![MIRKA MR-34 Скачать руководство пользователя страница 127](http://html1.mh-extra.com/html/mirka/mr-34/mr-34_operating-instructions-manual_1805989127.webp)
124
4. Iespiediet sprostgredzenu (17) vārpstā (24) tā, lai tas pilnībā
iespiestos gropē.
5. Ievietojiet filtru (14) ass stabilizatora (13) nelielajā padziļi
-
nājumā, kurā pirms izņemšanas atradās iepriekšējais filtrs.
Izmantojot maza diametra skrūvgriezi vai stieni ar plakanu
galu, spiediet filtru padziļinājumā, līdz filtrs atduras pret
padziļinājuma apakšējo virsmu. Ievietojiet padziļinājumā pa
-
reizi pagrieztu vārstu (15) un pēc tam iebīdiet padziļinājumā
aizturi (16), līdz tas nedaudz pieskaras vārstam.
6. Uz katra vārpstas bloka gultņa ārējās virsmas uzpiliniet knie
-
padatas galvas lielumam atbilstošu pilienu līdzekļa Loctite®
Nr. 271 vai tam līdzvērtīga līdzekļa. Vienmērīgi izplatiet gultņu
līmvielas pilienu pa visu gultņu virsmu. Uzmanību! Lai grie
-
šanas kustību ietekmē gultnis neizvirzītos no tam paredzētās
vietas, nepieciešams ļoti maz gultņu materiāla. Izmantojot
pārāk daudz materiāla, gultni pēc tam būs grūti noņemt.
Ievietojiet vārpstu līdzsvarotāja caurumā (13) un nostipriniet
to, izmantojot sprostgredzenu (23). Uzmanību! Pārliecinieties,
ka sprostgredzens pilnībā iegulst ass stabilizatora gropē.
Uzgaidiet, līdz līmviela sacietē.
Motora montāža
1. Novietojiet putekļu sargu (71) uz vārpstas līdzsvarotāja (13)
vārpstas.
2. Izmantojot gultņu spiednes čaulas T-13 (MPA0494) lielāko
galu, uzbīdiet priekšējo gultni (10) (ar 2 aizsargiem) uz ass
stabilizatora (13) ass (nav redzams attēlā).
3. Uzbīdiet uz motora vārpstas priekšējo gala plāksni (9) ar
gultņa ligzdu vērstu lejup. Izmantojot gultņu spiednes čau
-
las T-13 (MPA0494) lielāko galu, uzmanīgi uzbīdiet priekšējo
gala plāksni uz gultņa (10), līdz priekšējais gultnis iegulst
gala plāksnes gultņa iedobumā. UZMANĪBU! Spiediet tikai tik
stipri, lai gultni ievietotu iedobumā. Pārmērīgi spiežot, varat
sabojāt gultni.
4. Ievietojiet ierievi (8) vārpstas līdzsvarotāja (13) gropē. Uzlie
-
ciet rotoru (6) uz ass stabilizatora tā, lai tas cieši piegulētu un
neslīdētu.
5. Ieeļļojiet lāpstiņas (7) ar kvalitatīvu pneimatiskajiem instruē
-
tiem paredzētu eļļu un ievietojiet tās rotora spraugās. Novie
-
tojiet cilindra bloku (5) uz rotora tā, lai īsākais atspertapas
gals būtu ievietots priekšējās gala plāksnes (9) iedobumā.
Piezīme. Atspertapai jābūt izvirzītai 1,5 mm (0,060 collām)
virs cilindra malas.
6. Izmantojot gultņu spiednes augšdaļu T-1B (MPA0195),
iespiediet aizmugurējo gultni (2) (2 aizsargi) aizmugurējā gala
plāksnē (3) (nav redzams attēlā). Pārliecinieties, ka spied
-
ne T-1B ir centrēta atbilstoši ārējās aptveres ārējai malai.
Izmantojot gultņu spiednes čaulas T-13 (MPA0494) mazo
galu, uzmanīgi uzbīdiet aizmugurējo atbalsta plāksni un gultni
uz ass stabilizatora (13). Čaulai ir jāatbalsta tikai pret gultņa
iekšējo aptveri. SVARĪGA INFORMĀCIJA. Aizmugurējā gala
plāksne un gultnis ir pareizi piespiesti tad, ja cilindrs (4) ir
iespiests starp gala plāksnēm tikai tik daudz, lai tas brīvi ne
-
kustētos sava svara ietekmē, kad vārpsta atrodas horizontālā
stāvoklī, taču to varētu pabīdīt starp gala plāksnēm, lietojot
nelielu spēku. Ja bloks ir pārāk cieši piespiests, tiek traucēta
dzinēja darbība. Ja bloks ir piespiests pārāk vaļīgi, pēc
montāžas korpusā (33) motors brīvi negriežas. Nostipriniet
bloku, ievietojot sprostgredzenu (1) ass stabilizatora gropē.
UZMANĪBU! Sprostgredzens ir jāievieto tā, lai gultnim
vispirms pieskartos loka vidus un abi tā gali. Abas izvirzītās
vidusdaļas ir cieši jāiespiež ass stabilizatora gropē, ar mazu
skrūvgriezi spiežot izliektajās daļas uz leju.
7. Nedaudz ieeļļojiet blīvgredzenu (5) un ievietojiet to cilindra
komplekta (4) gaisa pievadā.
8. Nedaudz ieeļļojiet korpusa (33) iekšējo virsmu, novietojiet
atspertapu pret atzīmi uz korpusa un iebīdiet motora bloku
korpusā. Pārliecinieties, ka atspertapa tiek nofiksēta korpusa
iedobumā.
9. Izmantojot motora sprostgredzena atslēgu/vārpstas izvilkša
-
nas rīku T-6 (MPA0025), uzmanīgi ieskrūvējiet sprostgredze
-
nu (12) korpusā (33). Informāciju par pievilkšanas griezes
momentu skatiet sadaļā “Rezerves daļu lapa”. Piezīme.
Vienkāršs paņēmiens, lai nodrošinātu, ka vītnes ievietotas
viena otrā, ir, nedaudz uzspiežot, pagriezt fiksācijas gredzenu
pretēji pulksteņa rādītāja kustības virzienam ar T-6 motora
fiksācijas gredzena atslēgu/vārpstas izvilkšanas rīku. Kad
sprostgredzena vītnes pirmais loks iegulst korpusa vītnes
pirmajā lokā, ir dzirdams un jūtams klikšķis.
10. Ievietojiet korpusā (33) vienu no mazajiem paliktņa balstu
blokiem (39) tā, lai pamatnes 45 grādu nošķēlums būtu vērsts
uz āru virzienā prom no iekārtas centra un paliktņa balsta
pamatnes loks būtu vērsts uz iekārtas centru. Ar 2,5 mm
sešstūru gala atslēgu (45) cieši pieskrūvējiet mazo paliktņa
balstu, izmantojot divas skrūves (31) un paplāksnes (32).
Atkārtojiet šīs darbības otram paliktņa balstam. Informāciju
par pievilkšanas griezes momentu skatiet sadaļā “Rezerves
daļu lapa”.
11. Novietojiet plaknuli uz abu mazo paliktņa balstu bloku (39)
apakšējām virsmām un nomēriet attālumu no virsmas
bloka (24) virsmas līdz plaknulim. Attālumam ir jābūt aptuveni
0,25 mm (0,010 colla). Ja tā nav, pievienojiet komplektācijā
ietvertās starplikas (25 vai 26) tādā kombinācijā, lai iegūtais
attālums būtu pēc iespējas tuvāks 0,25 mm (0,010 collai).
Piezīme. Lai nodrošinātu labāko darbību, vārpstas virsmai ir
jāatrodas nedaudz zemāk par mazajiem paliktņa balstiem.
Nepievienojiet pārāk daudz starpliku. Pirms montāžas apstrā
-
dājiet paliktņa pamatnes (41) 5–90° iegremdētās atveres ar
nelielu pretieķīlēšanās līdzekļa daudzumu. Novietojiet palikt
-
ņa pamatni tā, lai starplikas atrastos pret skrūvju atverēm, un
uzlieciet paliktņa pamatni uz vārpstas bloka, nodrošinot, ka
tapa tiek izvirzīta cauri paliktņa pamatnei. Ieskrūvējiet skrū
-
vi (43). Informāciju par pievilkšanas griezes momentu skatiet
sadaļā “Rezerves daļu lapa”. Ieskrūvējiet paliktņa pamatnē
un mazajos paliktņa balstu blokos skrūves (42), tās pilnībā
nepievelkot. Kad visas skrūves ir ieskrūvētas, cieši pievelciet
tās, izmantojot 2,5 mm sešstūra gala atslēgu (45). Informāciju
par pievilkšanas griezes momentu skatiet sadaļā “Rezerves
daļu lapa”.
12. Ar 2,5 mm sešstūra gala atslēgu (45) piestipriniet paliktņa
pamatnei (41) jaunu paliktni (44), izmantojot četras skrū
-
ves (42). Informāciju par pievilkšanas griezes momentu
skatiet sadaļā “Rezerves daļu lapa”.
Pārbaude
Iepiliniet motora ieplūdes atverē 3 pilienus kvalitatīvas pne
-
imatiskajiem instrumentiem paredzētas eļļas un pievienojiet
instrumentam gaisa padevi ar 6,2 bāru (90 psig) spiedienu. Ja
instrumenta ieplūdes atverē tiek nodrošināts 6,2 bāru (90 psig)
gaisa spiediens, instrumenta darbības ātrumam tukšgaitā ir jābūt
no 9 500 līdz 10 500 svārstībām minūtē.
*LOCTITE® ir uzņēmuma Loctite Corp reģistrēta preču zīme.
DOC
0745
Rev
12/01/14
Содержание MR-34
Страница 1: ...75 x 100 mm 3 x 4 in MIRKA Orbital Sander...
Страница 2: ......
Страница 10: ...7 620 90 6 2 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 17: ...14 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 46: ...43 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV CV...
Страница 110: ...107 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 166: ...163 6 2 90 620 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 195: ...192 6 2 Bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Страница 199: ......
Страница 200: ......