18
– Polski
Polski
KROK 9
OSTRZEŻENIA przy programowaniu:
•
Zaleca się
najpierw przeczytać
opis procedur a dopiero
potem przy-
stąpić do pracy
, wykonując w sposób ciągły poszczególne etapy każdej
procedury.
• W niniejszej instrukcji przyciski nadajnika zostały oznaczone przy użyciu
numerów. Na
rys. 43
. przedstawiono zestawienie pomiędzy
numerami
a
poszczególnymi
przyciskami
nadajnika.
9.1
–
WCZYTYWANIE NADAJNIKA mod. TX4
By sterować automatyką przy użyciu nadajnika należy wczytać jego przy-
ciski do pamięci Centrali.
Wczytywanie pozwala na przypisanie przyciskom poszczególnych pole-
ceń. Do wyboru są następujące polecenia:
1
=
Krok po kroku
: odpowiada sekwencji
... Otwiera - Stop - Zamyka
- Stop ...
Pierwsze polecenie aktywuje manewr
Otwarcia
; następne - gdy
skrzydło jest w ruchu - powoduje
Stop
; trzecie aktywuje manewr
Zamknięcia
; czwarte - gdy skrzydło jest w ruchu - powoduje
Stop
i tak
dalej...
2
=
Krok po kroku 2
: odpowiada sekwencji
... Otwiera - Stop - Zamy-
ka - Otwiera ...
Pierwsze polecenie aktywuje manewr
Otwarcia
; drugie -
gdy brama jest w ruchu - powoduje
Stop
; trzecie aktywuje manewr
Zamknięcia
; czwarte - gdy brama jest w ruchu – aktywuje manewr
Otwar-
cia
i tak dalej...
3
=
Częściowe otwarcie
: odpowiada krótkiemu ruchowi otwarciu bra-
my. Polecenie to może zostać wykonane tylko jeśli brama jest całkowicie
zamknięta.
4
=
Lampa ostrzegawcza
:
... On - Off - On ...
Pojedyncze wykonanie procedury pozwala na wczytanie
jednego przyci-
sku
nadajnika. Może być on wczytany zarówno do niniejszej Centrali jak i
do Centrali innych instalacji automatyki. Do pamięci Centrali można wczy-
tać do 150 przycisków.
Dla każdego przycisku, który chcesz wczytać powtórz następującą pro-
cedurę.
01.
Wybierz
przycisk
nadajnika, który chcesz wczytać (przykład: przy-
cisk
T3
).
02.
Wybierz
polecenie
, spośród wymienionych wcześniej, które chcesz
przypisać do wybranego przycisku (przykład:
polecenie “
2
”
).
03.
Wciśnij przycisk “
P1
” (na Centrali) ilość razy odpowiadającą numero-
wi wybranego polecenia
(na naszym przykładzie “
2
” razy)
i sprawdź
czy zielona dioda mignie krótko tyle samo razy (mignięcia z regularną
częstotliwością).
04.
(w przeciągu 10 sekund) Wciśnij i przytrzymaj na nadajniku przez co
najmniej 2 sekundy przycisk, który chcesz wczytać
(na naszym przy-
kładzie jest to przycisk T3)
.
Jeśli wczytanie powiodło się zielona dioda mignie długo 3 razy (
= wczyty-
wanie ok
).
Pamiętaj
– Przed upływem 10 sekund możesz wczytać przy-
cisk NOWEGO nadajnika z tym samym poleceniem (jest to przydatne, kie-
dy na przykład trzeba wczytać większą ilość nadajników do tej samej Cen-
trali).
W przeciwnym razie, odczekaj, aż zielona dioda zgaśnie (= procedura
zakończona) a czerwona dioda ponownie zacznie migać w regularnych
odstępach.
9.2
–
WCZYTYWANIE POZYCJI KOŃCOWYCH
“OTWARCIA”
I
“ZAMKNIĘCIA”
BRAMY
Pozycja końcowa
“Zamknięcia”
odpowiada maksymalnemu
zamknięciu
bramy, a pozycja końcowa
“Otwarcia”
odpowiada jej maksymalnemu
otwarciu
(
rys.44
).
Na tym etapie montażu należy umożliwić rozpoznanie i wczytanie do Cen-
trali pozycji końcowej
“Zamknięcia”
i
“Otwarcia”
bramy oraz konfigurację
wejścia STOP. W tym celu wykonaj następującą procedurę:
UWAGA!
– Istnieje możliwość wykonania opisanych poniżej czynno-
ści wyłącznie przy użyciu przycisku “P1” na Centrali siłownika.
01.
Sprawdź czy wózek jest zaczepiony
02.
Wciśnij i przytrzymaj długo (przez około 5 sekund) przycisk
“P1”
na
Centrali, aż do chwili gdy zapali się
czerwona
dioda. Potem zwolnij
przycisk.
03.
Teraz Centrala automatycznie uruchomi 3 kolejne manewry
(Zamknię-
cie – Otwarcie - Zamknięcie)
wczytując automatycznie obie pozycje
końcowe.
UWAGA! – Jeśli w czasie tych 3 manewrów zadziała urządzenie
zabezpieczające lub zostanie przypadkowo wciśnięty przycisk
“P1”, Centrala natychmiast przerwie i anuluje wykonywaną pro-
cedurę. W takiej sytuacji należy powtórzyć całą procedurę od
początku.
04.
Przy użyciu przycisku
T1
na pilocie wydaj polecenie wykonania 3 lub
4 pełnych manewrów Otwarcia i Zamknięcia (w czasie tych manew-
rów Centrala zapamiętuje wartości
siły
potrzebnej do przemieszcza-
nia bramy w każdym punkcie manewru).
Uwaga!
– Nie wolno przerywać opisanych powyżej manewrów,
jeśli to jednak nastąpi musisz przeprowadzić na nowo całą pro-
cedurę.
UWAGA! – Jeśli w czasie wyszukiwania pozycji łańcuch ślizga się po
zębniku silnika powodując rytmiczny hałas, oznacza to, że nie jest
napięty w odpowiedni sposób. W takiej sytuacji należy przerwać
procedurę wciskając przycisk “P1” na Centrali, napiąć łańcuch
poprzez dokręcenie nakrętki
D
(rys. 4) i powtórzyć od nowa całą pro-
cedurę.
Niniejsza procedura może zostać wykonana ponownie również w innej
chwili – na przykład po ewentualnym przesunięc
PROGRAMOWANIE AUTOMATYKI
Pozycja końcowa
“Otwarcia”
Pozycja końcowa
“Zamknięcia”
44
43
T1
T2
T3
T4
Содержание GDX01
Страница 2: ......
Страница 8: ...English 8 English 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 26: ......
Страница 32: ...8 Italiano Italiano 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 50: ......
Страница 56: ...Fran ais 8 Fran ais 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 74: ......
Страница 80: ...Espa ol 8 Espa ol 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 98: ......
Страница 104: ...8 Deutsch Deutsch 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 122: ......
Страница 128: ...8 Polski Polski 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 146: ......
Страница 152: ...8 Nederlands Nederlands 7 8 6 a b c d l e f h m g g...
Страница 170: ......