MIRKA OS 343CV, Руководство по эксплуатации

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GUIA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS
Síntomas Posibles causas Solución
Baja potencia y baja velocidad en vacío Presión de aire insuficiente Revise la línea de presión de aire en la
entrada a la lijadora mientras la herramienta
está funcionando en vacío. Tiene que ser 6.2
bar (90 psig/620 kPa).
Silenciadores obstruidos
Model: OS 70x198mm
Ver la sección de “desmontaje de carcasa”
para sacar el silenciador. Cambie el artículo
48, silenciador, (ver la sección de montaje de
carcasa).
Silenciador(es) obstruido(s)
Model: OS 75x100mm
Ver la sección de “desmontaje de carcasa”
para sacar el silenciador. Cambie el artículo
46, silenciador (ver la sección de montaje de
carcasa).
Silenciadores obstruidos
Model: OS 81x133mm
Ver la sección de “desmontaje de carcasa”
para sacar el silenciador. Cambie el artículo
50, silenciador, (ver la sección de montaje de
carcasa).
Filtro de entrada obstruido Limpie el filtro de entrada con una solución
limpia y adecuada. Si el filtro no queda limpio,
cámbielo.
Una o más paletas rotas o desgastadas Instale un juego completo de paletas nuevas
(todas las paletas tienen que ser cambiadas
para un funcionamiento correcto). Cubra
todas las paletas con aceite de buena calidad
para herramientas neumáticas. Ver “desmon-
taje de motor” y “montaje de motor”.
Fuga interna de aire en la carcasa del motor
indicada por un mayor consumo de aire y una
velocidad menor de lo normal.
Revise si el motor y el aro de cierre están bien
fijados. Revise si la arandela está dañada o
está rayada. Saque el motor e instálelo de
nuevo. Ver “desmontaje de motor” y “montaje
de motor”.
Partes del motor desgastadas Lleve a cabo el mantenimiento del motor.
Póngase en contacto con un centro de servi-
cio autorizado de Mirka.
Rodamientos del tornillo de sujeción des-
gastados o rotos.
Cambie los rodamientos rotos o dañados. Ver
“desmontaje del eje de contrapeso” y “montaje
del rodamiento del tornillo de sujeción y del
eje de contrapeso”.
Fuga de aire a través del control de
velocidad y/o el alojamiento de válvula
Resorte de válvula, válvula o asiento de
válvula sucio, roto o doblado.
Desmonte, inspeccione y cambie partes
gastadas o rotas. Ver pasos 2 y 3 en
“desmontaje de carcasa” y pasos 2 y 3 de
“montaje de carcasa”.
Vibraciones/ Funcionamiento irregular Plato incorrecto. Use solamente los tamaños y pesos diseña-
dos para la máquina.
Otros materiales acoplados. Use solamente bases de plato y/o acoplados
diseñados para la máquina. No adapte nada
a la superficie del plato que no haya sido
diseñado para ser usado con el plato y la
lijadora.
Lubricación impropia o acumulación de
partículas extrañas.
Desmonte la lijadora y limpie con alguna solu-
ción adecuada. Arme la lijadora. (Ver “Manual
de mantenimiento”)
Rodamientos frontales o posteriores
desgastados o rotos
Cambie los rodamientos rotos o dañados. Ver
“desmontaje de motor” y “montaje de motor”.
En el caso de las máquinas con aspiración
central es posible que haya una extracción
excesiva cuando se lija una superficie plana,
teniendo como consecuencia que el disco se
pegue a la superficie que se está lijando.
Para las máquinas de aspiración central se
reduce la extracción a través del sistema de
extracción.
DOC 0745 Rev 05/17/22