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Symptom
Mögliche Ursache
Lösung
Niedrige Kraft und/oder niedri-
ge freie Drehzahl
Ungenügender Luftdruck
Den Luftdruck am Einlass der Schleifmaschine kontrol-
lieren, während das Gerät mit freier Drehzahl läuft. Er
muss 6,2 bar (90 psig/620 kPa) betragen.
Verstopfte(r) Schalldämpfer
Model: OS 70x198mm
In dem “Demontage von Gehäuse”-Abschnitt wird
dargestellt wie man den Schalldämpfer ausbaut. Mit
dem Teil 48 Schalldämpfereinsatz, ersetzen (wird im
Abschnitt „Montage des Gehäuses” beschrieben.
Schalldämpfer zugesetzt.
Model: OS 75x100mm
Im Abschnitt „Demontage des Gehäuses“ wird
beschrieben, wie man den Schalldämpfer ausbaut. Teil
46, Schalldämpfereinsatz, ersetzen (wird im Abschnitt
„Montage des Gehäuses“ beschrieben.
Verstopfte(r) Schalldämpfer
Model: OS 81x133mm
In dem “Demontage von Gehäuse”-Abschnitt wird
dargestellt wie man den Schalldämpfer ausbaut. Mit
dem Teil 50 Schalldämpfereinsatz, ersetzen (wird im
Abschnitt „Montage des Gehäuses” beschrieben.
Verstopfter Lufteinlassfilter
Den Lufteinlassfilter mit einer sauberen, geeigneten
Lösung reinigen. Falls der Filter nicht gereinigt werden
kann, muss er ausgetauscht werden.
Ein oder mehrere Blätter abgenutzt oder
gebrochen
Ein komplettes Set an neuen Blättern installieren (für
einen optimalen Betrieb müssen alle Blätter ausge-
tauscht werden). Alle Blätter mit einem Qualitätsöl für
pneumatische Geräte bestreichen. Siehe „Demontage
des Motors“ und „Montage des Motors“.
Luft-Leckage im Motorgehäuse, zu erken-
nen an überhöhtem Luftverbrauch und
niedriger Drehzahl.
Kontrollieren Sie, ob der Motor richtig justiert ist und
der Verschlussring ordentlich sitzt. Kontrollieren Sie,
ob der O-Ring in der Verschlussringnut beschädigt ist.
Den Motor demontieren und wieder montieren. Siehe
„Demontage des Motors“ und „Montage des Motors“.
Teile des Motors abgenutzt
Den Motor überholen. Ein autorisiertes Mirka Service
Center kontaktieren.
Abgenutzte oder gebrochene Spindellager Die abgenutzten oder gebrochenen Lager austau-
schen. Beschreibung in den Abschnitten „Demontage
von Achsenstabilisator und Spindel“ und montage von
„Spindellager, AirSHIELD™ und Achsenstabilisator“.
Luft entweicht aus Geschwin-
digkeitsregelung und/oder
Ventilschaft.
Ventilschaft, Ventil oder Ventilsitz schmut-
zig, gebrochen oder verbogen.
Abgenutzte oder beschädigte Teile demontieren, prüfen
und ersetzen. Siehe Schritte 2 und 3 im Abschnitt
„Demontage des Gehäuses“ und die Schritte 2 und 3
im Abschnitt „Montage des Gehäuses“.
Starke Vibrationen oder
unruhiger Lauf
Falsches Pad.
Nur Schleifmittel von richtiger Größe und korrektem
Gewicht verwenden, die für die Maschine vorgesehen
sind.
Hinzufügen von Zwischentellern oder
anderen Materialien
Nur Schleifmittel und/oder Stützteller von richtiger
Größe und korrektem Gewicht verwenden, die für die
Maschine vorgesehen sind. Nichts an der Schleifma-
schine befestigen, das nicht eigens für den Gebrauch
mit Pad und Schleifmaschine vorgesehen ist.
Unzureichende Schmierung oder
Verschmutzung durch Aufbau von
Fremdstoffen.
Die Schleifmaschine demontieren und mit einer geeig-
neten Reinigungslösung reinigen. Die Schleifmaschine
wieder zusammenbauen. (Siehe „Wartungshandbuch“)
Abgenutzte(s) oder gebrochene(s)
Motorlager
Die abgenutzten oder gebrochenen Lager austau-
schen. Siehe „Demontage des Motors“ und „Montage
des Motors“.
Bei Geräten mit CV-Absaugung kann es
beim Abschleifen planer Oberflächen zu
einem Vakuum kommen, was dazu führt,
dass sich der Stützteller an der behandel-
ten Oberfläche festsaugt.
Reduzieren Sie in diesem Fall das Vakuum über das
Absaugsystem.
Fehlerbehebung
DOC 0745
Rev 05/17/22
Содержание OS 343CV
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