![MIRKA MR-34 Скачать руководство пользователя страница 177](http://html1.mh-extra.com/html/mirka/mr-34/mr-34_operating-instructions-manual_1805989177.webp)
174
se ne bude lagano oslanjao na ventil.
6. Kapnite kap ulja Loctite® br. 271 ili ekvivalentnog ulja veličine
glave čiode na spoljni prečnik svakog ležaja sklopa vretena.
Razmazujte kap sredstva za učvršćivanje ležaja oko ležajeva
dok ga ne rasporedite ravnomerno. Oprez: Potrebna je jako
mala količina sredstva za učvršćivanje ležaja za sprečavanje
rotacije spoljašnjeg prečnika ležaja. Svaki višak sredstva će
otežati buduće skidanje ležaja. Postavite sklop vretena u
otvor uravnoteživača osovine (13) i pričvrstite osiguravajući
prsten (23). Oprez: Uverite se da se osiguravajući prsten
potpuno nalazi u žlebu uravnoteživača osovine. Pustite lepak
da se stvrdne.
Sastavljanje motora:
1. Postavite štitnik od prašine (71) na otvor uravnoteživača
osovine (13).
2. Koristite duži kraj prstena za pritiskanje ležaja T-13
(MPA0494) (nije prikazan) da biste gurnuli prednji ležaj (10)
(sa 2 štitnika) u otvor uravnoteživača osovine (13).
3. Gurnite pločicu na prednjem kraju (9) tako da otvor ležaja
bude okrenut nadole, ka osovini motora. Nežno pritisnite
pločicu na prednjem kraju u ležaj (10) pomoću dužeg kraja
prstena za pritiskanje ležaja T-13 (MPA0494) dok prednji
ležaj ne bude namešten unutar otvora ležaja pločice na
zadnjem kraju. OPREZ: Pritsnite taman toliko da ležaj legne
u otvor. Prejako pritiskanje može da ošteti ležaj.
4. Postavite taster (8) u žleb uravnoteživača osovine (13).
Postavite rotor (6) na uravnoteživač osovine, trudeći se da
ravno sklizne unutra.
5. Nauljite lopatice (7) kvalitetnim uljem za pneumatske alatke
i postavite ih u otvore na rotoru. Postavite sklop cilindra (5)
preko rotora tako da kraći kraj stezne čivije bude unutar
cilindra i da zahvata praznu rupu u pločici na prednjem kraju
(9). Napomena: Stezna čivija mora viriti 1,5 mm (0,060 in.)
iznad bočne strane cilindra.
6. Gurnite zadnji ležaj (2 štita) (2) tako da se namesti u pločicu
na zadnjem kraju (3) pomoću alatke za pritiskanje ležaja
T-1B (MPA0195) (nije prikazano). Uverite se da je alatka
za pritiskanje ležaja T 1B centrirana u spoljašnjem prečniku
spoljašnjeg prstena. Lagano pritisnite pločicu na zadnjem
kraju i ležajeve da se nameste iznad uravnoteživača osovine
(13) pomoću kraćeg kraja prstena za pritiskanje ležaja T-13
(MPA0494) (nije prikazan). Prsten treba da pritisne samo
unutrašnji prsten ležaja. VAŽNO: Pločica na zadnjem kraju
i sklop ležajeva pritisnuti su ispravno kada se cilindar (4)
taman dovoljno progura između pločica na zadnjem kraju
da se zaustavi njihovo slobodno kretanje pod sopstvenom
težinom kada se osovina drži horizontalno, ali bi trebalo
da može da klizi između pločica na zadnjem kraju pod
veoma malim pritiskom. Ako se sklop prejako pritisne,
motor neće moći slobodno da radi. Ako je pritisnuti sklop
previše labav, motor posle sastavljanja neće moći slobodno
da se okreće u kućištu (33). Pričvrstite sklop tako što ćete
postaviti osiguravajući prsten (1) u žleb na uravnoteživaču
osovine. OPREZ: Osiguravajući prsten mora biti postavljen
tako da sredina i dva kraja obruča prvo dodiruju ležaj. Oba
dela izdignute sredine moraju čvrsto „škljocnuti“ u žleb u
uravnoteživaču osovine tako što ćete gurnuti zakrivljene
delove pomoću malog šrafcigera.
7. Lagano podmažite O-prsten (5) i postavite ga na otvor za
dovod vazduha sklopa cilindra (4).
8. Lako podmažite ili nauljite unutrašnji prečnik kućišta (33),
poravnajte steznu čiviju sa oznakom na kućištu i gurnite sklop
motora u kućište. Proverite da li stezna čivija zahvata otvor
na kućištu.
9. Pažljivo zavrnite blokirajući prsten (12) u kućište (33) pomoću
ključa blokirajućeg prstena motora T-6 (MPA0025)/alatke
za povlačenje vretena. Za podešavanja obrtnog momenta
pogledajte odeljak „Stranica sa delovima“. Napomena:
Jednostavna tehnika kojom osiguravate zahvatanje
prvog navoja jeste da okrenete blokirajući prsten u smeru
suprotnom od kazaljke na satu pomoću pomoću ključa
blokirajućeg prstena motora T-6 /alatke za povlačenje vretena
dok vršite lagani pritisak. Čućete i osetiti škljocanje kada
vodeći navoj blokirajućeg prstena uđe u vodeći navoj kućišta.
10. Stavite jedan od malih sklopova podupirača kućišta (39) u
kućište (33) tako da zarubljena ivica osnove (od 45 stepeni)
gleda ka spolja, dalje od sredine mašine, a luk u osnovi
podupirača podmetača gleda ka sredini mašine. Dobro
zavrnite dva zavrtnja (31) i podloške (32) pomoću imbusa
od 2,5 mm (45). Ponovite postupak i za druge podupirače
podmetača. Za podešavanja obrtnog momenta pogledajte
odeljak „Stranica sa delovima“.
11. Postavite lenjir sa ravnom ivicom preko obe donje površine
malih sklopova podupirača kućišta (39) i izmerite rastojanje
od površine sklopa vretena (24) do ivice lenjira. Rastojanje
bi trebalo da iznosi približno 0,25 mm (0,010 in.), a ukoliko
je odstupanje izraženije, upotrebite priložene odstojnike
(25 ili 26) u kombinaciji koja će dati rastojanje najpribližnije
onom od 0,25 mm (0,010 in.). Napomena: Najbolje
funkcionisanje se postiže ako je prednja strana vretena
postavljena neznatno ispod malih podupirača podmetača.
Ne koristite previše podloški. Stavite malu količinu sredstva
protiv zaribavanja u 5–90° upuštene rupe na potpori podloge
(41) pre sklapanja. Ugradite potporu podloge tako što ćete
postaviti podloške preko rupa za zavrtnje i nameštanjem
potpore podloge preko sklopa vretena tako da čivija prođe
kroz nju. Zavrnite zavrtanj (43). Za podešavanja obrtnog
momenta pogledajte odeljak „Stranica sa delovima“. Zavrnite
zavrtnje (42) u potporu podloge i male sklopove podupirača
kućišta, ne zavrćući ih do kraja dok svi nisu na mestu, a
zatim ih čvrsto zavrnite pomoću imbusa od 2,5 mm (45). Za
podešavanja obrtnog momenta pogledajte odeljak „Stranica
sa delovima“.
12. Postavite nove podloge (44) na potporu podloge (41) sa
četiri zavrtnja (42) pomoću imbusa od 2,5 mm (45). Za
podešavanja obrtnog momenta pogledajte odeljak „Stranica
sa delovima“.
Testiranje:
Kapnite 3 kapi kvalitetnog ulja za pneumatske alatke u ulaz
motora i povežite ga sa dovodom za vazduh u kom je vazdušni
pritisak od 6,2 bara (90 psig). Alatka treba da radi između 9.500
i 10.500 orbita/min kada je vazdušni pritisak 6,2 bara (90 psig) u
ulazu alatke, dok alatka radi bez opterećenja.
* Loctite® je registrovani trgovački žig kompanije Loctite Corp.
DOC
0745
Rev
12/01/14
Содержание MR-34
Страница 1: ...75 x 100 mm 3 x 4 in MIRKA Orbital Sander...
Страница 2: ......
Страница 10: ...7 620 90 6 2 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 17: ...14 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 46: ...43 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV CV...
Страница 110: ...107 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 166: ...163 6 2 90 620 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 195: ...192 6 2 Bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 199: ......
Страница 200: ......