MTD Cub Cadet E 22, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 102 / 119

Magyar Hómaró üzemeltetési útmutató
98
Hiba Lehetséges ok Hiba elhárítása
Motor nem indul. Üzemanyag tartály üres. Üzemanyag tartályt feltölteni.
Elöregedett üzemanyag. A régi üzemanyagot megfelelõ méretû kannába a
szabadban kifolyatni
1
). Az üzemanyag tartályt
tiszta, friss üzem-anyaggal feltölteni.
A motor hideg, a szívatókart nem állította „ /
ON/CHOKE” állásba.
A szívatókart állítsa „ /ON/CHOKE” állásba.
A gázkart nem állította „ /FAST” állásba A gázkart állítsa „ /FAST” állásba.
A motorleállító kapcsolót (gázkar nélküli
gépeknél) nem állította „ON” állásra.
Motorleállító kapcsolót állítsa „ON” állásba.
Gyújtógyertya csatlakozó nincs
a gyújtógyertyára csatlakoztatva.
Gyújtógyertya csatlakozót a gyújtógyertyára
csatlakoztatni.
Gyújtógyertya elpiszkolódott, hibás. Gyújtógyertyát megtisztítani
1
).
Rossz gyújtógyertyát kicseréltetni
2
).
Porlasztó sok benzint kapott. A szívatókart állítsa „RUN/OFF/ ” állásba és
indítsa el.
Nem mûködtette az elõadagolót. Mûködtesse az elõadagoló gombot.
Motor
szabálytalanul jár
(akadozik).
A szívatókar „ /ON/CHOKE” állásban van. A szívatókart állítsa „RUN/OFF/ ” állásba.
Gyújtógyertya csatlakozó lazán van
csatlakoztatva a gyújtógyertyához.
Gyújtógyertya csatlakozót fixen
a gyújtógyertyára rácsatlakoztatni.
Elöregedett üzemanyag. Víz vagy egyéb
szennyezõdések az üzemanyagban.
A régi üzemanyagot megfelelõ méretû kannába a
szabadban kifolyatni
1
). Az üzemanyag tartályt
tiszta, friss üzemanyaggal feltölteni.
Az üzemanyag tartály fedelén levõ levegõzõ lyuk
eltömõdött.
Üzemanyag tartály fedelét és a lyukat kitisztítani.
A gép nem
távolitja el a
havat.
Leszakadt a nyírócsap. Cserélje ki a nyírócsapot (lásd „Nyírócsap
cseréje”).
Hómaró spirál háza vagy a kiszóró nyílás
eltömõdött.
Állítsuk le a motort, gyújtógyertya csatlakozót
húzzuk le. Távolitsuk el az eltömõdést.
Hómaró spirál kapcsolóhuzalja nincs helyesen
beállítva.
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hómaró
kapcsolókarjának beállítása”).
Ékszíj laza vagy elszakadt. Feszíttessük meg a laza ékszíjat
2
).
Szakadt ékszíjat cseréltessük ki
2
).
A gép nem jár. A hajtómû kapcsolóhuzala nincs helyesen
beállítva.
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hajtómû
kapcsolókarjának beállítása”).
Ékszíj laza vagy elszakadt. Feszíttessük meg a laza ékszíjat
2
).
Szakadt ékszíjat cseréltessük ki
2
).
Dörzskerék gumi elszakadt Dörzskerék gumit kicseréltetni
2
).
Túlzott vibráció
tapasztalható.
Kilazult alkatrészek vagy sérült hómaró spirál. Motort azonnal leállítani és a gyújtógyertya
csatlakozót lehúzni.
Laza csavarokat és anyákat meghúzni. Megsérült
hómaró spirált megjavíttatni
2
).
A fokozatok csak
nehe-zen
kapcsolhatóak.
A hajtómû kapcsolóhuzala nincs helyesen
beállítva.
Kapcsolóhuzalt beállítani (lásd „A hajtómû
kapcsolókarjának beállítása”).
Sebességváltókar nincs jól beállítva. Állítsa be a kapcsolókart (lásd a „Kapcsoló-kar
beállítása” fejezetet).
1
) lásd „Motor leírás”.
2
) Ezt a munkát csak szakszervizzel szabad elvégeztetni.