 111 113 ...
Страница 7: ...4 13 24 34 44 54 63 72 81 90 99 ...
Страница 113: ...1 66 Typ 5 Typ 1 109 ...
Страница 114: ...A B Typ 5 Typ 1 110 ...
Страница 115: ...1 66 Typ 5 Typ 2 111 ...
Страница 116: ...A B Typ 5 Typ 2 112 ...
Страница 117: ...1 66 Typ 3 113 ...
Страница 118: ...A B Typ 5 Typ 3 114 ...