105
Неисправность
Возможная причина
Способ устранения
Низкая мощность и
(или) низкая скорость
свободного вращения
Недостаточное давление воздуха
Проверить давление линии подачи воздуха на входе
шлифовальной машины в условиях ее свободного
вращения. Оно должно составлять 6,2 бар (90 фун-
тов/кв. дюйм / 620 кПа)
Забит(ы) глушитель(и)
Model: OS 70x198mm
Инструкцию по снятию глушителя см. в разделе
“Разборка корпуса”. Замените Поз. 48, вкладыш
глушителя (см. раздел “Сборка корпуса”).
Засорение глушителя (глушителей)
Model: OS 75x100mm
Снять глушитель согласно указаниям раздела »Раз-
борка корпуса«. Заменить вставку глушителя 46 (см.
раздел »Сборка корпуса«)
Забит(ы) глушитель(и)
Model: OS 81x133mm
Инструкцию по снятию глушителя см. в разделе
“Разборка корпуса”. Замените Поз. 50, вкладыш
глушителя (см. раздел “Сборка корпуса”).
Засор впускного сетчатого фильтра
Промыть впускной сетчатый фильтр подходящим
чистым моющим раствором. Если сетчатый фильтр
не удается отмыть, он должен быть заменен
Одна или несколько лопастей изношены
или вышли из строя
Установить полный комплект новых лопастей. Для
обеспечения надлежащей работы устройства необ-
ходимо заменить все лопасти. Нанести на каждую
лопасть высококачественное масло для пневма-
тических инструментов. См. разделы »Разборка
двигателя« и »Сборка двигателя«
Внутренняя утечка воздуха в корпусе
двигателя, на которую указывают нештатно
высокий расход воздуха и нештатно низкая
скорость вращения
Удостовериться в отсутствии перекосов двигателя
и надлежащей фиксации круглой шлицевой гайки.
Удостовериться, что кольцевое уплотнение в желобе
круглой шлицевой гайки не повреждено. Снять и
вновь установить двигатель в сборе. См. разделы
»Разборка двигателя« и »Сборка двигателя«
Износ деталей двигателя
Двигатель нуждается в капитальном ремонте.
Обратиться в уполномоченный сервисный центр
компании Mirka
Изношенные или вышедшие из строя
подшипники шпинделя
Заменить изношенные или вышедшие из строя
подшипники. См. разделы »Разборка уравновеши-
вающего вала и шпинделя« и »Сборка подшипников
шпинделя, узла AirSHIELD™ и уравновешивающего
вала«
Утечка воздуха через
регулятор скорости и
(или) шток клапана
Загрязненные, вышедшие из строя или де-
формированные пружина клапана, клапан
или седло клапана.
Разобрать клапан, осмотреть его детали, заменить
изношенные и поврежденные детали. См. пункты 2 и
3 раздела »Разборка корпуса«, а также пункты 2 и 3
раздела »Сборка корпуса«
Вибрация и (или) преры-
вистая работа
Ненадлежащая подошва
Установить подошву надлежащего размера и массы
Наличие прокладки или иной оснастки
Не использовать ненадлежащие абразивные
материалы и (или) прокладки. Не устанавливать на
поверхность подошвы какие бы то ни было элементы
оснастки, не предназначенные для использования с
данным подошвой и данной шлифовальной машиной
Ненадлежащая смазка или скопление
загрязнений
Разобрать шлифовальную машину и промыть ее
подходящим моющим раствором. Вновь собрать
шлифовальную машину (см. »Руководство по техни-
ческому обслуживанию«)
Изношенные или вышедшие из строя за-
дние или передние подшипники двигателя
Заменить изношенные или вышедшие из строя
подшипники. См. разделы »Разборка двигателя« и
»Сборка двигателя«
При шлифовании плоских поверхностей
шлифовальными машинами с централь-
ными пылеудалением возможно создание
чрезмерного разряжения, в результате
чего наблюдается прилипание подошвы к
шлифуемой поверхности
В случае машины с центральным пылеудалением
(CV) уменьшить разряжение в линии вакуума
Устранение неисправностей
DOC 0745
Rev 05/17/22
Содержание OS 343CV
Страница 1: ...70 mm x 198 mm 3 x 8 75 mm x 100 mm 3 x 4 81 mm x 133 mm 3 x 5...
Страница 2: ......
Страница 130: ......
Страница 131: ......